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近期,美国国家航空航天局(NASA)推进器开发工程师团队成功演示了NASA首台全尺寸旋转爆轰火箭发动机(RDRE),并验证了由新型增材制造技术和工艺制成的发动机硬件可承受由爆炸产生的极端高温和高压环境。
为加强学术交流,结构与强度分会和全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室(以下简称实验室)于2019年5月24日在中国飞机强度研究所阎良新区,联合召开了主题为“数字孪生”与“飞机结构疲劳试验”的2019年度学术交流会,来自航空工业强度所、成都所和高等院校等单位的50余人参加了会议,结构与强度分会副主任委员强宝平研究员参加了会议。会议由实验室主任冯建民研究员主持,强度所总工程师王育鹏研究员代表强度...
设计了一种全尺寸二元收敛喷管,用涡轮喷气发动机 WP-6作为燃气发生器,在发动机处于最大状态时,用红外光谱仪对二元喷管及尾喷流的红外辐射进行了测试。研究结果表明,与基准喷管相比,在发动机产生相同推力的条件下,二元喷管改善了喷口和尾焰红外辐射的光谱分布,减小了红外源的尖峰辐射,明显降低了发动机的红外辐射强度。

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