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搜索结果: 136-150 共查到桥涵工程相关记录1075条 . 查询时间(2.303 秒)
郭范波,1981年生,湖南益阳人,副教授,交通部试验检测工程师,湖南省综合评标专家库专家;主持和参与省自然科学基金项目2项,主持和参与省级教研教改项目5项,主持湖南省双一流课程1门;主要从事桥梁结构检测及结构新材料的应用研究。
为了研究表面粗糙度和雷诺数对并列索尾流致气弹失稳的影响规律,以圆心间距为4D(D为圆柱直径)的双圆柱为研究对象,通过风洞试验,在风向角α=0°~20°、雷诺数Re=18000~168800,研究下游圆柱发生尾流失稳的起振条件、振动幅度及运动轨迹等振动特性,分析增大阻尼比对尾流失稳的减振效果,探讨了圆柱表面粗糙度和雷诺数对尾流失稳的作用效应。研究表明,下游圆柱在不同的风向角及风速条件下会出现尾流驰振...
2020年7月21日,我校装配式混凝土3D打印赵州桥,成功挑战吉尼斯世界纪录,获“最长的3D打印桥”认证。吉尼斯认证官吴晓红女士为记录创造者、我校马国伟教授团队颁发认证证书。
2020年7月17日上午,2019年度浙江省科学技术奖励大会在省人民大会堂隆重举行。省委书记车俊、省长袁家军等省领导向浙江省科技大奖获得者和一等奖获奖代表颁奖。宁波大学校长沈满洪和部分获奖成果完成人参加大会。会上,宁大共有9项科技成果获表彰,其中获二等奖2项、三等奖7项(含参与2项),获奖总数稳中有升。食药学院何山教授团队主持完成的成果“天然药物先导化合物发现及其高效制备方法研究”和邵兴锋教授团队...
道路桥梁与渡河工程(Civil Engineering Infrastructure)是一门综合道路工程、桥梁工程、岩土工程等专业模块的工学土木类专业。本专业学习研究对象包括公路、桥梁、岩土工程建设以及国内外项目融资与管理等。道路桥梁与渡河工程(中外合作办学)专业是由长安大学与爱尔兰都柏林大学强强联合共同打造的“4+0”双学籍、双学位中外合作办学专业,在国家全面推进“一带一路”倡议和“交通强国”建...
在国家“一带一路”倡议和“交通强国”建设深入实施的背景下,长安大学瞄准国家战略和地方经济社会发展需求,借鉴国际先进高等教育办学理念,充分发挥“双一流”学科交通运输工程优势,依托我校公路学院,汽车学院,运输工程学院联合爱尔兰都柏林大学土木工程学院,机械与材料工程学院,建筑规划与环境政策学院等具有显著国际影响力的优势学科力量,设立长安大学长安都柏林国际交通学院。长安大学长安都柏林国际交通学院(简称:国...
周太全,男,1976年12月生,博士,副教授,在江南大学环境与土木工程学院主要从事桥隧工程、岩土工程及岩土力学教学和科研工作。2000.3——2003.8 ,于东南大学攻读博士,获结构工程专业博士研究生学位。近期发表EI杂志及CSCD核心版论文5篇,核心期刊论文8篇。《工程力学》、《江南大学学报》杂志审稿人。近期主持完成国家自然科学基金青年基金1项,重庆交通大学桥梁结构工程交通行业重点实验室开放基...
黄永辉,男,汉族,湖南株洲人,1982年9月生。广东省高等学校“千百十工程”校级培养对象”,广州市“珠江科技新星”,广州市优秀专家(青年后备人才)。现为国际桥梁与结构工程协会(IABSE)会员,国际健康监测协会(ISHMII)会员,中国力学学会会员,广东省力学学会理事,广东省土木与建筑学会会员。Journal of Constructional Steel Research, Journal of...
刘爱荣,女,汉族,山西省吕梁市人,1972年4月生,广州大学“桥梁与隧道工程学科” 带头人。研究方向:新型拱桥的静、动力稳定性研究,大跨度桥梁抗震性能与振控制研究。担任示范型国家国际科技合作基地、广东省国际科技合作基地、广东省工程研究中心、广东省高校工程研究中心、广州市重点实验室主要负责人,广东省力学学会常务理事。主持国家自然科学基金项目4项,广东省和广州市重大、重点科技计划项目10余项;发表学术...
朱文正,广州大学土木工程学院,副教授。研究领域:桥梁振动与测试。近年主持的科研项目:广东省科技计划项目1项,广州市重大科技计划项目1项,广东省交通科技项目1项。获奖及荣誉:省部科技进步三等奖3项,广州市科技进步一等奖1项。近期发表的期刊文章:多跨简支梁桥加固措施的抗震性能评估。
李永河,男,汉族,安徽安庆人,1970年7月生,桥梁工程教师,副教授。研究领域:桥梁结构性能评估与试验研究。获奖及荣誉:2010年“大跨度钢-混凝土连续结合梁的研究与实践”获广东省科技进步二等奖(第7)。2012年“无推力新型拱桥的研究与实践” 获广东省科技进步二等奖(第5)。“桥梁工程系列教材建设的创新与实践”获广州大学第三届教学成果一等奖,获广州市教育局“广州市高等学校第七届市级教学成果二等奖...
孙卓,男,1974年出生,湖北省潜江人,工学博士,硕士生导师。发表论文30余篇,专利10余项,主持纵横向项目20余项,主讲《桥梁工程》、《混凝土结构设计原理》、桥梁抗震等专业课程。专利:一种翻转式外框架防撞墙,实用新型,2020.02.07;一种防撞公路桥墩,实用新型,2020.02.07;一种桥墩防撞结构,实用新型,2019.11.08;一种桥墩防撞装置,实用新型,2020.02.21。
由福州大学为第一主编单位编制的《公路无伸缩缝桥梁技术规程》(T/CECS G:D60-01-2020),经中国工程建设标准化协会(公告2020年第574号)批准发布,自2020年8月1日起施行。
2020年7月1日,我国自主设计建造、世界上首座跨度超过千米的公铁两用斜拉桥——沪苏通长江公铁大桥通车运营,这一全长11072米、主跨1092米的大桥,南起苏州市张家港、北至南通市通州区,是长三角经济圈的重要交通线路。其铁路桥钢桥面大规模应用了我校土木工程学院邵旭东教授团队自主研发的“钢-超高性能混凝土(UHPC)轻型组合桥面结构”技术。
陈强,男,汉族,1968年5月生,湖南澧县人,中共党员,硕士,教授,检测工程师,湖南省评标专家,益阳市联合会专家,长沙市、益阳市政府投资项目评审专家,湖南省自科项目评审专家,省公路学会会员,汕头大学、中南林业科技大学兼职硕士导师。主要从事桥梁工程检测、维修加固、桥梁结构监测、耐久性与绿色建筑材料研究。

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