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合肥工业大学大学生方程式赛车创新团队简介（图）
合肥工业大学大学生方程式赛车创新团队简介 大学生方程式赛车
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2023/1/8
合肥工业大学大学生方程式赛车创新团队是由学校组织，由汽车与交通工程学院管理，项目负责人为张代胜教授，指导教师有谷先广、姜武华、汪永嘉、黄鹤、李书华、陈佳佳等人。团队学生由在校本科生与研究生组成，涵盖从大一到研三各个年级，学生来自全校各个学院，每年有上百名优秀学生参与团队活动。团队旨在参加大学生方程式汽车大赛（FSAE）相关赛事，针对不同赛事设立三支车队，分别为越影车队、云电车队、睿智车队，积极参与...
天津科技大学人工智能学院人工智能与车辆安全工程科研团队（图）
天津科技大学人工智能学院 人工智能与车辆安全工程科研团队 人工智能 车辆安全
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2022/12/25
天津科技大学人工智能学院人工智能与车辆安全工程团队由阮世捷教授、王林副教授、刘思、李佳4位教师组成，团队主要从事车辆安全、人体损伤生物力学、有限元方法建模等领域的研究，具有交叉学科的特征。团队承担了包括国家自然科学基金、天津市科委基金项目、美国福特汽车公司“高等学校科学研究项目”以及横向课题等科研项目10余项，在国内外重要学术期刊发表学术论文100余篇。
数字化设计与制造安徽省重点实验室年度自主创新专项指南
数字化设计与制造安徽省重点实验室 自主创新 专项指南 齿轮传动 新能源汽车 机器人
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2023/1/5
数字化设计与制造安徽省重点实验室是合肥工业大学机械学科建设的安徽省重点实验室。实验室以数字化设计、数字化制造、数字化装备、数字化管理为导向，展开数字化设计与制造的研究。为了充分发挥省重点实验室的作用，利用重点实验室条件开展高层次、高水平的研究，支持新思想、新方法、新技术及交叉学科的发展，促进创新、求实、开放、交流的学术风气的形成，本实验室按计划设立自主创新专项课题。
长江大学机械工程学院研究方向新能源特种车辆工程（图）
长江大学机械工程学院 研究方向 新能源特种车辆工程
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2022/12/31
长江大学机械工程学院研究方向新能源特种车辆工程。研究领域：（1）新能源开发及应用基础理论；（2）重型新能源特车的关键技术；（3）新能源特种车辆安全及智能化。
成都工业学院汽车与交通学院车辆工程专业介绍
成都工业学院汽车与交通学院 车辆工程 专业介绍
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2022/7/24
车辆工程专业属工学专业，培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。成都工业学院车辆工程专业建设有汽车类专业国家级实训基地1个，建有车...
重点研究了NaSch CA模型中车辆变速步长的人工智能推理算法。归纳得到驾驶员等级是决定跟驰行为的决定性因素，因此以驾驶员等级作为决定跟驰行为变速步长的主要因素，建立一维模糊推理机，驾驶员等级作为推理机的输入变量，CA模型中的车辆变速步长作为推理机的输出变量，从经验中提炼出不同的加减速步长推理逻辑算法成立规则库，从而建立起由驾驶员等级到变速步长的映射关系。该算法改进了NaSch模型中变速步长为固定...
汽车防抱死系统与主动悬架联合控制研究
主动悬架 防抱死 光滑滑模控制 反向递推控制
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2007/7/20
提出了一种汽车防抱死系统与主动悬架联合控制策略。将采用光滑滑模控制的防抱死系统同采用反向递推控制的主动悬架相结合，在车辆制动时，主动悬架调节作用在车轮上垂直载荷，使得车轮垂直载荷在其滑移率达到最优时也相应增加，从而获得最大的制动力。在Matlab/Simulink仿真环境下，建立了仿真模型并进行了车辆制动模拟试验。试验结果表明，采用联合控制的车辆，在保证车辆制动稳定性的同时能够获得最大的地面制动力...