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西北工业大学2020年博士研究生入学考试航空器结构与适航技术专业综合考试大纲。
王永虎,男,教授,西北工业大学博士后/博士,硕士生导师,新加坡南洋理工大学 NTU 访问学者,学校学术委员会委员和教学督导委员,民航局专家,国基项目评审专家。主要围绕航空器飞行性能、航空安全、耐撞性、振动冲击、航空救援、直升机、无人机等方面开展科研和教学工作,发表学术论文40余篇,其中SCI和EI检索超过20篇,专利5项,主持和参与国家和省级科研项目16项。曾数次获得教学建设一等奖、科技进步二等奖...
2019年5月14日下午,学校航空学院教授李玉龙邀请克莱菲尔德大学教授郭士钧来校在航空楼A706室作了《Progress in Aerostructures and Aeroelasticity》专题报告,航空学院、民航学院部分师生参加了报告会。报告会由民航学院院长李玉龙主持。郭士钧教授重点解读了航空结构和气动弹性领域的研究现状和主要成果,分别介绍了多约束下复合材料机翼的优化方法,航空结构设计的挑...
考虑到空空导弹对空战胜负的重要影响,针对空战态势状态特征连续、多维的情况以及传统方法缺乏对空战对抗中敌方策略的考虑,将强化学习应用到1vs1超视距空战机动决策。首先,建立了同时为对抗双方进行机动决策的强化学习框架,提出ε-纳什均衡策略来选取机动动作,并通过导弹攻击区优势函数来修正奖赏函数;其次,基于记忆库和目标网络训练Q-network,形成超视距空战机动决策的“价值网络”;最后,设计了Q-net...
高希光,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,教授。从事学科与研究方向:陶瓷基复合材料损伤的多尺度模拟方法研究,陶瓷基复合材料力学行为与失效机理研究。SCI期刊International journal of damage mechanics, Maetrials letters审稿人。主持国家自然科学基金面上项目、青年科学基金项目、航空基金、江苏省博士后科学基金、中央高校基本科研业务费专项...
崔海涛,南京航空航天大学能源与动力学院,博士生导师,教授。中国航空学会动力分会结构强度与振动专业委员会副主任(2016-)。中国材料研究学会疲劳分会第五届理事会理事(2016-2020)。江苏省复合材料学会第五届理事会理事(2012-)。南京先进复合材料产业化促进协会第四届理事会理事(2015-)。主持及参与完成国家自然科学基金、航空基金、国际交流合作项目、国家博士后科学基金、国防预研项目等课题2...
陈伟,南京航空航天大学能源与动力学院,博士生导师,教授。主要从事航空发动机总体结构、发动机振动与冲击损伤、航空发动机适航符合性、多学科数值分析方法与仿真技术等方向的研究。江苏省航空航天学会动力装置委员会主任;中航工业科技委委员;中国振动工程学会结构动力学专业委员会委员。
臧朝平,南京航空航天大学能源与动力学院,博士生导师,教授。东南大学数学力学系一般力学专业硕士, 机械系机械学专业博士, 英国帝国理工学院机械工程系博士后。从事学科:航空宇航推进理论与工程、动力机械及工程。《振动工程学报》编委会委员(2009-), 航空发动机振动技术航空科技重点实验室学术委员会委员。
方磊,南京航空航天大学能源与动力学院,博士生导师,教授。上海交通大学兼职教授;北京工业大学兼职教授;中南大学兼职教授;中航工业集团特聘首席技术专家;美国普惠(Pratt & Whitney)发动机公司Eagle奖(2008-2010)。美国古德韦奇(Goodrich)航空结构公司P&PD奖(2007)。美国通用电气(GE)发动机公司SLEP奖(2005)。
钟易成,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,副教授。《航空动力学报》审稿人。《推进技术》审稿人。主要研究方向包括进排气系统设计、进发匹配研究、动力涡轮工程设计、飞机燃油系统/发动机滑油系统设计与分析、RCS隐身设计分析与计算软件开发、全机红外隐身设计分析与软件开发等。
袁化成,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,副教授。主要从事高超声速进气道、组合动力进气系统、变几何进气道、高超声速前体/进气道一体化设计等方面的设计、仿真及实验研究;蜗壳内流机理及应用研究。《固体火箭技术》、《推进技术》审稿专家,国家自然基金函评专家。南京航空航天大学保密先进个人,南京航空航天大学优秀共产党员。
吴铁鹰,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,副教授。从事学科与研究方向:涡轮发动机总体性能计算、小物体在发动机进口流道飞行轨迹模拟计算、高周振动疲劳。
苏纬仪,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,副教授。主要从事航空宇航推进理论与工程、工程热物理、流体机械及工程等方面研究,在这三个方面均具有研究生招生资格。国家自然科学基金函评专家,《宇航学报》、《力学学报》、《Acta Mechanica Sinica》等期刊审稿人。
李博,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,副教授。近期主要从事:(1)亚、超声速飞行器(战斗机、无人机、靶机等)进气道的气动设计、数值仿真与风洞实验研究;(2)螺旋桨及其与进气道/发动机短舱的一体化数值仿真与实验研究;(3)民用客机短舱气动布局与气动阻力特性研究。中国航空学会会员;中国宇航学会会员;中国空气动力学学会会员。

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