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搜索结果: 1-15 共查到道路工程 水泥混凝土路面相关记录20条 . 查询时间(0.144 秒)
视频:东南大学路基路面工程 水泥混凝土路面设计(四)教学录像。
视频:东南大学路基路面工程 水泥混凝土路面设计(三)教学录像。
视频:东南大学路基路面工程 水泥混凝土路面设计(二)教学录像。
视频:东南大学路基路面工程 水泥混凝土路面设计(一)教学录像。
视频:东南大学路基路面工程 水泥混凝土路面(三)教学录像。
视频:东南大学路基路面工程 水泥混凝土路面(二)教学录像。
视频:东南大学路基路面工程 水泥混凝土路面(一)教学录像。
将刚性、半刚性基层上水泥混凝土路面结构简化为弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型,在轴(轮)载作用下,采用薄板单元,讨论了模型网格划分和计算精度的关系。研究了移动轴载作用下路面结构最大荷载应力大小和位置的变化规律。分析了基层超宽对面层和基层自身最大荷载应力的影响,基层超宽降低了面层的荷载应力,幅度为0~33%;但基层自身荷载应力明显增大。比较了采用薄板单元及实体单元时面层和基层最大荷载应力的差异,当...
通过系统的参数分析,探明了影响路基应力的主要因素,并确定了相应参数在模型中的取值,以此建立三维有限元分析模型。采用该模型对典型水泥混凝土路面结构的荷载应力进行计算,分析了轴重与轴型对路基应力计算深度和荷载应力分布的影响。结果表明,随着轴重和轴数的增加,路基应力计算深度不断扩展,同时该范围内的应力级位也不断提高;多轴荷载应力的叠加效应在路基深层愈加显著。通过叠加自重应力获得路基中的应力状态,经统计分...
结合晋阳高速公路改造工程,对旧水泥混凝土路面脱空板的原因进行了分析,阐述了注浆加固机理,重点介绍了注浆施工工艺的应用实践。晋阳高速公路全长36.029 km,于1997年12月建成通车。随着使用时间的延长和汽车荷载的重复作用,原路面结构强度普遍降低,承载力差,破损日趋严重。笔者就2009年4月参与的晋阳高速公路大修工程中旧水泥混凝土路面病害处理,谈谈自己的观点。
结合307国道晋祠-夏家营段路面改造工程,通过对碎石化的设备、工艺、质量控制等的探讨,阐述了碎石化技术在旧水泥混凝土路面沥青罩面工程中的应用,论证了碎石化后用半刚性材料基层来补强,然后再加铺沥青类面层的路面加铺结构的施工工艺的可行性,并介绍了加铺层施工质量控制等.
以325国道广东境内某段为例,将冲击压实法应用于水泥路面改造,在压实机具的选择、压实方法和压实质量控制指标等方面进行了详细分析.结果证明:冲击压实技术可以较好地处理旧水泥路面的改造问题,其成果和经验对其他类似工程有一定的参考价值.
结合工程实例,简述了水泥混凝土路面滑模施工采用DBI技术的施工要点,提出了传力杆原材料加工和水泥混凝土混合料的一些施工要求以及施工过程中应注意的事项.得出DBI技术为确保工程质量及工期提供了技术条件,对保证路面结构的工程施工质量和节省工程投资具有一定的工程意义和社会效益.

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