搜索结果: 1-15 共查到“交通运输工程 关键技术”相关记录194条 . 查询时间(0.205 秒)
在国家863计划、西部交通建设科技等7个项目的支持下，通过5年的科技攻关，突破了我国内河交通运行状态多源异构信息感知、挖掘与融合，多链路船-标-岸信息交互，多功能内河电子航道图，多途径水路交通信息服务方式，多方法的内河重点河段交通运行指挥，多模式的内河交通运行动态监控手段等关键技术，构建了航道助航服务、船舶运营管理、海事电子巡航、枢纽运行调度等内河交通运行状态监控与服务平台。
“十五”以来，长江、西江及京杭运河等航道建设逐年加强，形成了国家高等级航道主干网。但我国内河航道通航运行系统发展相对滞后，严重制约了内河水运国家战略的实施。
国家重点研发计划“智慧城市交通系统若干关键技术的数学理论与算法” 项目启动会暨项目实施方案论证会顺利召开（图）
国家重点研发计划 智慧城市交通系统 数学理论 算法项目启动会 实施方案论证会
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2023/7/27
2023年4月1日，由中国科学院数学与系统科学研究院牵头承担，联合5家单位共同参与的“十四五”国家重点研发计划“数学和应用研究”重点专项“智慧城市交通系统若干关键技术的数学理论与算法”（2021YFA1000300）项目启动会暨项目实施方案论证会在北京召开。
关于举办2022汽车智能座舱关键技术应用职业技能大赛的通知（图）
汽车智能座舱 职业技能大赛
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2022/9/26
近年来，随着人工智能、大数据、云计算、5G通信,硬件架构与软件算法等新技术的应用和产业变革，汽车产品的内涵和外延发生了很大的变化，汽车已经开始从简单的交通工具逐渐向移动的智能终端转变，这一变化给人们的出行方式和生活习惯带来了非常重要的影响。如今的汽车座舱不再是冷冰冰的乘坐空间，其在观感形态、附加功能和交流方式上发生了巨大的变革，如：人脸识别、语音交互、超大屏显示、人工智能助手、多维度调节座椅、可变...
关于开展智能网联环境感知关键技术培训的通知
智能网联 环境感知 技术培训
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2022/9/26
智能网联汽车是全球汽车产业转型发展的重要战略方向，正处于技术加速演进、产业加快布局的关键时期。环境感知技术作为智能网联汽车的核心技术之一，近年来发展迅猛。在此背景下，为了使学会各会员单位、全行业企业和研究机构更好地了解智能网联汽车环境感知技术发展前沿，促进专业人才培养发展，中国汽车工程学会邀请企业专家将于2022年10月15日在线开展智能网联环境感知关键技术培训，本次培训采用“理论+工程项目实践”...
智慧高速公路多功能路侧设施一体化集成关键技术及应用
智慧高速公路 多功能路侧设施 一体化
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2022/10/10
为解决高速公路感知范围小、漏报率高、检测率低、只能覆盖单向、布设成本高等问题，项目开展了路侧系统多元信息融合感知技术攻关、路侧系统布设优化方法研究和路侧集成设备研发工作。成果攻克了路侧视频和雷达数据空间、时间维度融合及定位精准无偏移的快速匹配技术，构建了路侧系统感知、通信、控制节点布设优化模型，设计研发了多功能路侧系统集成智能杆，提出了远距离、高精度、低成本的路侧系统建设工程解决方案。研究成果在成...
大流量高速公路智能管控关键技术及应用
大流量 高速公路 智能管控
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2022/10/10
成果以大流量高速公路交通运行安全顺畅为目标， 以车流动态管控为核心，以高速公路全方位监侧预警服务为支撑，以多渠道信息发布为手段，构建了高速 公路大流量路段智能型综合运行管控、协调联动与信息服务体系，增强高速公路 大流量路段运行管理、控制、诱导与风险防控能力，提升道路运行顺畅及安全水平。成果重点围绕基于多源数据的高速公路实时状态感知与预警技术、面向多功 能需求的高速公路智能管控技术、面向高速公路隧道...
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果聚氨酯改性沥青制备及关键技术（图）
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 科研成果 聚氨酯 沥青
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2022/8/18
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果聚氨酯改性沥青制备及关键技术。
面向未来的五峰山新一代高速公路车路协同系统等关键技术处于国际领先水平（图）
新一代高速公路车路协同系统 高速公路
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2021/6/24
6月21日，由中国公路学会翁孟勇理事长，中国工程院郑健龙院士、张喜刚院士，交通运输部专家委员会主任委员周伟教授，李彦武研究员、长安大学赵祥模副校长等11名专家学者组成的专家组，对面向未来的五峰山新一代高速公路关键技术进行了现场考察和技术评价，一致认为面向未来的五峰山新一代高速车路协同等关键技术的研究探索和实践总体达到国际领先水平。