搜索结果: 1-8 共查到“交通运输工程 人工智能”相关记录8条 . 查询时间(0.279 秒)
河北东方学院人工智能学院宫唤春教授（图）
河北东方学院人工智能学院 宫唤春 教授 能网联汽车概论 电动汽车原理 交通专业英语 智能运输系统
<
2024/3/8
宫唤春，教授，中国汽车工程学会理事，中国机械工程学会高级会员，中国自动化学会会员。
天津科技大学人工智能学院人工智能与车辆安全工程科研团队（图）
天津科技大学人工智能学院 人工智能与车辆安全工程科研团队 人工智能 车辆安全
<
2022/12/25
天津科技大学人工智能学院人工智能与车辆安全工程团队由阮世捷教授、王林副教授、刘思、李佳4位教师组成，团队主要从事车辆安全、人体损伤生物力学、有限元方法建模等领域的研究，具有交叉学科的特征。团队承担了包括国家自然科学基金、天津市科委基金项目、美国福特汽车公司“高等学校科学研究项目”以及横向课题等科研项目10余项，在国内外重要学术期刊发表学术论文100余篇。
中国人工智能学会智能交通专业委员会
中国人工智能学会智能交通专业委员会 智能交通
<
2022/9/7
中国人工智能学会智能交通专业委员会成立于2014年，委员来自于国内交通行业领域的50多所高校、科研院所和企事业单位。专委会的研究领域主要涉及智能交通系统、自动驾驶与车路协同、自主水面船舶、土地利用与运输规划、交通控制理论与方法、交通安全与驾驶行为、交通安全与应急响应、交通仿真与模拟、交通与环境等。专委会每两年举办一次“交通信息与安全国际学术会议”。专委会与武汉理工大学合办科技期刊《交通信息与安全》...
吉林大学人工智能学院参赛队在世界自动化联合会E-COSM汽车节能Benchmark挑战赛中斩获冠军（图）
吉林大学人工智能学院 世界自动化联合会 IFAC E-COSM 汽车节能 Benchmark挑战赛
<
2022/4/4
2021年8月25日， 由世界自动化联合会主办的IFAC E-COSM智能网联汽车节能benchmark国际挑战赛在日本东京落下帷幕。由吉林大学人工智能学院、通信工程学院、汽车学院的青年教师和研究生组成的学科交叉团队，发挥“AI+控制+汽车”的学科交叉优势，在诸多世界名校团队的角逐中脱颖而出，斩获冠军。本届benchmark挑战赛共有来自11个国家55支团队参赛，其中包括德国亚琛工业大学、日本东京...
2021年5月27日，东南大学交通学院赵池航教授团队“基于人工智能的路面病害感知识别技术”成果作价转化项目启动会在东南大学技术转移中心举行，学校科研院郝勇生副院长、卢星副院长，资产经营管理处林晓主任，资产管理公司孔庆燕副总经理，技术转移公司于文龙总经理，交通学院陈峻院长、顾兴宇副院长，合作方河南万里交通科技集团股份有限公司刘鹏副总经理等参加了会议。
长安大学信息工程学院人工智能与交通信息系（图）
长安大学信息工程学院人工智能与交通信息系 人工智能 交通信息
<
2022/5/21
人工智能是新一代科技革命的代表性技术，是经济发展、文明进步、国际格局重新洗牌的变革力量，已成为世界各国使出浑身解数竞相争夺的科技制高点。为了服务我国 “十四五”规划和2035年远景目标纲要，助力我国科技强国、交通强国战略目标，培养急需的人工智能与交通交叉复合型人才，依托国家一流学科“交通运输工程”和“交通信息工程及控制”，2019年将原 “计算机科学与技术”特色专业—“交通信息工程”专业转型升级为...
第二届中国“智能交通与人工智能”学术研讨会
第二届 中国 智能交通与人工智能 学术研讨会
<
2009/4/22
为了促进人工智能在智能交通系统研究领域的应用，共同探讨人工智能与智能交通的交叉融合，探讨智能运输系统的发展方向，以及智能交通理论与实践，中国人工智能学会智能交通专业委员发起，举办两年一届的学术会议，第一届会议已于2006年11月在华南理工大学成功召开。