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华东交通大学土木建筑学院2017年度国家基金项目立项情况
华东交通大学土木建筑学院 2017年度 国家基金项目立项情况
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2021/6/22
华东交通大学土木建筑学院2017年度国家基金项目立项情况。
长安都柏林国际交通学院院长汪海年教授入选Elsevier 2020年 “中国高被引学者”(图)
长安都柏林国际交通学院 汪海年 Elsevier 中国高被引学者 沥青 路面结构 路面材料性能
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2022/5/24
高速铁路车辆、轨道、层状路基系统作为一个紧密耦合的体系在列车荷载作用下产生振动响应,路基的动力稳定性对整个道路结构服役寿命及列车的安全运营至关重要。武汉岩土所路基工程学科方向组科研人员通过引入Bishop有效应力公式,在饱和土体的Biot波动理论的基础上建立了能考虑土体固-液-气三相耦合的非饱和路基动力学模型。将此非饱和路基模型与道砟,及由铁轨、枕木组成的轨道模型耦合,最终建立了完整的高速铁路路基...
中国科学院武汉岩土力学研究所提出了一种预测高速交通路基工后沉降的方法(图)
高速交通 路基工后 沉降方法
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2021/3/22
高速交通运行速度快、技术标准高、对路基的要求严格,高铁无砟轨道路基一般路段工后沉降不得超过15mm,桥台过渡段工后沉降不得超过5mm,预测和控制路基工后沉降是高速交通路基工程建设的重点和难点。大量研究和工程实践表明,路基的长期变形主要是由气候水文条件与静动荷载共同作用所引起的。其中,路基土体湿度循环变化及交通动荷载反复作用是导致路基沉降累积并产生病害的两个主要因素。武汉岩土所路基工程学科方向组科研...
长安大学工程机械学院2019年度教职工科研学术成果发表情况
长安大学工程机械学院 2019年 科研学术成果
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2022/5/21
河北水利电力学院2018年河北省自然科学基金项目立项情况
河北水利电力学院 2018年 河北省自然科学基金项目立项情况
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2021/3/9
河北水利电力学院2018年河北省自然科学基金项目立项情况。
北京工业大学城市交通学院博士生导师王超副教授(图)
北京工业大学城市交通学院 博士生导师 王超 副教授 沥青路面结构与材料
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2021/2/5
北京工业大学城市交通学院苗英豪副教授(图)
北京工业大学城市交通学院 苗英豪 副教授 路面结构与材料 路面性能与安全 路面养护与管理
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2021/2/5
苗英豪,博士、副教授,世界道路协会(World Road Association(PIARC))会员,入选2013年度北京市属高等学校青年拔尖人才培育计划。主要研究方向:(1) 路面结构与材料;(2) 路面性能与安全;(3) 路面养护与管理。
喜讯!东南大学交通学院《特种铺面性能提升关键技术创新及工程应用》荣获2020年度江苏省科学技术一等奖(图)
东南大学交通学院 特种铺面性能提升关键技术创新及工程应用 江苏省科学技术奖 特种沥青铺面
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2022/5/5
内蒙古大学交通学院道路工程系自治区级精品课程(图)
内蒙古大学交通学院道路工程系 自治区级 精品课程 道路建筑材料 工程测量 路基路面工程
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2023/2/16
武汉工程大学土木工程与建筑学院2021年硕士研究生入学考试自命题路基路面工程考试大纲
武汉工程大学土木工程与建筑学院 2021年 硕士研究生 入学考试 自命题 路基路面工程 考试大纲
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2020/12/30
武汉工程大学土木工程与建筑学院2021年硕士研究生入学考试自命题路基路面工程考试大纲。