工学 >>> 兵器科学与技术 >>> 武器系统与运用工程 兵器发射理论与技术 火炮、自动武器与弹药工程 军事化学与烟火技术
搜索结果: 1-15 共查到兵器科学与技术 变形相关记录31条 . 查询时间(0.181 秒)
阐述了变形镁合金的缺陷类型、缺陷产生机理及其对镁合金性能的影响;根据国内外对变形镁合金缺陷无损检测的研究现状,分析各种无损检测和评价方法的优势及不足,指出了变形镁合金缺陷无损检测的发展趋势。
研究了变形量对5.8 mm口径冷径向锻造身管力学性能各向异性的影响。实验结果表明:经冷径向锻造身管力学性能呈现明显的各向异性,较大变形量(38%和41%)成形身管的力学性能各向异性程度低于较小变形量(27%和34%)成形身管;有限元和织构分析结果表明:身管成形过程中存在较大剪切应力,受剪切应力的影响形成剪切织构({112}〈111〉和{110}〈001〉),弱化了身管的轴向强度;变形量为41%时,...
为掌握脉冲电磁场驱动液态金属变形的作用机理,采用数值仿真方法,建立了线圈与液态金属的有限元模型,分析了电磁场作用下液态金属表面及内部的磁场强度、感应电流及电磁力随时间的变化规律,研究了液态金属凸起和凹陷部分的变形量。结果表明:液态金属中的磁感应强度、感应电流密度和电磁力密度分布均呈现明显趋肤效应,使得凸起部分的感应电流密度、磁感应强度及电磁力密度均大于凹陷部分的对应值;凸起和凹陷部分的电磁压力差驱...
建立了数值仿真模型,计算了电容器组电源不同充电电压下感应电流欧姆热引起的温升,搭建了实验平台,测量了电磁场作用下温度计的示数突变,排除了线圈焦耳热的影响,分析了电磁力和感应热的作用规律。结果表明,感应电流欧姆热作用引起的温升较小,可忽略其对液态金属流动的影响;在电磁压力差作用下,水银发生流动,其变形量随充电电压增大而增大。
以某小口径火炮为研究对象,通过对挤进过程中的弹带受力进行分析以及弹丸挤进膛线过程的有限元仿真。弹带刻痕形成规律为前部深度随时间先深后浅,由前至后逐渐加深,其宽度随时间加宽,由前至后宽度逐渐减小。
为了提高子弹的低侵彻性能,在标准5.8 mm制式弹结构基础上设计了一种空心开花型低侵彻弹。为验证开花弹的低侵彻性能,对开花弹和制式弹进行了侵彻肥皂靶的对比试验研究。结果表明:制式弹直接贯穿肥皂靶,靶内破坏较小;开花弹未击穿肥皂靶,靶内破坏严重,弹丸撞击靶板后弹头开裂变形成花瓣状,增大了侵彻阻力,开花弹在低侵彻性和高杀伤性方面均优于制式弹。
以壁厚δ=2.75 mm、外径Φ=100 mm的Q235钢质圆柱壳为对象,对其中心部位经受200 g裸装TNT药块爆炸冲击动力响应问题进行了实验研究。系统分析了不同装药设置条件下圆柱壳爆炸变形模式特征,即迎爆面局部凹陷与整体变形耦合模式及局部穿透与整体弯曲变形耦合模式,且装药距离较小或药块长轴线与壳体轴线平行放置情况下壳体损伤程度较大。基于动力有限元程序LSDYNA及LagrangianEuler...
针对高应变率下金属柱壳动态变形及断裂响应问题,以50SiMnVB钢和40CrMnSiB钢壳体材料为研究对象,应用超高速摄影技术以及Autodyn数值模拟软件研究了壳体在高应变率下的动态变形过程。获得了壳体外壁自由面径向位移以及速度变化规律,并对回收所得破片的尺度分布规律以及断裂特性进行了分析。结果表明:壳体内部裂纹贯穿整个壁厚发生在20~25 μs之间;40CrMnSiB钢壳体达到的稳定速度比50...
基于变形履带以及图像识别和红外感知信息融合进行了机动灵活、隐蔽性强的小型搜救侦察机器人的设计,研制的样机证明了可靠的通过性和对复杂地形的适应性。
从滑坡的运动过程出发,对目前国内外滑坡运动全过程及滑体运动变形解体的研究进展进行了综述,并对滑坡运动过程中滑体变形解体的机制进行了初步探讨,指出了滑坡运动变形解体需要进一步深入研究的内容和今后的发展方向。
为提高子弹的杀伤性,在标准小口径枪弹的基础上进行了新弹型的设计;利用LSDYNA软件对开花弹和标准弹入水过程进行数值模拟,得到了两种不同弹型的头部变形图像和他们的速度衰减曲线、位移曲线以及相对动能曲线;最后进行了开花弹侵彻水介质的试验研究。结果表明:开花弹头部变形更大,呈花瓣状,且在低侵彻性和高杀伤性方面均优于标准弹。
为得到粘接界面的力学行为和破坏模式,对HTPB推进剂/衬层粘接试件进行了单向拉伸宏观观察试验,获得不同拉伸阶段的变形图片,记录了界面破坏的全过程;使用界面元模型表征推进剂/衬层界面,数值模拟了粘接界面试件在单向拉伸作用下的脱粘过程。结果表明:界面拉伸变形破坏过程表现为裂纹的起裂、扩展和失效;粘接试件的拉伸应力-应变曲线表现出明显的非线性特征;数值计算结果与试验得到的应力-应变曲线及试件宏观变形...
通过对黄铜中形变微区晶体结构缺陷的观察分析,定性比较了位错和孪晶缺陷的形态、数量和分布与外载荷类型、大小的关系。为H68M的冷变形行为的研究提出了一种较为实用的试验方法。该方法可为改进产品设计、消除重大质量安全事故提供实验依据和途径。
针对燃烧轻气炮和弹丸的结构特点,分析了弹丸弹裙与坡膛之间的挤压变形过程;建立了弹丸弹裙和身管模型,根据模型进行了数值模拟,得出了弹裙应力-时间曲线、速度-时间曲线和位移-时间曲线,指出弹裙高度对弹丸初速的影响。研究结果可为弹丸弹裙优化设计提供依据。
分析了结构变形监测的必要性以及本领域的现状,明确了当前存在的理论和技术难点,创新地提出了基于分布式应变测量舰船结构挠度的方法和理论,并进一步进行了详细理论推导。依据舰船典型甲板结构设计数值实验模型,运用商业有限元分析软件PATRAN进行了甲板结构挠度测试方法与精度的数值实验。通过对实验结果的分析、讨论和比较,证明了本方法和理论的正确性和可行性。所测结构变形挠度可用于建立舰船结构健康监测系统、轴系设...

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...