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搜索结果: 46-60 共查到人物 铁路运输相关记录92条 . 查询时间(0.269 秒)
李军,男,汉族,1973年10月生,山东泰安人,工学硕士,副教授,硕士生导师。主持和参与国家和省部级科研项目3项、横向科研项目20余项;主编教材1部,发表学术论文20余篇。获2014年度茅以升铁路教育专项奖,获2012年度铁道科技奖三等奖,获2012年度湖南省高等学校大学生测绘技能大赛优秀指导教师,获2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖。科研方向:高速、普速铁路精密控制网建...
汪优,副教授,硕士生导师,中南大学土木工程学院。她主要从事铁路轨道结构、桩基设计理论与应用、岩土动力学和特殊土地基处治等研究。论文:1.汪优, 刘建华, 王星华, 蔡君君,软土地层桥梁群桩基础沉降非线性有限元分析, 岩土力学, 33(3) , 954-951, 2012 (EI)。2.汪优, 王星华, 刘建华, 蔡君君, 软土地层桥梁群桩基础沉降模型试验研究, 中南大学学报(自然科学版), 43(...
刘友梅,男,现年66岁。1999年4月至今任株洲电力机车厂电力牵引动力高速研究所所长,同年11月被选为中国工程院院士;2003年3月任第十届全国政协委员;2004年4月受聘上海交大名誉教授。同时也是中国铁路电力牵引技术装备研制的开拓者之一,1961年毕业于上海交通大学电力机车专业,2004年5月聘任为湖南铁道职业技术学院名誉教授。
李雪芹,西南交通大学交通运输学院副教授。她的研究方向:铁路货物运输组织优化理论、铁路货物运输装载加固理论、铁路运输组织。近2年主持及参与主研的科研项目:铁路阔大货物装载加固辅助决策系统研究,铁道部;铁路货运电子商务发展战略与应用技术研究,铁道部;路企直通运输服务系统的研究 ,铁道部。
马驷,1986~1990在本校运输系铁道运输专业就读,1990~1993在上海铁路局青龙山站工作;1993~1996在本校运输系读研,1996年留校任教至今。主要研究方向:铁路运输组织与优化、运输经济。科研项目:1. 京沪高速铁路分段建设的研究 铁道部1997主研;2. 既有铁路提速规划的研究—提速线路扣除系数的研究 铁道部2000主研;3. 铁路物流系统的研究—铁路货运站物流中心建设的研究...
杨仕若,男,出生年月:1958年5月,出生地:湖南省浏阳市,民族:汉族,职称职务:教授硕导桥梁教研室主任,最后学历:硕士,工作单位:中南林业科技大学土木工程与力学学院.1976年12月至1979年8月,在中国人民解放军89337部队服役, 1979年9月至1983年7月在石家庄铁道大学(原石家庄铁道学院)学习,获学士学位,毕业后留校任教。1986年9月至1989年7月在中南大学(原长沙铁道学院)学...
白雁,硕士生导师,北京交通大学土木建筑工程学院副教授。现任中国土木工程学会会员。主要从事铁路及城市轨道交通线路及枢纽一体化设计,高速重载铁路建设模式及信息化管理,工程风险评估及管理的研究工作。出版著作10部,论文10篇,译著3部。近几年主要主持及参加20多项科研项目的研究工作。
谷爱军,硕士生导师,北京交通大学土木建筑工程学院副教授。主要从事铁路与城市轨道交通的轨道结构的相关理论、轨道结构减振降噪,无缝线路理论(无缝道岔和桥上无缝线路)的研究工作。发表多篇论文,出版多部著作。曾荣获铁道部科技进步二、三等奖;北京交通大学优秀主讲教师。
詹天佑,我国近代科学技术的先驱,伟大的爱国主义者,杰出的铁路工程师。第一批幼童出洋。学成归国后,曾修筑炮台,绘制了中国第一幅海图——广东沿海图。修建或主持修建京奉、京张、张绥、津浦、川汉、粤汉、汉粤川等铁路,历任工程师、总工程师、督办和交通部技监。对我国铁路网的规划,干线的勘测设计、线路、桥梁、隧道的设计和施工,都有开创性的重大贡献。其中尤以在国内外强大的政治、经济压力下,毅然主持自行设计修建工程...
程孝刚,机械工程专家,技术教育家;我国铁道机车工业和运用管理的开拓者。长期从事中国铁路机车运用、检修、制造、科研工作和技术教育。主持创建了株洲机厂,为铁道建设、牵引动力的发展作出了重大贡献。先后担任交通大学教授、副校长、校长近三十年,培育了大量机械工程技术骨干。
浚鸿勋,铁道工程专家、教育家。长期从事铁道工程建设,曾建成陇海铁路灵宝至西安段、粤汉铁路株洲至韶关段、湘桂铁路桂林至镇南关段和宝鸡至天水铁路等重要干线,将原定四年建成的粤汉铁路株韶段工程提前一年三个月竣工,功绩最为显著,成为继詹天佑之后由中国自行设计和施工干线铁路的又一先驱。因此获得中国工程师学会首次颁发的金质奖章。晚年任台湾中国石油公司董事长并从事教育工作达二十年。
应尚才,机械工程专家和教育家。首次自行设计并监造了适合我国需要的大型蒸汽机车。长期致力于实现中国铁路机务技术标准化,主持并制订了一系列铁路机车车辆的技术标准规范,是中国铁路技术标准的开拓者之一。后期转入教学领域,从事培养机械工程和铁路机务技术人才,为中国铁路牵引动力的发展、科技人才的培训、技术标准的制定作出了重要的贡献。
汪禧成,铁道信号工程专家,教育家,我国铁道信号事业的开拓者。他最早提倡运、机、工、电设备合理配置,以提高行车效率;首先指导双线机电联锁闭塞(今称半自动闭塞)工程;组织创建新中国铁路第一个进路式继电集中联锁工程—粤汉线衡阳站,达到当时世界先进水平。他倡议在高校创办铁道信号专业和铁道信号器材专业,为我国铁路培养了大批高级专门人才。
石志仁,机械工程专家,铁路机车车辆工业的组织者和开拓者。长期主持铁路科技工作,为铁路牵引动力、客货车辆、通信信号现代化,建立铁路工业,发展铁路科技事业的重大决策和实施,都做出了突出贡献。
金士宣,铁路运输专家,铁路运输教育家,中国铁路运输学科的首创者和奠基人。他毕生致力于发展我国铁路运输事业,在改进和完善适合我国国情的铁路运输管理机制方面进行了开拓工作;长期从事铁路运输的专业教育和科学研究,培育了大批铁路运输管理专家和科学技术人才;在铁路运输管理理论和中国铁路发展史的研究方面作出了重要贡献。

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