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搜索结果: 1-5 共查到知识要闻 交通运输工程 武汉岩土所相关记录5条 . 查询时间(0.177 秒)
土工格室是由长条形塑料片材或在其中加入钢丝、玻璃纤维、碳纤维的片材,通过焊接、铆接、插接或注塑等方法连接,展开后构成蜂窝状或网格状的立体结构材料。由于其具备强大的侧限和防滑功能,可有效提高岩土体的强度、刚度和稳定性,同时兼顾材质轻、伸缩自如、施工方便、性能稳定等优点,而备受工程届的青睐。
2007年4月24日,由湖北省科技厅组织的“高温多雨地区沥青路面结构体破坏演化的规律及控制技术研究”成果鉴定会在武汉岩土所召开。鉴定委员会由周创兵教授、詹建辉教授级高工、瞿伟廉教授、余天庆教授、朱宏平教授、吴万平教授级高工、李先旺教授级高工7位专家组成,其中周创兵教授任鉴定委员会主任。
2008年11月28日,中国科学院武汉岩土力学研究所与安徽省交通规划设计研究院、安徽省交通投资集团和中铁十局第三建设公司联合承担的“通透肋式拱梁傍山隧道修建技术研究”通过科技成果鉴定。鉴定会由安徽省交通厅组织,鉴定委员会由同济大学孙钧院士、安徽省公路学会理事长李永铎教授等11名知名专家组成。
2008年11月18日,由我所承担的两项目在广州市通过验收。验收会由广东省交通厅组织,验收委员会由王中文教授级高工、韩强教授级高工、马竞教授级高工、李希贤教授级高工、李智副教授、黄腾高工等6位专家组成,其中王中文教授级高工为验收委员会主任。
武汉岩土力学研究所2007年4月26日消息,近日,该所与安徽省交通投资集团、安徽省公路勘测设计院共同研究设计的“通透肋式拱梁隧道”项目正式开工建设。正在建设中的安徽黄(山)塔(桃)高速公路大部分路段穿越皖南山区,由于该隧道采用了半明半暗、肋式拱梁异型结构,避免了山体的切削和大量植被破坏,成为交通部建设生态高速公路的一个典型示范工程。

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