搜索结果: 46-60 共查到“知识要闻 力学”相关记录1357条 . 查询时间(0.392 秒)
中国科学院力学研究所“数据+知识”驱动的湍流模拟:分离湍流大涡模拟模型研究进展(图)
非线性力学 应力计算 神经网络
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2024/1/13
非均衡湍流广泛存在于能源、环境、国家安全等重大需求,对工程设计具有重要影响。发展准确、高效的非均衡湍流模拟方法是湍流研究的前沿方向,准确计算壁面切应力是发展分离湍流大涡模拟模型的关键。2023年12月20日,中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室团队联合宾夕法尼亚州立大学学者发展了曲面湍流壁面切应力计算的神经网络模型,并将其成功应用于不同坡度、不同雷诺数的周期山湍流壁面切应力预测和不同雷诺数...
中国科学院力学所揭示高超声速钝锥转捩特性和机理(图)
流体物理 气体动力学
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2023/12/25
可压缩湍流边界层在超/高超声速飞行器等航空航天应用中广泛存在。探究可压缩湍流是航空航天飞行器设计的迫切需求。由于多数飞行器具有钝头体特征,因此剖析钝锥外型具有较强的工程价值。2023年12月19日,中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室研究员李新亮团队使用GPU加速技术,对不同锥头钝度的钝锥体进行了超大规模的直接数值模拟研究。该研究有助于科学家探讨高超声速可压缩边界层自然转捩的过程。相关...
中国科学院声学研究人员提出一种声学多普勒波束耦合误差抑制方法(图)
多普勒波束 耦合 水体环境
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2024/4/18
声学多普勒测速测流仪是用于水下导航和流速测量的声纳设备,在测速测流的应用中,由旁瓣耦合带来的干扰信号会导致速度估计偏差。阐明影响耦合误差的主要影响因素,明确耦合信号的作用机制,并提出波束耦合误差的抑制方法,对提升声学多普勒速度估计精度具有重要意义。
中科院上海分院证据整合揭示城市绿色基础设施的功能耦合性(图)
耦合 生态学 经济学
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2024/1/8
绿色基础设施(Green Infrastructure)是城市更新中实施基于自然解决方案的关键载体。自上世纪90年代提出以来,这一概念引起了广泛关注,并在实践中逐渐成为城市应对社会、经济和环境等多重性和关联性挑战的一类新基建。特别是,欧盟地平线2020计划从新基建的范畴把绿色基础设施列为城市环境前沿交叉研究领域给予重点资助。由此,来自城市规划学、环境科学、生态学、经济学等诸多学科的科研人员,掀起了...
南京大学物理学院王新龙教授实验室发现新型多边形重力波(图)
多边形 重力波 法拉第实验
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2024/5/6
中国科学院力学所实现航空发动机燃烧器复杂内流的高保真数值模拟(图)
发动机燃烧器 数值模拟 计算流体力学
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2023/12/12
2023年12月8日,中国科学院力学研究所副研究员吕钰与博士后乔正等,利用大涡模拟(LES)技术实现了双旋流航发燃烧器的复杂内流的高保真数值模拟,为提升航发燃烧器的燃烧效率与加速设计迭代提供了计算流体力学工具。
2023年10月25日下午,力学与建筑工程学院在蒙民伟理工楼515室举办“重大工程灾害与控制”教育部重点实验室(暨南大学)科学论坛第13期,特邀北京航空航天大学陈玉丽教授作题为“固体离散-连续及其融合的研究与思考”的学术报告。报告由包装工程学院院长兼力学院副院长黄世清主持,学院教师、研究生等师生50余人参加了本次报告会。
中国科学技术大学在微流动技术开发方面取得系列进展(图)
微流动技术 中国科学技术大学 无边界约束
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2024/3/11
中国科学院海洋所开发出新型摩擦纳米发电机用于海洋能转化应用(图)
摩擦纳米发电机 应用 器件
