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京沪高速铁路工程     京沪  高速铁路  工程       < 2023/8/17
京沪高速铁路工程。
2022年9月27日,中国科学院海洋研究所孙虎元博士等发明的“一种用于现场监测耐候钢锈层腐蚀的电化学探头和测量方法”正式获得授权并成功稳定应用于潍莱高速铁路项目耐候钢腐蚀监测系统中,并安装在潍莱高铁莱西站。
近日,国家铁路局组织召开了《高速铁路工程静态验收技术规范》标准宣贯会,会议以网络视频形式召开。来自铁路勘察、设计、施工、监理、运营等各方113个单位(或部门)约计2900余人参加了会议。《高速铁路工程静态验收技术规范》(TB 10760-2021)将于2022年3月1日正式实施。新版标准遵循“安全第一、重点突出、标准协调、内容全面”修订原则,充分总结了京张、京雄等高速铁路工程经验,突出了工程质量验...
近日,国际铁路联盟(UIC)发布实施由我国主持制定的UIC标准《高速铁路设计 通信信号》(IRS 60681:2021),我国铁路标准国际化工作取得新成果。《高速铁路设计 通信信号》(IRS 60681:2021)是UIC高速铁路通信信号专业首个系统性、综合性设计标准,主要规定了信号专业地面固定信号、道岔转辙装置、轨道占用检查装置、联锁系统、列车运行控制系统、列车调度指挥系统、信号集中监测系统,通...
近日,国家铁路局发布《高速铁路工程静态验收技术规范》(TB 10760-2021),自2022年3月1日起实施。《高速铁路工程静态验收技术规范》(TB 10760-2013)同时废止。静态验收是高速铁路工程质量验收工作的重要组成部分,是强化高速铁路工程质量管理的重要环节。新版标准充分总结了近些年高速铁路工程静态验收工作经验,紧密结合了相关工作管理要求,修订遵循“安全第一、重点突出、标准协调、内容全...
近日,国家铁路局发布《高速铁路无砟轨道道岔铺设技术条件》等8项铁道行业技术标准英文译本。该8项标准英文译本是中国铁路技术标准体系翻译工作的重要组成部分,其发布对于推进中国铁路标准国际化、服务“一带一路”建设和推动中国铁路“走出去”具有重要意义。
大数据驱动下高速铁路调度集中系统可靠性关键技术及应用。获奖年度:2020年。获奖级别:中国智能交通协会科学技术奖二等奖。该项目由中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、北京华铁信息技术有限公司等单位完成。本项目所属科学技术领域关于高速铁路系统软硬件可靠性理论、技术和方法,属于铁路通信信号工程研究范畴。项目攻克了大...

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