搜索结果: 1-15 共查到“旋翼机”相关记录61条 . 查询时间(0.443 秒)
西北工业大学航空学院翼型、叶栅空气动力学重点实验室自主开发的NPU-MWA翼型首次成功应用于大型风力机叶片开发的NPU-MWA翼型首次成功应用于大型风力机叶片（图）
翼型 叶栅空气动力学 NPU-MWA 大型风力机叶片
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2022/9/6
2022年7月26日，受吉林重通成飞新材料有限公司邀请，翼型、叶栅空气动力学重点实验室韩忠华教授、宋文萍教授以及许建华、邓磊、刘子侨和郑可风等师生一行6人前往甘肃武威进行合作交流，并参加首支CGI90.5A叶片下线仪式。
山东大学科技期刊社四期刊获中国高校期刊奖励
山东大学科技期刊社 四期刊 中国高校 期刊奖励
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2018/11/20
2018年11月5日，中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报（理学版）》被评为“中国高校百佳科技期刊”；《山东大学学报（医学版）》《山东大学学报（工学版）》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来，科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设，以创建“名刊强社”为目标，认真谋划发展蓝图，实施“期...
美国克莱姆森大学Yiqiang Han博士来南京航空航天大学交流访问（图）
美国克莱姆森大学 Yiqiang Han博士 南京航空航天大学 飞行器结冰机理 旋翼桨叶 风力机叶片结冰
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2017/7/25
应我校人机与环境工程系朱春玲教授邀请，美国克莱姆森大学老师Yiqiang Han博士于2017年6月28日至30日访问了我校，并于6月30日为我校师生做了题为“Thermal Physics of Aircraft Ice Accretion”的学术报告。报告内容丰富、生动、精彩，介绍了材料表面结冰热力学建模研究工作，对我校相关科研工作具有借鉴作用。同时，Han 博士还结合自己多年的研究经历，讲述...
南京航空航天大学两学生荣获VFF国际奖学金 属国内首次（图）
南京航空航天大学 潘浙平 颜伟 VFF国际奖学金
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2017/3/28
2017年3月24日，南京航空航天大学航空宇航学院潘浙平、颜伟同学分别收到了来自美国直升机协会（AHS）的正式通知，两人获得了2017年度的Vertical Flight Foundation（VFF）奖学金。
南京航空航天大学航空宇航学院2005年至2015年航空科学基金批准项目明细表。
Acceleration of Convergence to a Periodic Steady State in Turbomachinery Flows
Acceleration Convergence Periodic Steady State Turbomachinery Flows
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2015/7/2
This paper presents a technique used to accelerate the convergence of unsteady cal culations of time-periodic flows to a periodic steady state. The basis of the procedure is the use of the discr...
Time-accurate simulation of helicopter rotor flows including aeroelastic effects
Time-accurate simulation helicopter rotor flows including aeroelastic effects
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2015/7/1
The following work presents recent developments in the simulation of helicopter rotor flows in the hover and forward flight regimes. The simulations are carried out by solving the full time-accurate c...
悬浮弹旋翼结构参数对其气动力的影响分析
旋翼气动 小型旋翼 结构特性 流体仿真
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2016/10/11
针对现有文献在小型旋翼的气动力研究上的不足，建立一种旋翼升力与阻力的理论计算模型。基于旋翼 叶素理论和矩形桨叶的拉力与阻力扭矩理论计算，采用CFD 仿真的方法对其流场进行仿真，利用fluent 软件建立旋 翼流场的多参考系模型，通过理论计算和试验相结合的方法对其气动力CFD 仿真结果进行对比分析，并计算不同结 构参数的旋翼模型，得到了包括桨叶数目、桨叶翼型、旋翼半径、桨叶宽度和桨叶安装角的结构参数...
提出了一种高效率螺旋桨设计方法，该方法根据给定的飞行速度、螺旋桨转速、拉力、螺旋桨直径、桨叶数、翼型，能够计算出最大效率螺旋桨的几何特性，包括：桨叶的弦长分布、桨距角分布、效率、拉力系数、扭矩系数、功率系数。分别按爬升状态和巡航状态的工作参数设计了某型飞机的螺旋桨，得到了桨距角和弦长沿径向的分布.对螺旋桨的缩比模型(直径为0.84m)进行了风洞试验，风洞试验结果表明：螺旋桨在巡航状态的效率是83....
地面目标特征识别与无人飞行器位姿估计
无人飞行器 目标识别 位姿估计 KAZE特征 Camshift算法
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2016/5/31
针对小型无人飞行器位置姿态估计问题，提出了一种基于视觉图像目标特征的相对位姿估计算法。应用Camshift算法获取目标初始位置，利用非线性尺度空间下的KAZE特征进行跟踪区域特征点提取，与源目标特征点进行匹配，得到精确的目标位置信息，实现了在图像平面内的目标快速跟踪，并得到机体轴系下无人飞行器与目标间相对位置和姿态角的估计值。对算法进行了实验验证，具有优良的跟踪性和实时性。
微型四旋翼无人机模糊PID控制
四旋翼无人机 模糊PID 控制 Matlab 仿真 抗干扰性能
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2016/9/29
为解决微型四旋翼无人机控制系统存在的鲁棒性差和控制精度低的问题，提出一种模糊PID 控制方法。 建立微型四旋翼无人机系统动力学数学模型和电机模型， 在系统模型的基础上设计模糊PID 控制器。通过 Matlab/Simulink 仿真和飞行试验对所设计的模糊PID 控制器的有效性进行验证。仿真实验表明，该算法能提高系统 的抗干扰性能和控制精度。飞行试验结果表明，模糊PID 控制器可以有效地控制微型四...
某型自转旋翼无人机半实物仿真系统
自转旋翼无人机 飞行控制 半实物仿真系统
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2016/9/28
针对某型自转旋翼无人机飞行控制，设计一种半实物仿真系统。介绍半实物仿真系统功能及组成、平台 总体设计，详细论述系统硬件、软件设计，并对系统进行仿真试验。结果表明，该半实物仿真系统能真实地模拟自 转旋翼无人机飞行控制系统运行环境，验证飞行控制系统逻辑功能及品质，缩短此型号的自转旋翼无人机研制周期。
2013亚太航空航天技术学术会议在日本高松市成功举办（图）
航空航空 学术会议 中国通用航空的现状和未来 旋翼优化设计技术 空客 航空
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2013/11/26
由中国、澳大利亚、韩国和日本四国的航空航空天学术组织联合主办的2013亚太航空航天技术学术会议（以下简称APISAT2013）于2013年11月19～22日在日本高松市成功举办。本届会议由日本航空宇航学会承办，共吸引了来自中国、日本、韩国、澳大利亚、美国、英国、蒙古、印度尼西亚、新加坡等国家的250余名代表参会，其中中国代表29人。常务理事张聚恩带领中航工业和航天科集团技6人代表团出席会议。
发展了一种基于计算流体力学(CFD)的非定常气动特性预测方法，计算方法包括了动量源模型、预处理方法、非结构嵌套网格和Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型等技术。通过计算悬停Caradonna-Tung算例和俯仰振荡NACA0012算例，验证了计算方法模拟双旋翼微型飞行器动态流场的有效性.数值模拟了双旋翼微型飞行器动态流场，给出了非定常气动系数的迟滞曲线，分析了缩减频率、前飞速度和螺旋...