搜索结果: 1-15 共查到“知识库 交通运输工程 制造”相关记录81条 . 查询时间(0.329 秒)
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权，2000年获得博士学位授予权，2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权，2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科，2016年被列为“985”工程优势学科创新平台，2007年获批国家特色示范专业，2009年获批安徽省重点学科。目前，本学科现有专业技术人员53人（学院38人、研究院15人），其中正高职称11人，副高职...
智能车辆与出行方向研究智能车辆与智慧出行的环境感知认知、融合定位建图、自主决策规划、动力驱动控制、多车网联协同、云端调度管理等基础理论与方法，面向共享出行、智能铁路、深海作业、智慧物流等典型场景开展关键技术研究，提升车辆的智能化水平，提供更安全、更高效、更经济的运载和出行服务。
数字化设计与制造安徽省重点实验室年度自主创新专项指南
数字化设计与制造安徽省重点实验室 自主创新 专项指南 齿轮传动 新能源汽车 机器人
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2023/1/5
数字化设计与制造安徽省重点实验室是合肥工业大学机械学科建设的安徽省重点实验室。实验室以数字化设计、数字化制造、数字化装备、数字化管理为导向，展开数字化设计与制造的研究。为了充分发挥省重点实验室的作用，利用重点实验室条件开展高层次、高水平的研究，支持新思想、新方法、新技术及交叉学科的发展，促进创新、求实、开放、交流的学术风气的形成，本实验室按计划设立自主创新专项课题。
全钢载重子午线轮胎生产制造技术
午线轮胎 全钢子午胎 无内胎轮胎 载重车载重轮胎
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2009/2/23
项目简介：全钢载重子午线轮胎项目在“九五”期间被列为国家重点科技攻关项目，已通过国家鉴定。此系列轮胎包括有内胎载重子午胎两个系列，其保证了车辆在高速行驶时的安全性和稳定性，并具有较佳的滚动阻力和低噪音，以尽量减少汽车对环境造成的污染和能源消耗。该系列产品的主要性能指标如下：轮胎耐久性能(h)：要求指标：≥77，实际性能：92(未坏)；外缘尺寸：实际性能：符合要求；强度试验(N/m)：要求指标：25...
轻型载重子午线轮胎生产制造技术
轮胎 子午线轮胎 制造 载重汽车
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2008/12/17
项目简介：轻型载重子午线轮胎，“九五”期间被列为国家重点科技攻关项目，已通过国家鉴定。此系列轮胎属于轻卡车的配套轮胎，它保证了车辆在高速行驶时的安全性和稳定性，并具有较佳的低滚动阻力和低噪音，以尽量减少汽车对环境造成的污染和能源消耗。该系列产品的主要性能指标：轮胎耐久性能(h)：要求指标：≥87，实际性能：100(未环)；轮胎高速性能(km/h)：要求指标：≥130，实际性能：160(未坏)；轮胎...
新型汽车摩托车车身模具的等离子数字化熔射快速制造技术与设备
汽车 摩托车 等离子数字化 熔射快速制造技术
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2008/12/9
首次开发数字化熔射快速制造大中型复杂精密耐久金属模具技术，精度0.1%、硬度HRC62，制造周期与成本比机加工法减少约50%，可制造美英最新发表的SPRAYFORM技术和其它熔射制模技术不能制造的高硬度和表面带微细天然饰纹的不锈钢注塑模；首创被熔射原型制造新工艺，保证其耐高温熔射、可离型且精度高，可按产品收缩率将其放大而无需反求复制模具；开发的金属补强技术克服了树脂补强的机械和热传导性能不足；首次...
基于转运车的机群智能化工程机械及信息化制造
转运车 机群智能 化工程机械
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2008/11/28
在国家863计划机器人技术主题的支持下，三一重工开发出了转运车，填补了国内空白，为提高公路的施工质量提供一种新的施工工艺与装备。转运车是为摊铺机供料的一种装备，它不仅可以保持材料的温度，而且可以保证施工的不间断，保证了施工的连续性，提高了施工质量。三一研制的沥青混合料转运车已于2003年9月1日下线，9月6日进行了50吨沥青混合料的转运摊铺试验，9月20日交付用户使用。在该项目的支持下，对单机智能...
