搜索结果: 1-15 共查到“知识库 道路工程 高速公路”相关记录48条 . 查询时间(0.308 秒)
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果基于全社会成本的高速公路设计方案综合评价技术。
日本高速公路笹子隧道坍塌事件的真相探究
日本高速公路 笹子隧道坍塌事件 真相
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2013/5/22
2012年12 月2 日上午8 点多，距离东京约 120 公里的日本山梨县境内的中央高速公路的笹子隧道发生部分顶板坍塌，具体位置为北纬35度37分7.7 秒，东经 138 度47分42.8 秒（图 1 的地图中间打勾处），往东京方向的单向隧道（2 车线，总长为 4784m ），事故发生在离开面向东京出口 1700m 的地方，隧道顶部排列的长5 米、宽1.2 米、厚 8 －9厘米的混凝土顶板约 10...
高速公路施工期污染源分布调查及特征分析
高速公路 施工期 污染源 分析
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2014/9/29
通过对高速公路施工各个阶段及不同工程组成内容可能产生的污染源进行系统调查，并按照环境要素分析了施工期污染源的特征。
以目前国内高速公路环保景观绿化最新研究成果为基础，通过总结近些年山西高速公路环保景观绿化设计的现状及问题，并根据我山西发展的需要，分析得出新理念、新技术在山西高速公路环保景观绿化设计中的应用重点和发展前景，这对今后山西高速公路环保景观绿化设
山西省湿陷性黄土地区高速公路路基设计
湿陷性黄土 高速公路 路基 设计
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2014/9/30
介绍山西湿陷性黄土的分布及特点；结合多条高速公路的设计，阐述山西省湿陷性黄土地区高速公路路基设计的常用方法、措施。黄土是一种以粉粒为主、多孔隙、天然含水量小、呈黄色、褐黄色、含钙质的粘质土，是第四纪的一种特殊堆积物。黄土浸水后在外荷载或土自重的作用下发生的下沉现象，称为湿陷。湿陷性黄土可分为自重湿陷和非自重湿陷两类。自重湿陷是指土层浸水后仅仅由于土的自重发生的湿陷；非自重湿陷是指土层浸水后，由于土...
从高速公路机电工程施工管理的界面跟踪、联合设计、施工图设计、设备调试安装的质量检测和试运行5个阶段，系统地分析了每个阶段的工作重点，为建设管理部门搞好施工管理提供借鉴。
忻阜高速公路交通安全性评价
公路 交通安全 安全评价 公路交通安全性评价
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2014/9/30
评价工作从忻阜高速公路的道路特征和交通特征出发，结合国内外实践经验，选择了适宜的评价方法，划分了评价单元，实施了安全评价工作，对于保障忻阜高速公路运营后的交通安全有重要意义。
大同至右卫高速公路环境保护设计
高速公路 环境 绿化 设计
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2014/9/30
全面阐述了大右高速公路的路域环境的保护设计及高速公路不同部位的绿化设计指导思想及设计理念，通过精心设计、合理布局、科学配置，使大右高速公路的路域环境实现和谐统一。
强夯在威乳高速公路改建工程中的应用研究及一般性推广
道路工程 旧路改建 不均匀沉降
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2009/10/21
旧路改建高速公路会遇到诸如地基不均匀沉降及老路堤压实度低等问题,这些问题限制了这项技术的应用.依托威乳高速公路,研究了强夯在旧路改建高速公路中的应用技术.通过试夯及现场对超静孔隙水压力、动土应力测试及压实度检测,确定了地基与路堤强夯工艺参数.夯后对路堤进行弯沉、回弹测试及路堤沉降观测分析发现强夯方案完全能满足规范要求.最后对威乳路试夯结果进行一般性推广,得到了不同高度路堤对应的止夯标准.
大断面箱涵下穿高速公路过程的施工监测分析
高速公路 大断面箱涵
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2009/10/9
郑州—开封(郑开)城市通道下穿京港澳高速公路工程中，顶进箱涵机动车道外廓尺寸为46.8 m×9.3 m(宽×高)，当时其宽度为国内第一。在高速公路路面和箱涵布置大量监测点，重点对路面位移和箱涵顶进姿态进行监测。监测成果表明：在路面西侧测点的最终沉降值中，第一节箱涵推进后的阶段性沉降值占一半以上，南区测点超过60%，北区测点超过54%；箱涵顶进高速公路的3/4时，路面两端位移开始加速。分析认为，路面...
桥梁伸缩装置是桥梁结构中非常重要的构件之一，它不仅要满足桥梁因温度变化等因素引起的伸缩变位，而且要满足桥梁的路用性能。桥梁伸缩装置出现损坏，就会影响桥梁结构防水、汽车行驶的舒适性，进而影响桥梁的正常使用及行车安全，必须进行维修和更换。
复合污泥堆肥在高速公路绿化中的应用
复合污泥 堆肥 高速公路 绿化
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2014/9/30
污泥是污水处理过程中的产物，如何合理有效的处置污泥已成为当前的研究热点。综合介绍了复合污泥的定义、特点及其在高速公路绿化中的应用优势，为污泥的资源化处理提供了新的思路。
高速公路沥青路面机械化养护
高速公路 沥青路面 机械化 养护
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2009/8/5
基于高速公路所发挥的重要作用,对高速公路沥青路面养护的特点进行了详细介绍;分析了高速公路沥青路面养护机械化的内涵以及主要特点.同时通过日常养护机械、大中修养护机械、再生养护机械对养护机械进行了阐述;通过科学配置养护设备应具备条件、设备配置时应考虑的原则2个方面对高速公路沥青路面养护机械的合理配置进行了分析.实践证明,推行机械化养护是中国高速公路技术发展的必然趋势。