搜索结果: 1-15 共查到“航空器结构与设计 航天”相关记录71条 . 查询时间(0.359 秒)
清华大学航天航空学院博士生导师袁荒教授（图）
清华大学航天航空学院 博士生导师 教授 航空发动机结构设计 高速旋转结构动力学特性 热结构温度分析 高温金属材料
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2022/7/21
袁荒，清华大学航天航空学院教授，博士生导师。研究领域为航空发动机、燃气轮机结构设计及其结构完整性研究；高速旋转结构动力学特性和热结构温度分析；高温金属材料的本构理论研究、疲劳损伤模型、疲劳寿命评估方法；金属零件表面强化工艺、设备及评估方法等方面研究。
清华大学航天航空学院博士生导师董戈教授（图）
清华大学航天航空学院 博士生导师 教授 微波遥感 SAR-合成孔径雷达 无人机电子系统 航空航天微波电子组件
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2022/7/21
董戈，工学博士Ph.D，清华大学航天航空学院研究员，博士生导师。航空航天微波电子和遥感领域具备理论基础坚实并具有丰富的工程开发经验。在国内首次提出了海洋微波遥感非穿透性探测方法并完成计算机仿真模拟及机载SAR设计与海陆空联合试验，在此基础上开展海洋探测星载SAR设计，解决了高辐射分辨率和超宽测绘带宽等关键技术，同时承担了中国首部千瓦级星载脉冲行波放大器的研制工作。发表论文40余篇，获得专利1项。作...
清华大学航天航空学院陈海昕教授（图）
清华大学航天航空学院 陈海昕 教授 航空飞行器设计 空气动力学
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2022/7/21
陈海昕，清华大学航天航空学院教授，专注于航空飞行器设计以及空气动力学的研究与教学，致力于将科学研究与解决航空工程实际问题紧密结合，为我国先进航空飞行器的研制与航空人才培养贡献力量。建设并领导AEROLab实验室和AEROStudio工作室，开展计算流体力学（CFD）、流动机理与控制、空气动力学优化设计、新概念飞行原理与气动布局、航空发动机叶轮机械等领域的基础、应用、工程研究。主持或参加相关科研项目...
仿生复合膜 或成航天器防护“新装”
聚酰亚胺薄膜；力学性能；热稳定性；突出的；耐化学性
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2022/4/6
科技日报讯 （记者吴长锋）记者11月29日从中国科学技术大学了解到，该校俞书宏院士团队受天然珍珠母“砖—泥”层状结构的启发，研制出一种新型航天器外层防护材料——聚酰亚胺—纳米云母复合膜。这种新材料由于采用了独特的仿生设计，其力学性能和空间极端环境耐受性均得到显著提升，有望取代现有的聚酰亚胺基复合膜材料。该成果日前发表于《先进材料》上。
北华航天工业学院航空宇航学院
飞行器设计与工程 无人驾驶航空器系统工程
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2021/6/3
航空宇航学院于2020年3月由学校原机电工程学院“河北省跨气水介质飞行器重点实验室”、“力学教研室”、“飞行器设计教研室”、“无人机教研室”等单位组建而成，学院设有力学系，飞行器设计系，无人机系，实验教学中心，跨气水介质飞行器省重点实验室五个教学科研单位。
重庆大学航空航天学院博士生导师姚建尧研究员（图）
姚建尧 重庆大学航空航天学院 博士生导师 研究员 航空发动机 振动 飞行器热防护系统 计算力学
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2020/5/7
姚建尧，工学博士，研究员，博士生导师。近年来主要从事航空发动机叶盘振动和多物理场耦合分析、计算力学、不确定性分析等方面的研究。研究方向：航空发动机结构强度、振动和可靠性分析;高超飞行器热防护系统概率设计方法；系统不确定性分析理论与方法；计算力学：结构与流体的降阶方法、光滑有限元(S-FEM)、梯度光滑计算流体力学(GSM-CFD)、流固耦合算法及应用、生物力学等。期刊编委：推进技术（2019-20...
工业装备结构分析国家重点实验室航空航天结构强度与轻量化专题论文。
南京航空航天大学能源与动力学院硕士生导师高希光教授（图）
教授 硕士生导师 南京航空航天大学能源与动力学院 高希光 陶瓷基复合材料损伤的多尺度模拟方法 陶瓷基复合材料力学行为与失效机理
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2019/2/3
高希光，南京航空航天大学能源与动力学院，硕士生导师，教授。从事学科与研究方向:陶瓷基复合材料损伤的多尺度模拟方法研究，陶瓷基复合材料力学行为与失效机理研究。SCI期刊International journal of damage mechanics, Maetrials letters审稿人。主持国家自然科学基金面上项目、青年科学基金项目、航空基金、江苏省博士后科学基金、中央高校基本科研业务费专项...
崔海涛，南京航空航天大学能源与动力学院，博士生导师，教授。中国航空学会动力分会结构强度与振动专业委员会副主任（2016-）。中国材料研究学会疲劳分会第五届理事会理事（2016-2020）。江苏省复合材料学会第五届理事会理事（2012-）。南京先进复合材料产业化促进协会第四届理事会理事（2015-）。主持及参与完成国家自然科学基金、航空基金、国际交流合作项目、国家博士后科学基金、国防预研项目等课题2...
南京航空航天大学能源与动力学院博士生导师陈伟教授（图）
教授 博士生导师 南京航空航天大学能源与动力学院 陈伟 航空发动机总体结构 发动机振动与冲击损伤 航空发动机适航符合性 多学科数值分析方法与仿真技术
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2019/2/3
陈伟，南京航空航天大学能源与动力学院，博士生导师，教授。主要从事航空发动机总体结构、发动机振动与冲击损伤、航空发动机适航符合性、多学科数值分析方法与仿真技术等方向的研究。江苏省航空航天学会动力装置委员会主任；中航工业科技委委员；中国振动工程学会结构动力学专业委员会委员。
臧朝平，南京航空航天大学能源与动力学院，博士生导师，教授。东南大学数学力学系一般力学专业硕士, 机械系机械学专业博士, 英国帝国理工学院机械工程系博士后。从事学科:航空宇航推进理论与工程、动力机械及工程。《振动工程学报》编委会委员(2009-), 航空发动机振动技术航空科技重点实验室学术委员会委员。