搜索结果: 211-225 共查到“知识库 交通运输工程”相关记录9438条 . 查询时间(3.109 秒)
盾构隧道衬砌结构的变形与破坏模式受接头的力学性能控制，但目前国内地铁盾构隧道接头形式多样，不同形式的接头对整环结构受力性能的影响机理还不清晰。基于足尺试验，分别研究单环、多环的国内典型地铁直螺栓接头衬砌结构、弯螺栓接头衬砌结构、快速接头衬砌结构的受力性能，对比分析其正常运营状态的变形、周边扰动下的破坏模式与极限承载力。结果表明：①通缝拼装盾构隧道衬砌结构的性能由纵缝接头性能决定，提高纵缝接头延性可...
道路交通安全主动防范预警关键技术与应用
道路交通安全 防范预警
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2022/9/9
道路交通安全主动防范预警关键技术与应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由苏州市吴江区公安局交通警察大队、东南大学等单位完成，项目提出了基于多风险证据的道路安全黑点智能辨识方法，提高了潜在道路黑点研判的准确性，实现了道路黑点的动态研判；提出了基于轨迹推演的道路交通参与者个体级事故风险实时监测技术，克服了既有方法无法面向道路参与者个体准确量化其动态事故碰撞风险...
高速公路智能感知与管控服务关键技术及应用
高速公路 智能感知
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2022/9/9
高速公路智能感知与管控服务关键技术及应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由南京理工大学，中设设计集团股份有限公司等单位完成，项目成果在面向高速公路智慧路贴及交通流感知融合技术，数据驱动的综合交通分析算法，支持交通预测、主动安全、出行分析和交通管控应用的交通大数据平台建立等方面，有一定创新性。成果已获得发明专利 11 项，并已在江苏广靖锡澄等高速公路进行应用...
适用于智能列车的自动驾驶系统研究及应用
智能列车 自动驾驶系统 列车运行控制系统
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2022/9/9
适用于智能列车的自动驾驶系统研究及应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司完成，项目提出了适用于动车组的CTCS ATO 列控系统方案，确立了CTCS-2/CTCS-3级列控系统增加ATO功能的技术体系，开创了我国列车运行控制系统的制式创新。
大数据和交通承载力分析支撑下的道路交通建设规划关键技术与应用
大数据 交通承载力 道路交通建设规划
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2022/9/9
大数据和交通承载力分析支撑下的道路交通建设规划关键技术与应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由广州市交通规划研究院、广州市道路工程研究中心完成，项目利用大数据和路网条件相结合，基于大数据和交通承载力分析技术，提出道路建设规划应用技术路线及关键路段甄别方法，为科学制定城市道路建设时序决策提供技术支持，项目的成果对于完善交通规划及决策方法具有重要意义和应用价值...
数据碎片化环境下的综合交通运输服务集成与协同优化关键技术
数据碎片化 综合交通运输服务
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2022/9/9
数据碎片化环境下的综合交通运输服务集成与协同优化关键技术，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由宁波大学、北京交通大学等单位完成，项目在未来交通脆弱性发展势态预测方法、客货运监控协同时刻表优化模型、多式联运网络与服务的江海联运成本精细化求解方法、智能网联环境下车流引导和需求控制的车车通信信息传播双层模型等方面具有创新与技术进步之处。成果在宁波市交通拥堵治理、出租...
基于智慧道路的城市交通运行智能化管控关键技术、设备及应用
智慧道路 交通运行 智能化管控
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2022/9/9
基于智慧道路的城市交通运行智能化管控关键技术、设备及应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、深圳市智能交通技术有限公司完成，项目针对当前城市交通运行管控中 “感知、计算、算法”等方面的瓶颈，研发了多层数据链路互联互通、融合感知的标准协议栈和低时延、低功耗的边缘计算设备，开发了具有自主知识产权的 “云-边” 协同智慧道路...
