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搜索结果: 1-15 共查到航空器结构与设计 教授相关记录37条 . 查询时间(1.276 秒)
袁荒,清华大学航天航空学院教授,博士生导师。研究领域为航空发动机、燃气轮机结构设计及其结构完整性研究;高速旋转结构动力学特性和热结构温度分析;高温金属材料的本构理论研究、疲劳损伤模型、疲劳寿命评估方法;金属零件表面强化工艺、设备及评估方法等方面研究。
董戈,工学博士Ph.D,清华大学航天航空学院研究员,博士生导师。航空航天微波电子和遥感领域具备理论基础坚实并具有丰富的工程开发经验。在国内首次提出了海洋微波遥感非穿透性探测方法并完成计算机仿真模拟及机载SAR设计与海陆空联合试验,在此基础上开展海洋探测星载SAR设计,解决了高辐射分辨率和超宽测绘带宽等关键技术,同时承担了中国首部千瓦级星载脉冲行波放大器的研制工作。发表论文40余篇,获得专利1项。作...
陈海昕,清华大学航天航空学院教授,专注于航空飞行器设计以及空气动力学的研究与教学,致力于将科学研究与解决航空工程实际问题紧密结合,为我国先进航空飞行器的研制与航空人才培养贡献力量。建设并领导AEROLab实验室和AEROStudio工作室,开展计算流体力学(CFD)、流动机理与控制、空气动力学优化设计、新概念飞行原理与气动布局、航空发动机叶轮机械等领域的基础、应用、工程研究。主持或参加相关科研项目...
朱俊强,华北电力大学能源动力与机械工程学院教授,航空发动机和燃气轮机两机专项专家组成员、先进航空发动机技术研究计划(AATR)非传统技术专家组成员、空军装备部航空动力“十二五”规划专家组成员、工信部民用航空“十二五”规划专家组成员。研究方向:航空发动机。
田强,2018年07月------至今,北京理工大学宇航学院教授。主要研究领域:1. 多体系统动力学建模与分析;2. 航天器结构动力学;3. 动力学数值计算方法;4. 多体动力学实验;5. 软体机器人动力学。先后发请主要的论文多篇。
王永虎,男,教授,西北工业大学博士后/博士,硕士生导师,新加坡南洋理工大学 NTU 访问学者,学校学术委员会委员和教学督导委员,民航局专家,国基项目评审专家。主要围绕航空器飞行性能、航空安全、耐撞性、振动冲击、航空救援、直升机、无人机等方面开展科研和教学工作,发表学术论文40余篇,其中SCI和EI检索超过20篇,专利5项,主持和参与国家和省级科研项目16项。曾数次获得教学建设一等奖、科技进步二等奖...
2019年5月14日下午,学校航空学院教授李玉龙邀请克莱菲尔德大学教授郭士钧来校在航空楼A706室作了《Progress in Aerostructures and Aeroelasticity》专题报告,航空学院、民航学院部分师生参加了报告会。报告会由民航学院院长李玉龙主持。郭士钧教授重点解读了航空结构和气动弹性领域的研究现状和主要成果,分别介绍了多约束下复合材料机翼的优化方法,航空结构设计的挑...
高希光,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,教授。从事学科与研究方向:陶瓷基复合材料损伤的多尺度模拟方法研究,陶瓷基复合材料力学行为与失效机理研究。SCI期刊International journal of damage mechanics, Maetrials letters审稿人。主持国家自然科学基金面上项目、青年科学基金项目、航空基金、江苏省博士后科学基金、中央高校基本科研业务费专项...
崔海涛,南京航空航天大学能源与动力学院,博士生导师,教授。中国航空学会动力分会结构强度与振动专业委员会副主任(2016-)。中国材料研究学会疲劳分会第五届理事会理事(2016-2020)。江苏省复合材料学会第五届理事会理事(2012-)。南京先进复合材料产业化促进协会第四届理事会理事(2015-)。主持及参与完成国家自然科学基金、航空基金、国际交流合作项目、国家博士后科学基金、国防预研项目等课题2...
陈伟,南京航空航天大学能源与动力学院,博士生导师,教授。主要从事航空发动机总体结构、发动机振动与冲击损伤、航空发动机适航符合性、多学科数值分析方法与仿真技术等方向的研究。江苏省航空航天学会动力装置委员会主任;中航工业科技委委员;中国振动工程学会结构动力学专业委员会委员。
臧朝平,南京航空航天大学能源与动力学院,博士生导师,教授。东南大学数学力学系一般力学专业硕士, 机械系机械学专业博士, 英国帝国理工学院机械工程系博士后。从事学科:航空宇航推进理论与工程、动力机械及工程。《振动工程学报》编委会委员(2009-), 航空发动机振动技术航空科技重点实验室学术委员会委员。
方磊,南京航空航天大学能源与动力学院,博士生导师,教授。上海交通大学兼职教授;北京工业大学兼职教授;中南大学兼职教授;中航工业集团特聘首席技术专家;美国普惠(Pratt & Whitney)发动机公司Eagle奖(2008-2010)。美国古德韦奇(Goodrich)航空结构公司P&PD奖(2007)。美国通用电气(GE)发动机公司SLEP奖(2005)。
钟易成,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,副教授。《航空动力学报》审稿人。《推进技术》审稿人。主要研究方向包括进排气系统设计、进发匹配研究、动力涡轮工程设计、飞机燃油系统/发动机滑油系统设计与分析、RCS隐身设计分析与计算软件开发、全机红外隐身设计分析与软件开发等。
袁化成,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,副教授。主要从事高超声速进气道、组合动力进气系统、变几何进气道、高超声速前体/进气道一体化设计等方面的设计、仿真及实验研究;蜗壳内流机理及应用研究。《固体火箭技术》、《推进技术》审稿专家,国家自然基金函评专家。南京航空航天大学保密先进个人,南京航空航天大学优秀共产党员。
吴铁鹰,南京航空航天大学能源与动力学院,硕士生导师,副教授。从事学科与研究方向:涡轮发动机总体性能计算、小物体在发动机进口流道飞行轨迹模拟计算、高周振动疲劳。

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