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南京林业大学汽车与交通工程学院博士生导师许涛教授(图)
许涛 南京林业大学汽车与交通工程学院 博士生导师 教授 路面结构 新材料
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2021/8/28
新建福厦铁路太城溪特大桥不平衡转体斜拉桥合龙(图)
新建福厦铁路 太城溪特大桥 转体对接
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2021/8/27
2021年8月23日,由中铁十二局集团承建的新建福厦铁路太城溪特大桥成功实现转体对接,打通了新建福厦铁路全线工程建设瓶颈,为通车运营奠定坚实基础。新建福厦铁路是我国首条设计时速350公里的跨海高铁,正线全长277.42公里。太城溪特大桥不平衡转体斜拉桥跨越沈海高速公路,转体部分全长221.3米,总重量达3.8万吨。
2021年8月23日,新疆乌尉公路包项目天山胜利隧道“天山号”TBM成功穿越最大、最危险断裂带F6博罗科努-阿其克库都克断裂带,攻克该隧道施工最大“拦路虎”,意味着隧道施工将进入“快车道”。天山胜利隧道全长约22.1公里,是目前世界上最长高速公路隧道,也是全线控制性工程,具有“一长”(高速公路隧道长度世界之最),“两深”(隧道最大埋深约1112.6米,竖井最大深度702米),“三低”(温度低、气压...
中俄首座跨江铁路大桥铺轨贯通(图)
中俄 铁路大桥
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2021/8/27
2021年8月17日,在同江中俄黑龙江铁路大桥施工现场,中俄两国准轨接口最后一组轨道夹板安装完成,标志着中俄两国首座跨江铁路大桥——同江中俄黑龙江铁路大桥实现铺轨贯通,为大桥全线开通运营奠定了坚实基础。同江中俄黑龙江铁路大桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶市之间,桥梁全长约7194米,主桥长约2215米,其中中方境内主桥长约1886米,设计运营时速100公里、年过货能力2100万吨。