中国民航飞行安全风险监测防控关键技术研究与应用
中国民航 安全风险 监测防控
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2022/9/9
中国民航飞行安全风险监测防控关键技术研究与应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由中国民航科学技术研究院完成，项目建立了具有自主知识产权的行业级飞行品质安全风险监测平台，构建了可控飞行撞地、空中失控、跑道安全、机场特殊风险等模型、民航运行风险监测指标体系和风险监测模型，开发了基于时态 GIS 技术的新型飞行品质监控管理分析系统，提出了针对低高度不稳定进近和擦...
城市轨道交通应急疏散多模式接驳协同组织技术及应用
城市轨道交通 应急疏散
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2022/9/9
城市轨道交通应急疏散多模式接驳协同组织技术及应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由东南大学、南京地铁运营有限责任公司等单位完成，项目针对城市轨道交通与地面交通应急疏散协同组织技术展开了系统研发，在公交导向的城市多模式交通应急疏散建模与评估、车站人群主动引导、地面公交接驳、可视化联动指挥平台构建等技术方面具有创新。研发形成可视化应急联动指挥平台等应用系统，并...
用于交通场景监测的微波雷达关键技术及应用
交通场景监测 微波雷达 交通环境检测信息
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2022/9/9
用于交通场景监测的微波雷达关键技术及应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由北京川速微波科技有限公司、北京信息科技大学等单位完成，项目提出采用基于高分辨二维联合估计方法的高精度测距测速技术,并通过算法的优化,在实时计算平台上实现了对目标距离和速度信息的高精度计算;提出了一种环境干扰识别和抑制技术,提高了雷达对恶劣自 然环境的适应能力和抗电磁干扰能力,解决了微...
基于交通大脑的城市广域交通管控一体化关键技术研发及应用
交通大脑 交通管控一体化 大数据分析 人工智能
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2022/9/9
基于交通大脑的城市广域交通管控一体化关键技术研发及应用，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由浙江工业大学，浙江浙大中控信息技术有限公司等单位完成，项目对多源异构交通大数据分析融合技术；城市广域交通AI信号控制技术；城市广域交通AI协同管理技术；城市广域交通运行及管控评价技术；基于交通大脑的管控一体化平台等关键技术和产品进行了研发。项目成果的最大特点是基于交通大...
城市轨道交通地上地下统筹改造规划关键技术（图）
城市轨道交通 改造规划 地上地下
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2022/10/10
项目以城市轨道交通地上地下统筹改造规划设计为研究对象，针对目前对轨道交通出行需求特征缺乏系统性辨识、轨道站点与土地利用关系不清、既有设施在地上地下空间衔接上缺乏协同考虑等问题，通过对轨道交通客流大数据分析，对站点布局优化、接驳设施设计等进行了系统研究。
城市公共交通智能化关键技术研究及应用示范
城市公共交通 智能化 无线传感网
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2022/9/9
城市公共交通智能化关键技术研究及应用示范，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖，该项目由广州市交通运输局、广州交通信息化建设投资营运有限公司等单位完成，项目依托国家首批物联网应用示范工程、国家公交都市建设示范工程、交通运输部重大科技专项等项目，构建面向特大城市公共交通智能化管理与服务体系，功课公共交通无线传感网（WSN）的核心理论与关键技术，研发实现面向公共交通的成套技...
文章通过开展接头关键受力方向1:1原型加载试验，对不同工况下的单榫长接头承载性能和破坏模式进行研究，剖析M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土表面及钢筋应力测试结果，提出单榫长接头M-θ曲线的4拐点4阶段发展特征，得出各阶段承载能力占比规律，并明确接头的破坏形态。同时对不同注浆范围、不同注浆材料、不同荷载作用条件下单榫长接头的抗弯承载表现进行对比研究，揭示其承载能力特性，且进一步验证实际工程所选用的...
文章通过开展接头关键受力方向1:1原型加载试验，对不同工况下的单榫长接头承载性能和破坏模式进行研究，剖析M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土表面及钢筋应力测试结果，提出单榫长接头M-θ曲线的4拐点4阶段发展特征，得出各阶段承载能力占比规律，并明确接头的破坏形态。同时对不同注浆范围、不同注浆材料、不同荷载作用条件下单榫长接头的抗弯承载表现进行对比研究，揭示其承载能力特性，且进一步验证实际工程所选用的...