采用CAD/CAM系统实现夏利换型模具的制造（1998）
CAD CAM 轿车模具 模具设计
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2008/11/28
建立集成的产品数据管理网络，具备与国际接轨的协同开发能力，实现了从模具设计、制造工艺和生产流程控制一体化的信息共享，按国际标准生产轿车关键部件模具，参与国际间协同生产，应用并行工程技术使模具制造技术达到国际水平。项目创新：采用CAD/CAM系统实现轿车模具制造。
采用CAD/CAM系统实现夏利模型模具的制造（2002）
CAD CAM 模具设计 模具制造
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2008/11/28
建立集成的产品数据管理网络，具备与国际接轨的协同开发能力，实现了从模具设计、制造工艺和生产流程控制一体化的信息共享，按国际标准生产轿车关键部件模具，参与国际国协同生产，应用并行工程技术使模具制造技术达到国际水平。
CA6110新型发动机排气门结构改进及气门制造新技术
发动机 结构改进 排气门
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2008/11/26
该研究项目对发动机气门结构进行了改进。新结构气门除了材料结构从整体21-4N钢改为21-4N钢与40Cr钢中间磨擦焊连接外，还对气门尺寸结构进行了改进。其一是锁夹槽由单道直角方槽改进后单道圆弧槽，减少了缺口敏感性和应力集中、提高疲劳强度，从而提高了该部分的性能和寿命；另一方面加大了气门颈部尺寸。由于该区域受到高温腐蚀性气流冲击，对腐蚀和疲劳失效异常敏感，尺寸加大后提供了更大的承受截面。从而有效延...
汽车发动机退役零部件再制造关键技术与示范工程
再制造 退役零部件 汽车发动机
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2008/11/26
该项目通过“环保清洁处理”、“剩余寿命测评”、“磨损尺寸恢复”、“再制造”等一系列拥有自主知识产权的关键技术、工艺与设备研发和产业化应用，建立上海汽车发动机退役零部件再制造示范工程。该项目既解决了报废汽车处置中的监管问题，又实现了退役零部件的再利用，符合构建“环境友好型、资源节约型”和谐社会的国家需求。
该项目是为某机械厂提供加汽车空调压缩机活塞的专用成套设备，主要包括9台专用机床以及检测和输送装置等附属设备。可完成活塞零件的全部机械加工工序，生产节拍为20秒/年，生产纲领可达30万件以上，该产品是由日本引进、活塞零件形状复杂，精度要求很高，加工难度很大，国内沿无厂家生产。因此该项目的研制对实验该产品的国产化具有重大意义。生产线中的加工机床均采用程序控制和数字控制技术。以保证较高的加工精度的自动化...
该平台集成了协同商务系统、协同设计系统及分散制造系统。该平台是基于STEP标准信息的表达和产品的建模；基于XML、VRML信息的传输；基于ASP技术的存取；基于CORBA规范信息系统的集成和软件的互操作性，实现信息流在分布、异构、异质网络化制造环境中高效的传输，动态联盟各会员间信息的实时共享。该系统具有高安全性和可用性；系统数据库具有高强度分布式共享访问控制机制；系统知识库具有丰富的权威专家知识并...
汽车零部件网络化制造平台（APNM）
制造 零部件 汽车
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2008/11/25
该项目的最终产品为汽车零部件网络化制造应用平台。建立灵活有效、互惠互利的动态企业联盟，有效地实现研究、设计、生产和销售各种资源的重组。提高企业的市场快速响应和竞争能力的新模式。网络化制造系统是加强企业的市场反映速度、提升竞争力的支持平台。运行在作为核心的行业龙头企业内部，用于整合资源。运行在作为成员的中小企业内部，实现协同设计、协同制造和协同商务。