搜索结果: 91-105 共查到“铁路机车车辆工程”相关记录323条 . 查询时间(0.883 秒)
国产磁浮列车气动外形的优化
磁悬浮列车 优化 气动外形 数值模拟
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2009/8/26
为了降低列车交会空气压力波、减小空气阻力、使列车具有正的气动升力,根据给定的列车横断面,设计3种磁浮列车流线型头部外形。利用可压缩粘性流体的N- S方程和k-ε双方程湍流模型,采用有限体积法对包括TR08磁浮列车在内的4种高速磁浮列车周围流场进行数值模拟,得出磁浮列车在不同运行速度下的气动阻力系数、升力系数及列车以430 km/h运行时的交会压力波幅值。此外,为优化气动外形方案,对3种方案进行综合...
不同类型挡风墙对列车运行安全防护效果的影响
挡风墙 气动力 数值模拟
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2009/8/25
采用二维粘性不可压缩雷诺平均应力方程,在横风风速、路堤高度、挡风墙高度、设置位置相同时,分别对加筋对拉式、“L”型、薄型和土堤式这4种挡风墙背风侧车辆的气动力进行数值模拟计算。计算结果表明:加筋对拉式挡风墙中车辆受到的侧向力和侧滚力矩最小,防护效果最好,其次是“L”型和薄型挡风墙,防护效果最差的是土堤式挡风墙。
上海轨道交通4号线施工中流砂事故的修复工程
轨道交通 事故 原位修复 超深基坑施工
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2010/8/18
介绍了上海市轨道交通4号线修复工程的施工方案及实施措施。修复工程分东侧、西侧、中部明挖段及隧道对接段、两侧隧道清理段进行实施。对超深地下连续墙施工、超深地下障碍物清理、超深双高压旋喷加固、超深承压水降水、连接段冻结暗挖施工等进行叙述。修复工程的完成,提升了国内软土地下工程的施工技术水平。
铁道车辆弹性车体被动减振仿真分析
铁道客车 车体弹性 平稳性 模态参数
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2010/9/25
为了抑制铁道车辆车体弹性振动,提出了在车体底架下纵向安装液压减振器的方案。将车体视为均质欧拉梁,包括了结构阻尼和车体液压减振器阻尼在内,建立了刚柔耦合垂向动力学模型,采用基于虚拟激励法的平稳性快速算法,研究了车体液压减振器对车体弹性振动的影响。研究表明,车体减振器可以有效控制车体弹性振动,车体减振器阻尼系数越高,对车体刚性的要求就越低。液压减振器的安装位置分析表明,车体液压减振器越靠近车体中部,其...
Principles for modelling technological processes investigation into the strength and durability of automatic coupler SA-3 in railway carriages
automatic coupler railway carriage durability stress damages
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2010/11/1
The paper presents the durability analysis of the automatic coupler in railway carriages. The loading of the automatic coupler predetermined by the weight of a train, train speed and railway relief is...
西南交通大学电力牵引控制系统课件4.1 中低速磁浮列车牵引控制系统
电力牵引控制系统 课件 中低速磁浮列车牵引控制系统
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2009/5/18
西南交通大学电力牵引控制系统课件4.1 中低速磁浮列车牵引控制系统。
西南交通大学电力牵引控制系统课件2.1 交直型电力机车功率因数概述
电力牵引控制系统 课件 交直型电力机车 功率因数
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2009/5/18
西南交通大学电力牵引控制系统课件2.1 交直型电力机车功率因数概述。
西南交通大学电力牵引控制系统课件1.4 电力机车的电气制动
电力牵引控制系统 课件 电力机车 电气制动
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2009/5/18
西南交通大学电力牵引控制系统课件1.4 电力机车的电气制动。
我国铁道机车工业和运用管理的开拓者——程孝刚(图)
中国科学技术专家传略编辑部 铁道机车
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2009/5/14
中国铁路技术标准的开拓者之一——应尚才(图)
中国科学技术专家传略编辑部 铁路机车车辆
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2009/5/14
铁路机车车辆工业的组织者和开拓者——石志仁(图)
中国科学技术专家传略编辑部 铁路机车车辆工业
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2009/5/14