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为了更好地服务于南京市轨道交通及长三角区域宏观发展战略，推动解决轨道交通建设和运营中的疑难问题，特别是线桥隧结构与区域地质环境等相互作用问题、基础设施建设和运营期间安全防控难题以及智能化系统性监测控制技术，根据南京工业大学与南京地铁集团签订的战略合作协议，现联合南京地铁集团，面向国内外联合招收博士生2 名，硕士生8名。
交通运输部公路科学研究院桥梁长期性能与安全可靠性研究创新团队喜获2021年“十大最美公路人”称号（图）
交通运输部公路科学研究院 桥梁 长期性能 安全可靠性 桥梁长期性能与安全可靠性研究创新团队 十大最美公路人
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2022/10/11
近日，交通运输部公布了2021年“十大最美公路人”，公路院桥梁长期性能与安全可靠性研究创新团队成功入选。这是交通运输行业第一届“最美公路人”推选宣传活动，旨在大力发掘宣传公路领域“最美”典型，讲好公路故事，展示公路风采，共塑公路形象。经各地广泛推荐和严格评选，最终10名个人（团队）获评2021年“十大最美公路人”，100名个人（团队）获评2021年“最美公路人”。
特殊地区公路工程教育部重点实验室2021年度学术委员会会议召开（图）
特殊地区公路工程教育部重点实验室 学术委员会 公路工程
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2022/5/18
2022年4月2日，依托长安大学建设的“特殊地区公路工程教育部重点实验室”2021年度学术委员会会议在北校区召开。重点实验室学术委员会主任委员缪昌文院士，副主任委员谢先启院士、岳清瑞院士和周伟教授及全体委员出席会议。校长、实验室主任沙爱民教授，副校长贺拴海教授，新加坡工程院院士、长安大学未来交通学院院长FWA Tien Fang教授，科研院负责人，公路学院负责人，实验室学术骨干参加了本次会议。会议...
国道109新线高速公路取得重大进展（图）
国道109新线 高速公路
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2022/10/14
近日，国道109新线高速公路工程建设取得重大进展。工程关键节点安家庄特大桥上跨丰沙铁路桥钢管柱施工完成，主墩钢盖梁进场施工，雁翅立交承台施工完成，为实现2022年项目施工生产“开门红”及完成全年目标任务打开良好开端。
日前，东六环改造工程隧道东线盾构施工取得新进展。最大开挖直径16.07米的“运河号”盾构机顺利穿越运潮减河环境风险源，首次成功完成穿河作业。东六环改造工程路线全长约16公里，南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，包括直接加宽段和入地改造段两部分。入地改造段以盾构隧道为主，盾构隧道长度约7.4公里，是我国北方最大的盾构隧道、北京市第一条大直径盾构地下道路。
“智慧养护”登上北京交通广播（图）
智慧养护 北京交通广播 高速公路养护
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2022/10/14
2022年3月30日，集团公司运营管理部副部长王益及养护公司相关人员一行作为节目嘉宾，共同来到北京交通广播“治堵大家谈”栏目，与听众畅聊“智慧养护”。
土木工程学院学子在国际著名期刊发表相关研究成果（图）
土木工程学院 著名期刊 隧道工程
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2023/5/23
近日，土木工程学院隧道工程系2020级硕士研究生张俊杰在国际著名期刊 Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering 发表论文“Automatic detection method of tunnel lining multi-defects via an enhanced You Only Look Once network”。文章在周中副...
北京市首都公路发展集团有限公司获得多项实用新型专利授权（图）
北京市首都公路发展集团有限公司 实用新型专利
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2022/10/14
近日，首发建设公司、公联北展科技公司相继申请并获得了共13项实用新型专利授权，推进自主创新取得新成效。