搜索结果: 121-135 共查到“铁路机车车辆工程”相关记录328条 . 查询时间(1.884 秒)
铜合金导条、端环和护环主要用于制造地铁列车、城市轻轨列车用大功率异步牵引电动机转子，也可用于制造其它类型的大功率异步牵引电动机。采用微合金化技术和形变热处理技术进行合金设计。准确控制锌含量精确调整合金电阻率，添加Cr、Zr等微量元素以提高合金的抗软化温度，同时又不影响已调整好的合金电阻率。优化熔铸工艺，配合现代化炉前分析检测手段，准确控制合金成份，优化加工及热处理工艺，使合金产生析出强化及亚结构强...
该系统主要应用在二个以上方向火车站，如苋桥站：一个方向为上海，一个方向为杭州站，第三个方向则为二桥。在这类火车站中，由于值班人员人为原因，接发列车时，时有方向错办而发生严重事故。该系统具有行车日志实时登录，同步显示行车信息、联控报警、自动通知等等功能。车站值班员通过操作计算机填写行车日志，提高了列车运行时分准确性，共享了列车开行方向和运行情况等行车信息、多岗位、多工种实现到发列车安全辅助联控，较大...
接触电阻10mΩ以下；高温：105℃；低温：-40℃；道路试验：6.75万公里；插接器采用二次锁紧。产品主要用于高档豪华轻型全顺商用汽车上。
钴60货运列车检查用的列车辐射安全联锁方法及其系统
检查 辐射 联锁 货运列车
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2008/11/24
钴60货运列车检查用的列车辐射安全联锁方法及其系统先用两对磁传感器来判别火车行驶方向；再用沿火车入境方向设在铁轨内侧的一对货车车轮间距识别用磁传感器、用于发出开始识别信号和终止识别信号磁传感器、以及用沿入境方向设在铁轨内侧的允许计数和结束计数磁传感器、设在铁轨外侧其高度在车厢底板和车窗下沿之间的统计车厢间间隙数用的光电传感器这二组传感器来同时判断火车类别，再用手动的货车确认信号和上述两个识别信号之...
课题组根据国内外计算机编制列车运行图技术的现状和发展趋势，提出以计算机网络为工作环境，面向网状线路铁路地区(铁路局或分局)，实现列车运行图信息和列车运行图编制系统管理为目标的网状线路列车运行图编图理论，并据以研究成功开发了哈尔滨铁路局计算机编制列车运行图系统。该系统由数据管理、路网结构描述、计算时刻表、编辑运行图、机车交路、列车运行图技术文件输出和列车运行图评价指标统计和分析等七个子系统的十五个模...
计算机编制济南铁路局列车运行图
列车运行图 计算机编制 济南铁路局 计算机辅助制图
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2008/11/24
该项研究建立了济南铁路局列车运行图数据库管理系统，提供了方便、直观的输入和修改维护手段。在给定旅客列车到、开点方案的条件下，计算机能自动编制济南局旅客列车运行图。在既定旅客列车运行图的基础上，如给定各区段货物列车对数、种类，计算机能自动编制济南铁路局货物列车运行图。系统提供了简便、灵活的人机对话功能、各种需求的列车运行图绘制功能、列车时刻表排版打印功能、运行图指标统计功能。该系统以铁路局为整体，对...
“列车餐车专用燃料”就是针对列车餐车上燃料散煤存在费时、费力、高污染、低效率等问题，设计研制出来的一种新型列车餐车专用燃料。该燃料的突出优点：快速方便：点火容易、上火迅速、火候易控制，添加方便，除渣容易，减轻了餐车人员的劳动强度；高效节能：燃烧完全、热效高，避免了非烹调时间段的无效燃烧；保护环境：低烟尘、废气、废渣排放，减少捅炉扬灰，无煤粒撒落，在很大程度上改善了餐车环境质量。符合环保要求，为煤炭...
《列车牵引计算规程》是中国铁路上重要的技术规范，是“铁路技术”管理规程的基本依据之一。列车牵引计算主要包括列车运行的牵引、制动和能耗计算等内容，该计算直接涉及铁路的运输能力和运行安全，对铁路设计和运用部门具有非常重要的应用意义，列车牵引计算不仅可对列车运行的各种工况进行实时模拟计算，指导司机操纵和线路设计，并涉及列车纵向运动力学等研究领域，涉及列车编组条件、机车车辆装置、线路情况和司机操纵方法等多...
