搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 道路工程”相关记录387条 . 查询时间(1.068 秒)
2024年4月8日，美国加州大学戴维斯分校教授、美国加州大学路面研究中心（UCPRC）主任John Harvey教授到访华南理工大学土木与交通学院，并为土木与交通学院师生作了题为“Improving pavement sustainability through integrated materials and pavement design, construction, asset manage...
南京工业大学交通运输工程学院成功举办公路工程设计BIM培训（图）
公路工程 BIM培训 公路设计
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2024/4/16
近日，南京工业大学交通运输工程学院联合上海同豪土木工程咨询有限公司面向交通工程专业大四的同学开展了为期一周的公路工程设计BIM培训。由同豪土木资深技术支持工程师赵丽、高校服务部经理张杨两位老师为参训学员就《公路工程设计BIM系统》的主要功能和完整的子系统进行了详细的实操教学，内容涵盖一般路线设计、互通立交设计、路基一般设计及边坡防护排水支挡的精细化设计、分离式隧道设计以及交通安全等设施设计。
大庆油田完成蒙古国工程项目监理工作
大庆油田 蒙古国 中国石油
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2023/12/15
2023年12月7日，记者从大庆油田工程项目管理公司了解到，该公司在蒙古国塔木察格承接的南贝尔道路工程、作业区生活给水工程、新建活动室工程3项工程全部通过验收，交付使用已满15天，获得了中蒙双方建设单位的高度肯定。
拉日高速公路帕当山隧道全线贯通
拉日 高速公路 帕当山 隧道
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2023/10/16
2023年10月1日，雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段公路（简称“拉日高速公路”）最长隧道——帕当山隧道全线贯通，标志着拉日高速公路建设再次取得重大进展。
南京工业大学交通运输工程学院袁国林老师在第四届《道路勘测设计》教学研讨会上作主题报告（图）
袁国林 道路勘测设计 教学研讨会
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2024/4/16
2023年7月26日至27日，第四届《道路勘测设计》教学研讨会在哈尔滨隆重召开。本届研讨会由教育部高等学校道路运输与工程教学指导分委员会、人民交通出版社股份有限公司以及东北林业大学共同主办，东北林业大学土木与交通学院承办。北京工业大学、长安大学、重庆交通大学、东南大学、哈尔滨工业大学、华南理工大学、武汉理工大学、上海海事大学、同济大学等54所院校与相关单位参会，与会人数达120余人。
交通运输部公路科学研究院2023年度获批4项国家自然科学基金项目（图）
交通运输部 公路科学院 自然科学
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2023/11/22
近日，国家自然科学基金委员会发布了2023年集中接收申请项目评审结果，公路院牵头申报的“高速运动载荷下路面动态微形变精确测量及溯源分析模型”“千米级冰川泥石流沟谷的融雪孕灾过程研究-以天山独库公路为例”“水泥混凝土铺面-重载轮胎摩擦配副作用机制”“多元共混体系下高黏改性沥青老化行为与靶向施控研究”等4个项目获得资助，资助总金额为162万元。
中国科学院合肥物质科学岛团队在铁电隧道结性能调控研究方面取得新进展（图）
铁电隧道结 性能调控 铁电极化
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2023/9/4
2023年8月26日，中国科学院合肥物质院固体所团队在铁电隧道结性能调控研究方面取得新进展，提出利用双势垒结构可以显著增强铁电隧道结的隧穿电致电阻效应。以 Pt/BaTiO3/LaAlO3/Pt/BaTiO3/LaAlO3/Pt双势垒铁电隧道结为例，通过密度泛函计算研究发现，该体系在铁电左极化态和右极化态之间的反转下实现了 2.21×108%的巨大隧穿电致电阻（ TER）比率，较 Pt/BaTiO...
武汉岩土所主编的《公路路基土工格室应用技术规程》正式发布（图）
立体结构 玻璃纤维 沉降防治 路基防护
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2023/7/25
土工格室是由长条形塑料片材或在其中加入钢丝、玻璃纤维、碳纤维的片材，通过焊接、铆接、插接或注塑等方法连接，展开后构成蜂窝状或网格状的立体结构材料。由于其具备强大的侧限和防滑功能，可有效提高岩土体的强度、刚度和稳定性，同时兼顾材质轻、伸缩自如、施工方便、性能稳定等优点，而备受工程届的青睐。
交通运输部公路科学研究院主办第六届耐久性路面研究论坛 低噪声路域环境成套技术成果发布（图）
耐久性路面 低噪声 路域环境 智能铺装
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2023/11/22
2023年6月16日，由交通运输部公路科学研究院主办的第六届耐久性路面研究论坛，在2023世界交通运输大会期间举办。与会专家围绕“安全耐久·绿色低碳·智能铺装”的主题，交流分享了前沿技术研究的新思路新探索。
拉日高速中间段预计2024年6月具备通车条件
拉日高速 通车 隧道
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2023/10/16
日前，记者从自治区交通运输厅获悉，在各单位精心组织施工下，雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段茶巴拉服务区至大竹卡项目（简称拉日高速公路中间段）预计2024年3月主体工程完工，2024年6月具备通车条件。目前，拉日高速公路中间段已累计完成投资占预算总投资的66.62％。
武汉岩土所在山区公路弃渣工程中长期环境安全控制方面取得进展（图）
武汉岩土所 弃渣工程 环境安全
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2023/5/12
山区公路桥隧比相对较高，面临严重的土石方平衡、环境保护和建设安全挑战。随着国家“青山绿水工程”的实施、水利部“两单制度”的执行和弃渣工程“谁建设谁负责制度”的施行，弃渣工程中长期环境安全问题逐步得到重视。由于弃渣工程的多环节、多阶段和多要素特点，在实施过程中面临全覆盖难题。因此，需要针对实际弃渣工程的动态特点构建新的方法和技术体系实现弃渣工程建设安全和运行安全保障目标。
记者从西藏S5线拉萨至泽当快速通道圭嘎拉隧道工程项目部了解到，28日，圭嘎拉隧道左洞贯通，右洞预计于2023年6月30日贯通，全线争取年底实现通车。
近日，南京工业大学交通运输工程学院承担的国家重大工程——京杭运河二通道项目科技计划课题《深厚软土场地航道开挖对上跨桥梁桩基稳定性影响与施工关键技术》在浙江省杭州市顺利通过验收。验收会由浙江省交通运输厅主持，嘉兴市交通运输局、海宁市交通运输局领导、技术和财务评审专家，及项目组成员出席会议。
日前，记者从国道349线边坝县至嘉黎段改扩建工程夏贡拉山隧道项目部了解到，经过4年努力，2023年12月17日，国道349线边坝县草卡镇至金岭乡夏贡拉山隧道顺利贯通。
2022年12月1日上午，南京工业大学交通运输工程学院开展了“立交桥”工程-大师论坛系列活动，哥伦比亚国立大学工程研究生部主任Luis Fuentes教授应邀做题为《Pavement Performance Indicators used on Pavement Management Systems》的学术报告。学院卢守峰教授、张小瑞教授、李永义副教授等教师代表以及研究生、本科生等100多人同时线...