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2024/1/12
2023年12月4日,国际学术期刊Energy & Environmental Science(IF=32.5)刊发了海洋所关于具有运动形式转化、运动整流和频率倍增多重特性的摩擦纳米发电机设计及其在海洋能转化应用研究。研究通过对摩擦纳米发电机的工作原理和结构要素进行优化,系统地提高了其运行效率。
中国科学院力学所发现全受限颗粒输运新现象和新机制(图)
颗粒输运 纳米 流体力学
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2023/12/5
2023年12月4日,中国科学院力学研究所微纳米流体力学团队利用自主研发的颗粒动力学程序,探讨了球腔内低雷诺数流体中的单颗粒动力学特征(图1a)。该工作为后续研究全受限环境中更复杂的颗粒输运奠定了基础,并为细胞内物质输运、微流控封装技术、微液滴反应器等应用提供了理论支撑。相关研究成果发表在《流体力学杂志》(Journal of Fluid Mechanics)上。
中国科学院合肥研究院开发出基于不对称热膨胀的可编程液态金属光致动器(图)
编程 液态金属光 柔性机器人
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2023/12/1
2023年12月1日,中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所研究员田兴友和张献团队,受植物卷须启发,利用液态金属微球的光热效应,开发出基于不对称热膨胀的液态金属/聚酰亚胺/聚四氟乙烯(LM/PI/PTFE)可编程光热致动器。该光热致动器在柔性机器人、智能设备和仿生系统领域颇具应用前景。
宁波材料所在船舶减阻节能方面取得新进展(图)
船舶减阻 货轮运输 螺旋桨 摩擦
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2023/12/1
航运业是全球经济活动的重要支柱,约90%的全球贸易通过海运完成。然而,航运业也是全球能源消耗和温室气体排放的重要来源之一。据不完全统计,货轮运输的能源消耗量占据全球交通总能源消耗的12%左右,其中大部分用于转动螺旋桨和克服船舶前进的阻力。一艘30万吨级巨型油轮每天燃油消耗量可达70-90吨。随着我国“双碳”目标的制订,大型船舶节能减排已成为船体技术革新的重要课题。减小螺旋桨与水剪切时的摩擦、减少空...
中国科学院大气物理研究所2023年最热夏秋季后,全球会迎来最暖冬天吗?(图)
高温 地球系统 大气科学
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2024/1/15
在2023年北半球夏秋季,全球遭遇了一次极端的高温时期,北半球的海洋和陆地普遍出现了异常持续升温。2023年6-10月全球平均温度较1991—2020年同期平均温度偏高0.57℃,其中8月与9月较历史平均温度分别偏高0.62℃和0.69℃,较2016年创下的纪录高出0.22℃和0.39℃。
中国科学院海洋所研究发现新生代以来俯冲类型转变造成大气二氧化碳含量波动(图)
大气 二氧化碳 界面交换
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2024/1/13
2023年12月1日,中国科学院海洋研究所孙卫东课题组在新生代以来弧火山活动与大气二氧化碳波动的耦合联系方面取得新进展。团队通过系统研究提出早新生代的印度陆缘厚沉积碳酸盐层俯冲是同时期大气二氧化碳快速升高的主要驱动力,约五千一百万年前西太平洋俯冲起始后,俯冲带碳释放量减少和大量火山灰风化固碳共同促进了大气二氧化碳的长期下降。相关研究成果在学术期刊Science Bulletin和Acta...
中国科学院研究揭示苏禄海大尺度环流对内孤立波动力学特征参数的影响规律(图)
波动力学 非线性平衡
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2023/11/30
2023年11月29日,中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境国家重点实验室蔡树群研究团队,在苏禄海大尺度环流对内孤立波传播及其色散和非线性平衡的影响研究中取得了进展。相关研究成果发表在《海洋学进展》(Progress in Oceanography)上。