搜索结果: 1-7 共查到“综合电力系统”相关记录7条 . 查询时间(0.214 秒)
船舶综合电力系统智能运行关键技术及应用
电力系统 电力智能 船舶运行
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2023/5/9
"建立了融合惯性变频、电能质量优化、保护自愈与动态稳定控制的船舶综合电力智能运行技术体系，攻克了复杂海况环境下综合电力系统安全稳定技术瓶颈。在高技术特种船、80%国产科考船与100%自主建造超大型箱船等船型中广泛应用，支撑东方红3、雪龙2、远望7等圆满完成海试及科学考察、卫星测控任务，获2019年上海市科技进步一等奖。"
针对车载综合电力系统因自身“弱惯性”而易失稳但又不确定失稳边界的问题，建立了计及DC/DC变换器、轮毂电机负载在内的车载综合电力系统大信号模型，利用混合势函数理论推导了系统的稳定域，并探究了DC/DC变换器电压外环控制器比例系数Kp、电机负载功率突变值ΔPload对系统稳定边界的影响规律，通过硬件在环仿真实验对以上理论分析的正确性进行了验证。研究结果表明：在系统电气参数确定的条件下...
舰船综合电力系统设备故障的贝叶斯-可拓诊断模型
可拓识别 电力推进 故障 贝叶斯判别
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2019/11/11
为了对舰船电力推进系统设备发生的故障进行分析与诊断，利用可拓识别方法和贝叶斯判别方法，并结合Matlab仿真，提出了一种舰船综合电力推进系统设备故障损伤程度的贝叶斯-可拓诊断方法。该方法在考虑各故障总体的分布函数、先验概率及误判损失的基础上，既考虑了决定待诊断舰船电力推进系统设备故障损伤的各判别特征指标与各故障总体相应特征指标的“关联”程度，又考虑了故障总体各判别特征指标的权系数。通过对算例的分析...
分析了船舶综合电力系统的关键技术与硬件组成；对船舶综合电力系统中的电力电子元器件、电气设备，以及系统层面的抗冲击性能研究现状进行了介绍；阐述了当前电力电子设备抗冲击研究发展现状和面临的问题，探讨了如何对整个船舶电力系统进行抗冲击性能考核与评价,确保其满足严酷环境需要。
基于多智能体的船舶综合电力系统故障恢复方法
船舶综合电力系统 故障恢复 多智能体系统 实时仿真
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2012/7/11
提出基于多智能体(Agent)系统的船舶综合电力系统故障恢复智能决策新方法。该方法定义与船舶电网供电区域相对应的供电区域Agent模型，基于Agent抽象体系结构设计构成供电区域Agent的各职能Agent，并建立故障恢复智能决策多Agent系统，在此基础上，基于动态主从式多Agent协同策略实现船舶综合电力系统故障恢复。典型算例系统故障恢复离线测试结果以及实时仿真结果表明，该方法能够快速、有效地...