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西北工业大学2017年硕士飞机总体设计原理考试大纲。
2016年8月25至26日，国家科技部高技术中心组织专家在中国科学院工程热物理研究所对国家863计划先进能源技术领域项目“先进风力机翼型族设计与应用技术”所属4个课题进行了技术验收。该项目执行期为2012年至2015年，张明明研究员任项目首席专家。研究所国家能源风电叶片研发（实验）中心承担了 “大厚度、钝尾缘、低噪声翼型设计应用技术” 课题，课题参与单位包括国电联合动力技术有限公司和华北电力大学。
The Royal Aeronautical Society’s 5th Aircraft Structural Design Conference, undertaken with the support of the University of Mancheser, will address the challenges facing the designers of the next gen...
Asian workshop on Aircraft Design Education (AWADE 2016) will be a joint event of aerospace industries, universities, academia, organizations and associations which provides a unique opportunity to co...
南京航空航天大学航空宇航学院2005年至2015年航空科学基金批准项目明细表。
上海市力学学会动力学与控制专业委员会航天技术专题学术研讨会纪要
空间机器人技术 结构动力学 航天器 学术研讨会
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2022/3/10
2016年5月21日，由上海市力学学会动力学与控制专业委员会主办的航天技术专题学术研讨会在上海交通大学闵行校区成功举行。本次会议的目的是促进上海航天八院与上海高校的深入技术交流与合作。上海市力学学会理事长徐鉴教授和常务理事唐平研究员代表学会出席了会议。会议以特邀报告的形式进行交流，总共九个特邀报告，报告专家有：美国新墨西哥州立大学马欧教授，清华大学王天舒教授，北京大学刘才山教授，大连理工大学吴志刚...
某航天器压紧释放装置结构设计与分析
航天器 压紧释放装置 凯夫拉线燃断器 随机振动
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2016/11/8
为了给某微小型航天器设计一种新型的非火工压紧释放装置，采用了弹簧连杆式分离机构，对其可行性进行了分析。介绍了该压紧释放装置的工作原理，并通过理论计算求出该装置燃断器的燃断时间，然后进行试验验证，基于ANSYS Workbench软件进行了压紧状态下的随机振动仿真分析。结果表明，该燃断器的燃断时间可靠，理论值与试验值误差在15%以内，如果添加10 N预拉力，燃断时间可减少约10%。在压紧状态下该装置...
中国航空器拥有者及驾驶员协会
航空器 民用航空
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2016/5/6
中国航空器拥有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China），简称：中国AOPA。于2004年8月17日成立，是中国民用航空局主管的全国性的行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。中国航空器拥有者及驾驶员协会代表中国航空器拥有者及驾...
基于熵权的灰色关联辐射源威胁评估
威胁评估 熵权 灰色关联 相对贴近度
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2018/3/6
辐射源威胁评估可为后期干扰资源配置及任务分配提供依据，是机载自卫电子对抗的重要研究课题。针对评估指标少、不全面的问题，从影响威胁等级的距离估计指标、分辨力估计指标、概率估计指标和平台指标出发建立辐射源威胁评估体系，通过参数集输入计算出各指标值；然后运用基于熵权的灰色关联方法，通过熵权法对权重客观赋值，结合最优、最劣关联度，得到灰色关联相对贴近度；最后，对贴近度排序，评判威胁等级。仿真表明，定量计算...
关于举办2016（第六届）中国国际无人驾驶航空器系统大会暨展览的通知
第六届 中国国际无人驾驶航空器系统 大会 展览
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2016/2/29
为促进中国无人机技术交流，推动中国无人机产业发展，中国航空学会联合有关单位已成功举办五届中国无人机大会暨展览会，该会议是集学术交流、展览展示、商业洽谈于一体的高层次、大规模的综合性专业活动。会议和展览在中国无人机领域产生深远影响，历次会议平均参会代表超过500人，参展单位超过80家，参观展览的专业观众超过2万人。
动态过程的飞艇排气特性分析
平流层飞艇 压力控制 排气效率 艇体变形
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2016/3/2
在体积可变的情况下，针对一次排气过程中压差和艇囊体积的动态变化，利用伯努利方程和气体状态方程，揭示了飞艇的排气特性，即压差的平方根随时间线性下降。进而提出一种排气阀效率和艇体变形的实验方法，可在飞艇集成测试中同步完成。试验校验了飞艇的排气特性，且飞艇体积变形率与压差成正比，排气阀效率与标定结果一致。本文的结果可为飞艇总体设计、压力和浮力控制提供参考。