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针对越野非结构化环境下的地面无人平台(Unmanned ground vehicle,UGV)编队仿真系统存在功能模块不完善及算法集成测试困难等问题,为便于有效测试地面无人平台编队协同控制方法性能及其适用的任务场景,降低编队协同系统的开发成本,本文提出了一种基于USARSim(Unified System for Automation and Robotics Simulator)和ROS(Rob...
在海洋信息网络体系日益重要的现在,水下航行器越来越得到世界各国的重视,无论是在民用还是在军用上,都扮演着重要的角色.与水下航行器的通信主要采用的是能以较小的损耗深入海水的低频通信技术,而目前已有的低频通信系统发射台规模庞大,天线占地广、天线暴露、目标明显、战时生存能力差,极易被摧毁且难于短期修复,且所需功耗巨大。
本文借鉴“雁阵效应”,研究了扑翼飞行机器人高效集群编队飞行问题.通过对“V”字雁阵的分析得知,当前排大雁(简称头雁)和后排大雁(简称从雁)保持某一合适的相对位置偏移时,后排大雁可有效利用前排大雁挥翅产生的上洗涡流,从而节省体能;并且,雁阵通过阵型的变换,可以实现能量整体消耗的均衡性,确保长航时飞行.仿照该“雁阵效应”,分析得出耗能最少的扑翼飞行机器人集群阵型排布方式,并设计了阵型变换机制,实现集群...
针对一类带有多源异质干扰和输入饱和的随机系统,研究了其精细抗干扰控制问题.系统中的多源异质干扰同时包含白噪声,\begin{document}$H_{2}$\end{document}范数有界干扰以及外源系统生成的带有状态与干扰耦合的部分信息已知干扰.针对部分信息已知的干扰,构建随机干扰观测器对其进行估计.基于干扰估计,结合H∞控制方法,提出基于干扰观测器的精细抗干扰控制策略,从而实现高精度抗干扰...
河北省科学院学报2020年第2期。
河北省科学院学报2020年第3期。
河北省科学院学报2020年第1期。
河北省科学院学报2021年第1期。
河北省科学院学报2020年第4期。
丁凡,浙江大学机械工程学院教授。主要从事液压传动与控制、机械电子工程方面的研究工作,包括电液伺服/比例控制元件及系统、高频响电-机械转换器、液压振动冲击技术等。近年来承担过国家自然科学基金、国家攻关、省部级科研项目10多项,企业委托项目40多项。在国内外刊物上发表过100多篇研究论文,被EI/SCI收录30余篇。获得省部级奖项5项,授权发明专利20多项。
智能汽车驾驶场景数据采集与分析关键技术研究及应用。获奖年度:2020年。获奖级别:中国智能交通协会科学技术奖二等奖。该项目由中国汽车技术研究中心有限公司、中汽数据(天津)有限公司、天津大学等单位完成。项目针对智能汽车驾驶场景数据采集与分析关键技术进行了深入研究。开创了国际领先的智能汽车驾驶场景数据采集与分析理论,创新搭建了基于实车、路侧端传感器和多无人机的场景数据采集平台。
机器人工程专业是顺应国家智能制造发展战略和机器人科技发展趋势而设立的专业,是融合机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术等多学科知识的新工科专业,国家出台了大量支持机器人人工智能的发展政策,机器人也是四川省“5+1”产业发展规划重点推动的核心领域之一,具有很好的发展前景。本专业具有良好的实验实践条件,与富士康联合建有全国一流的智能制造实践教学平台-成工富创,拥有ABB双臂机器人、UR机器人、工业...
智能制造是我国“制造强国战略”的核心单元,是“中国制造2025”的主攻方向、也是四川省“5+1”产业发展战略的重要组成部分,急需大量智能制造工程专业的技术和管理人才,服务四川乃至全国智能制造行业和产业的发展。本专业是教育部重点打造的“新工科”专业,涉及机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术等多个学科,涵盖智能装备、工业机器人、生产管理等关键技术。本专业拥有国内一流的智能制造实践培养基地、智能制...
集群是鱼类生物中一种常见的现象,特定编队的集群运动可以显著提高鱼群的游动效率.鱼集群游动节能机理的研究为机器人集群编队设计和控制提供启发与帮助,得到了研究人员的广泛关注.本文介绍了鱼集群游动节能机理研究的主要方法及最新的研究成果,将研究方法分为鱼群观察分析法、计算流体力学仿真法和实验装置研究法,并基于此对近些年的研究成果进行了综述和分析,最后列举了鱼集群游动节能机理研究的主要问题与未来发展方向。

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