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搜索结果: 1-15 共查到知识要闻 道路工程 隧道相关记录64条 . 查询时间(0.18 秒)
2023年10月1日,雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段公路(简称“拉日高速公路”)最长隧道——帕当山隧道全线贯通,标志着拉日高速公路建设再次取得重大进展。
2023年8月26日,中国科学院合肥物质院固体所团队在铁电隧道结性能调控研究方面取得新进展,提出利用双势垒结构可以显著增强铁电隧道结的隧穿电致电阻效应。以 Pt/BaTiO3/LaAlO3/Pt/BaTiO3/LaAlO3/Pt双势垒铁电隧道结为例,通过密度泛函计算研究发现,该体系在铁电左极化态和右极化态之间的反转下实现了 2.21×108%的巨大隧穿电致电阻( TER)比率,较 Pt/BaTiO...
记者从西藏S5线拉萨至泽当快速通道圭嘎拉隧道工程项目部了解到,28日,圭嘎拉隧道左洞贯通,右洞预计于2023年6月30日贯通,全线争取年底实现通车。
日前,记者从国道349线边坝县至嘉黎段改扩建工程夏贡拉山隧道项目部了解到,经过4年努力,2023年12月17日,国道349线边坝县草卡镇至金岭乡夏贡拉山隧道顺利贯通。
近日,北京市首都公路发展集团有限公司云星宇公司参建的北京兴延高速公路石峡隧道荣获2020-2021年度国家优质工程奖。该奖项是我国工程建设领域设立最早、规格最高、跨行业、跨专业的国家级荣誉奖励,也代表了我国工程建设的最高水平。
近期,由云星宇公司参建的湖州交通运输中心104国道改建项目顺利完工,104国道长兴李家巷至湖州施家桥段于2022年9月30日正式建成通车。
2022年9月25日,随着国产首台16米级盾构机“京华号”精准出洞,西线隧道顺利完成中间风井接收,东六环改造工程实现隧道首段顺利贯通。北京东六环改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,路线全长约16公里,其中盾构段长7.4公里,盾构隧道直径15.4米,最大埋深59米,是我国北方在建最大直径盾构隧道,也是北京市埋深最大的地下隧道。风险源数量多,掘进风险大,控制因素多,沉降控制要求高。
日前,“运河号”盾构机在东线隧道内已安全穿越正在运营中的地铁6号线,至此东六环改造项目东、西两线盾构机已全部穿越地铁6号线,隧道工程掘进过半,为下一步隧道区间贯通奠定坚实基础。
2022年8月24日,国道109新线工程再次取得重大进展。斋堂1#隧道进京线顺利贯通,斋堂1#隧道实现双线贯通,这是项目全线首条实现双线贯通的2公里以上长大隧道,标志着项目提前实现了斋堂1#、2#“双隧四线”全部贯通的重大节点目标。北京电视台进行了现场采访宣传报道。
2022年7月22日,国道109新线工程斋堂1#隧道右线顺利贯通,这是项目全线首条贯通的2公里以上长大隧道,标志着项目建设取得重大节点性突破,为确保项目期到必成奠定了坚实基础。
螺旋隧道群穿越太行山     螺旋隧道群  太行山  隧道       < 2022/4/26
“这个位于太行山腹地的螺旋隧道群,由8条隧道组成,全长28公里。”近日,在河南省新乡市辉县新晋高速公路块村营至营盘(省界)段韩口隧道建设现场,伴随着隧道内通风、输水、送料等设备发出的巨大轰鸣声,新晋高速公路项目公司总经理王东向记者介绍。
中国科学技术大学李晓光教授团队在高性能类脑突触原型器件方面取得了重要进展。在前期研究基础上,该团队基于对铁电畴形态和翻转动力学的设计,在铁电量子隧道结中实现了亚纳秒电脉冲下电导态可非易失连续调控的类脑突触器件,可用于构建人工神经网络类脑计算系统,该成果以“High-precision and linear weight updates by subnanosecond pulses in ferr...
2021年8月23日,新疆乌尉公路包项目天山胜利隧道“天山号”TBM成功穿越最大、最危险断裂带F6博罗科努-阿其克库都克断裂带,攻克该隧道施工最大“拦路虎”,意味着隧道施工将进入“快车道”。天山胜利隧道全长约22.1公里,是目前世界上最长高速公路隧道,也是全线控制性工程,具有“一长”(高速公路隧道长度世界之最),“两深”(隧道最大埋深约1112.6米,竖井最大深度702米),“三低”(温度低、气压...
近日,重庆市交通规划勘察设计院的隧道监测智能场景应用在全国率先实现隧道监测自动识别、智能预警功能。一是精准监测,二是精准预警,三是精准还原。
近日,国际隧道与地下空间协会(ITA)主席严金秀受聘为山东大学兼职特聘教授,聘任仪式在济南举行。

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