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新疆农业大学交通与物流工程学院科研项目。
交通运输部公路科学研究院科技奖励。
近日,国家自然科学基金委员会发布了2023年集中接收申请项目评审结果,公路院牵头申报的“高速运动载荷下路面动态微形变精确测量及溯源分析模型”“千米级冰川泥石流沟谷的融雪孕灾过程研究-以天山独库公路为例”“水泥混凝土铺面-重载轮胎摩擦配副作用机制”“多元共混体系下高黏改性沥青老化行为与靶向施控研究”等4个项目获得资助,资助总金额为162万元。
土工格室是由长条形塑料片材或在其中加入钢丝、玻璃纤维、碳纤维的片材,通过焊接、铆接、插接或注塑等方法连接,展开后构成蜂窝状或网格状的立体结构材料。由于其具备强大的侧限和防滑功能,可有效提高岩土体的强度、刚度和稳定性,同时兼顾材质轻、伸缩自如、施工方便、性能稳定等优点,而备受工程届的青睐。
2023年6月16日,由交通运输部公路科学研究院主办的第六届耐久性路面研究论坛,在2023世界交通运输大会期间举办。与会专家围绕“安全耐久·绿色低碳·智能铺装”的主题,交流分享了前沿技术研究的新思路新探索。
满都拉,男,1976年出生,蒙古族,内蒙古自治区通辽市科尔沁人,中共党员,日本国鸟取大学材料学博士,教授,土木工程专业高级工程师,现任内蒙古大学交通职业技术学院(交通学院)机械工程系主任。主要从事交通土木工程及道路建筑材料、混凝土构造物及路基路面质量评定与检测技术、路桥修补•加固方法,环保型多功能混凝土,公路与城市道路性能设计、性能施工。
长安大学工程机械学院2021-2022年度代表性发明专利。
寒区路基温湿度动态模拟系统与主动控制技术。
沥青铺面工程混合料品质优化与保证技术。
基于长寿命的道路基层材料-结构-工艺-检测一体化技术。
公路岛状多年冻土分布精细勘察与路基稳定技术。
路面道面抗滑性能提升技术。
寒区路基材料冻胀机理与多场耦合分析及应用技术。
沥青路面固废资源化循环利用技术。
沥青基材料黏弹特性。

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