列车上水自动控制装置
上水 列车 自动控制
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2008/11/24
WSCS（WATER-SUPPLY CONTROL SYSTEM）I型系统装置是最新开发的列车水箱上水自动控制装置。上水控制技术通过检测元件能自动检测水箱状态，而无需对水箱做任何改动，上水过程只需轻触按钮，通过单片机全自动控制上水过程，并且通过程序的优化，能排除上水过程的干扰因素，误动作率低。本项目在技术性能和功能实现方面在全国具有无以比拟的优势。
全自动列车空调机性能测试系统
列车 空气调节设备 自动设备
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2008/11/24
该项目研制了一套列车空调风机性能自动测试系统，主要用于列车空调机组中所使用的各种型号风机的性能试验。空调机组中所使用之使用之风机的静压效率，最大流量及噪声性能等指标直接影响到列车空调整机性能：需要测试的包括冷凝器换热器机及蒸发器换风机多种。以ISO 580国际标准、GB1236-85国家标准以及GB/T2888-91国家标准为研制依据，研制成功矩形截面出口侧试验风室一台。测试风机性能参数范围：流...
列车车厢用铝合金板材研制
车厢 铝合金板材 列车 性能
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2008/11/24
该项目主要应用于变形铝合金加工领域。原理是通过对5383合金的研究，研制出一种新型列车车厢用铝合金板材。性能指标如下：化学成分5383合金的化学成分（质量百分数）为：Si≤0.25、Fe≤0.25、Cu≤0.20、Mn：0.7～1.0、Mg：4.0～5.2、Cr≤0.25、Zn≤0.40、Ti≤0.15、Zr≤0.20、单个杂质≤0.05、杂质合计≤0.15、Al余量；表面质量表面质量符合Q/Q ...
磁悬浮快车工程用结构钢板的研制
磁悬浮快车 结构钢板 冶炼
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2008/11/24
鞍钢实现了全连铸，并增设了LF炉、VD真空处理等精炼设备，为鞍钢生产高性能钢板奠定了基础。鞍钢新轧钢股份公司取得了上海市磁悬浮快速列车工程所需4772吨S355N钢板的生产合同。上海磁悬浮快车工程采用欧盟标准DIN EN 10113-1993标准部分1和部分2及DIN17102-1983规定的S355N可焊接细晶粒正火结构钢板作为结构材料，用于制造其功能件（顶板、腹板、加劲肋板及轨道梁弹性连续用...
车轮间距法识别铁路客货车的方法及其系统
货车 车轮间距 客车 自动识别
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2008/11/21
车轮间距法识别铁路客车货车的方法及其系统，其特征在于：它根据客车一组车轮的间距要大于货车一组车轮的间距的道理，利用沿着火车入境方向，在检测面一侧的任一铁轨上，依次设置的两个安装中心距等于一组货车车轮中心距的车轮间距识别用磁传感器，用于屏蔽机车且发出开始识别信号的机车屏蔽磁传感器，用于测定机车到达且发出终止识别、读取识别结果的“到达”磁传感器共四个传感器来判断：若两个车轮间距识别用磁传感器在同一时刻...
JK86411 铁路车辆轮对轴承不分解自动诊断系统
JK86411 铁路车辆轮 轴承不分解 自动诊断系统
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2008/11/14
该系统由轮对轴承自动试验机、液压站及压力流量调节电磁阀门、轮对轴承试验控制台、 JK8241FA 轴承故障监测仪、JK80881 等接口以及IBMPC/XT 计算机等设备组成，是计算机控制的机电一体化的高新技术产品。主要用于车辆修理厂、车轮段对货车轮对轴承在运行条件下进行不分解的故障诊断，对确定是否做进一步分解维修。从而取代现行的人工手检的检测方法。该系统的核心技术是共振解调的信号提取和故障判定的...
LTD列车用电压调节器
LTD列车 电压调节器
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2008/11/3
该电压调节器是在车辆发电机的转速和负载发生变化时,自动调节电机的激磁电流,使电机输出的端电压保持在规定的范围之内。当发电机转速变化时的电压波动范围为±0.5V, 当负载发生变化时的电压波动范围小于1.5V, 调节器同时具有过电压保护环节。