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搜索结果: 1-4 共查到交通运输工程 计算机编制相关记录4条 . 查询时间(0.129 秒)
随着中国城市轨道交通进入网络化运营新常态,运营管理进入了信息化、智能化的新阶段。同济大学一直致力于研究城市轨道交通网络化运营管理及其辅助决策关键技术的研究,研发的轨道交通列车运行图计算机编制系统(简称TPM系统)自2003年首次投入实际应用以来,伴随轨道交通线路的不断扩充和运营方案的不断创新,系统功能不断完善和提升,应用范围日益扩大,目前已经在全国北上广深等9城市的10家运营公司50余条线路、多家...
分析了城市轨道交通的网络结构和客流特征条件下的共线交路形式,重点研究了共线交路列车运行图底图结构设计、车底套跑与非套跑的运用方式、列车运行间隔的合理匹配、列车首末班车与换乘节点衔接方案的优化、车场的有效利用以及列车延误的影响等问题,对共线交路列车运行图的铺画流程和方法进行了探讨。
课题组根据国内外计算机编制列车运行图技术的现状和发展趋势,提出以计算机网络为工作环境,面向网状线路铁路地区(铁路局或分局),实现列车运行图信息和列车运行图编制系统管理为目标的网状线路列车运行图编图理论,并据以研究成功开发了哈尔滨铁路局计算机编制列车运行图系统。该系统由数据管理、路网结构描述、计算时刻表、编辑运行图、机车交路、列车运行图技术文件输出和列车运行图评价指标统计和分析等七个子系统的十五个模...
该项研究建立了济南铁路局列车运行图数据库管理系统,提供了方便、直观的输入和修改维护手段。在给定旅客列车到、开点方案的条件下,计算机能自动编制济南局旅客列车运行图。在既定旅客列车运行图的基础上,如给定各区段货物列车对数、种类,计算机能自动编制济南铁路局货物列车运行图。系统提供了简便、灵活的人机对话功能、各种需求的列车运行图绘制功能、列车时刻表排版打印功能、运行图指标统计功能。该系统以铁路局为整体,对...

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