搜索结果: 1-15 共查到“航空、航天科学技术 展望”相关记录33条 . 查询时间(0.291 秒)
控制是航天器在空间环境下自主完成复杂任务的关键技术.首先梳理了中国空间控制技术过去50多年来的发展成果,总结划分为航天器姿态控制、姿态轨道控制、“感知−决策−执行”(Perception-decision-action,PDA)自主控制三个方面,并在综述了各方面主要进展的基础上,围绕超大结构航天器姿态轨道控制、轨道空间博弈控制、网络化航天器集群控制、地外探测智能无人系统控制...
2018年11月22日，清华大学工程力学系、微纳米力学与多学科交叉研究中心暨摩擦学国家重点实验室的郑泉水教授作为两位通信作者之一，和三位国外合作者在国际顶级期刊《自然》(Nature)上发表了题为“跨尺度的结构超滑和超低摩擦”（Structural superlubricity and ultralow friction across the length scales）的展望综述(Perspec...
2018年5月9日，我国飞机寿命与结构可靠性专家闫楚良院士应我校机电学院邀请，做客“翱翔名家讲堂”，并做了题为《飞机经济寿命可靠性评定理论及展望》的报告。副校长张卫红，航空学院院长杨智春，机电学院党委副书记朱继宏，机电学院教授吴立言、徐颖强等参加报告会，报告会由朱继宏主持。闫楚良在讲座中详细介绍了我国飞机寿命可靠性理论与实验技术及其载荷谱飞行实测技术，通过对比欧美国家飞机寿命与我国飞机寿命的差异，...
GNSS星间链路自主导航技术研究进展及展望
全球卫星导航系统 星间链路 自主导航
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2016/12/27
详细介绍了全球四大GNSS系统的星间链路（ISL）发展建设现状,并系统总结了国内外自主导航技术相关的关键性研究问题，得出对我国星间链路建设的启迪，指出我国星间链路自主导航亟需解决的研究重点和发展方向，为我国卫星导航系统的发展建设提供参考。
为解决传统航天器设计模式所面临挑战，本文分析了当前航天器设计的技术现状和体系结构不能满
足在轨服务要求等突出问题。以“凤凰重生”的设想为代表，提出了面向在轨装配任务的可重构细胞卫星技术，分
析了细胞卫星的内涵和结构及接口设计理念。针对面向空间装配的在轨服务所面临的挑战，提出了可重构细胞星
的关键技术，包括构型优化、信息融合、多细胞结构的控制和针对精细装配的空间遥操作等。最后针对我国的技术
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美国载人航天探索的反思与展望
美国 载人航天 火星 航天政策
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2015/5/12
本文分析了美国载人航天探索的历史与现行政策，研究了美国国家研究理事会对美国载人航天 政策的评估报告，就实现登陆火星的远景目标的不同技术路径进行了可行性与成本分析，在美国预算受限、政策摇摆的背景下，为未来的载人航天政策提供了原则性建议。美国对于载人航天政策的反思 与展望，对我国航天事业的发展具有重要参考借鉴意义。
全固态薄膜锂电池利用固态电解质替代传统电解液,采用多层薄膜堆垛的平面结构,属于新一代的锂离子电池,在军民两用的可穿戴设备、便携式移动电源、汽车和航空动力电池等领域应用前景广阔.该类电池因高安全性、长循环寿命、高比容量和高能量密度等优势性能受到业界广泛关注.本文概述薄膜锂电池的分类和充放电原理,总结正负极、电解质薄膜材料的发展历程和薄膜制备手段的改进,对比各类电池材料的电化学性能,引入该方向最新的研...
先进航空发动机及超声速飞行器的发展对耐热轻质的600℃高温钛合金材料提出了迫切需求。600℃高温钛合金主要用于制造发动机600℃以下高温段高压压气机轮盘、叶片、整体叶盘、机匣以及飞行器机身构件、蒙皮等，可以显著减轻结构重量，大幅提高发动机的推重比和飞行器的飞行速度和机动性。600℃高温钛合金的设计受蠕变与热稳定性本质矛盾的限制，为了最大程度发挥高温蠕变抗力，同时兼顾塑性、热稳定性等，基于当量设计准...
我国钛工业与技术进展及展望
钛工业 钛技术 发展现状 展望
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2014/7/31
至2014年，我国钛工业已经整整经历了60年的发展历程，取得瞩目的成绩。在简要介绍我国钛工业发展现状的基础上，评述钛冶金、钛塑性加工理论和技术、相变组织控制及近净成形技术等方面的研究进展，最后指出我国钛工业与技术今后发展应该重视的重要方向为：钛及钛合金（尤其是海洋用钛合金）应用技术的研究和开发；钛合金低成本化技术研究；钛合金的基础研究和性能数据积累；钛合金设计和加工过程的计算机模拟技术研究等。
火星精确着陆制导问题分析与展望
火星探测 精确着陆 制导方案 火星科学实验室
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2014/4/15
美国火星科学实验室(MSL)任务成功将“好奇”号火星车着陆到火星表面，开创了火星精确着陆探测的新局面。以MSL着陆任务为典型代表，分析了目前火星着陆探测进入、下降和着陆（Entry, Descent and Landing, EDL）过程的制导方案及制导系统的发展趋势。以在火星高海拔、复杂地形区域定点着陆为潜在工程目标，归纳了火星EDL过程面临的制导主要问题。根据未来制导系统自主性和自适应性的技术...
为研究烃类推进剂航天动力技术在中国的后续发展和未来应用方向，对比分析煤油、甲烷和丙烷等典型烃类推进剂的物理化学性质和应用特性，简要介绍烃类推进剂航天动力在一次性运载火箭、可重复使用运载器、高性能上面级推进、无毒空间推进和吸气式推进领域的发展动态及应用状况。当前国内外航天动力系统的发展和应用情况表明，以液氧煤油发动机和液氧甲烷发动机为代表的烃类推进剂航天动力将引领未来高性能低成本航天推进系统的发展趋...
变体飞行器可以根据不同的飞行条件改变自身形状以获得最优的气动性能，大大提高飞行器的综合性能，是未来飞行器发展的重要方向之一。新型智能材料和结构具有驱动、变形、承载、传感等特点，为变体飞行器的设计提供了新的技术途径。本文根据不同可变形机翼结构分类，详细阐述了智能材料和结构在自适应结构、智能驱动器和变形蒙皮等方面的研究现状。变体飞行器的实现亟需解决变形/承载一体化蒙皮技术、轻质大输出力驱动器技术和自适...
为了促进我国十字形伞性能的实验研究，对十字形伞实验方面的研究进展进行了详细讨论，包括十字形 伞的气动参数对其性能的影响，尤其是伞衣透气性；介绍了十字形伞周围流场的实验显示技术和气动力特性的测量 技术，并对国内外的研究成果做了介绍。该研究可对我国十字形伞的实验研究和工程设计提供一定的技术参考。
“航行新技术在中国的发展和展望”研讨会在京召开
航行新技术 中国 发展和展望 研讨会
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2012/10/18
2012年7月25日至26日，航科院在北京京瑞大厦顺利召开了“航行新技术在中国的发展和展望”研讨会。此次会议由民航运行技术研究所副所长常芙蓉和航行技术室主任何运成共同主持，飞标司副司长杨洪海，航科院院长姜春水，民航局空管办通导处处长田振才、空管局副局长张建强以及各地区管理局、航空公司、地区机场集团公司的代表共100人参加了会议。