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搜索结果: 1-3 共查到冶金工程技术 自润滑相关记录3条 . 查询时间(0.17 秒)
研究了热压碳化硼表面自润滑膜的生成.在实验条件下,未经热处理的碳化硼摩擦副的摩擦因数由起始阶段的0.35~0.40,随滑行距离的增加而减小至0.25左右.对摩擦前后接触面进行X射线衍射分析,结果表明:接触界面发生了摩擦化学反应,生成了B2O3,H3BO3;由于H3BO3具有层状原子结构,有润滑性,这是使摩擦因数降低的主要原因;利用热处理的方法,促使碳化硼表面生成氧化膜B2O3,,在冷却过程中B2O...
该粉末冶金锌铝基自润滑材料的性能达到国家标准及国际ISO标准中关于粉末冶金铜基轴承产技术指标要求。其鉴定结论为“在材料的组成、性能的研究方面属国内首创”。经性能测试及现场装机使用结果表明,其性能优异、运行可靠。该新材料可代替铜基材料而广泛用作轴承等减摩结构类材料。接产条件:具备下列条件之一者,可批量生产粉末冶金锌铝基自润滑材料;粉末冶金厂或采用粉末冶金技术的相关工厂。具有可加热至1000℃保护气氛...
将粉末粒径为50~100 µm的Ni80Cr20(60 wt%)合金粉末与Cr203(20 wt%)、Ag(10 wt%)和共晶BaF2/CaF2(10 wt%)三种粉末(自润滑相)按PS304成分配料后进行高能球磨,并将球磨粉末冷等静压到Ni基高温合金轴表面,经真空烧结成PM304涂层。研究表明,烧结温度对PM304的相对密度与拉伸强度有较大影响,当烧结温度从800℃增大到1100℃...

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