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高速铁路车站咽喉区与到发线综合运用优化
铁路运输 综合优化 改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II) 到发 线 咽喉区 高速铁路车站 Pareto最优解
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2018/11/16
研究接发列车的到发线分配和咽喉区进路选择问题，在满足到发线使用规则的条 件下，以作业计划稳定性强和接发车进路条件优为目标，构建到发线与车站咽喉区运用多目 标优化模型.采用改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II)对模型进行求解，算法 能有效保存优秀个体和降低计算复杂度.最后以某高速铁路车站为例，采用Matlab 编程得到 模型的Pareto 最优解集，从解集中选择1 个解，将其结果与原...