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全国铁路将实行新的列车运行图
铁路 列车运行图
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2022/4/26
随着中国城市轨道交通进入网络化运营新常态,运营管理进入了信息化、智能化的新阶段。同济大学一直致力于研究城市轨道交通网络化运营管理及其辅助决策关键技术的研究,研发的轨道交通列车运行图计算机编制系统(简称TPM系统)自2003年首次投入实际应用以来,伴随轨道交通线路的不断扩充和运营方案的不断创新,系统功能不断完善和提升,应用范围日益扩大,目前已经在全国北上广深等9城市的10家运营公司50余条线路、多家...
实现铁路广域网条件下的群体协同编图及全路列车运行图中心数据库的动态管理,我校与铁道部运输局合作研制开发了“全国铁路列车运行图编制系统3.0版”。会议由铁道部运输局调度部技术处处长祝建平主持,倪少权教授作了研究报告,孟昭明副处长和王宝杰高工介绍了使用情况,吕红霞教授进行了系统演示,我校校长助理张文桂代表学校参会,并对多年来铁道部对我校计算机编图研发工作的大力支持以及各位专家评委对铁路列车运行图编制系...
分析了城市轨道交通的网络结构和客流特征条件下的共线交路形式,重点研究了共线交路列车运行图底图结构设计、车底套跑与非套跑的运用方式、列车运行间隔的合理匹配、列车首末班车与换乘节点衔接方案的优化、车场的有效利用以及列车延误的影响等问题,对共线交路列车运行图的铺画流程和方法进行了探讨。
课题组根据国内外计算机编制列车运行图技术的现状和发展趋势,提出以计算机网络为工作环境,面向网状线路铁路地区(铁路局或分局),实现列车运行图信息和列车运行图编制系统管理为目标的网状线路列车运行图编图理论,并据以研究成功开发了哈尔滨铁路局计算机编制列车运行图系统。该系统由数据管理、路网结构描述、计算时刻表、编辑运行图、机车交路、列车运行图技术文件输出和列车运行图评价指标统计和分析等七个子系统的十五个模...