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搜索结果: 1-6 共查到船舶与海洋工程 新进展相关记录6条 . 查询时间(0.825 秒)
高强韧聚氨酯具有高弹性、高耐磨等优异性能,在船舶、舰艇轴承、盾构机主驱动密封等领域具有重要应用。随着服役工况极端苛刻化,对材料多功能复合化要求越来越高。聚合物材料强度与韧性通常不可兼得,具有高拉伸强度的材料由于分子链段的难迁移性而导致断裂伸长率低、韧性低。因此,高强高韧聚合物的合成仍具挑战。
近日,中国科学院沈阳自动化研究所海洋机器人前沿技术中心研发团队在无人帆船设计方面研究取得新进展。相关成果以Towards a General Design Evaluation Tool:The Development and Validation of a VPP for Autonomous Sailing Monohulls为题发表在海洋工程领域期刊Applied Ocean Researc...
2019年12月20日,由复旦大学和美国健康效应研究所(Health Effects Institute, HEI)研究所牵头、清华大学、上海市环境科学研究院、上海市环境监测中心和上海市城乡建设和交通规划研究所共同参与的国际合作项目的研究报告《中国长三角区域和上海地区的航运对空气污染物排放、空气质量和健康的影响》经过同行评议后由HEI官方网站正式发布。该国际合作项目的开展旨在评估长三角(包括上海)...
据《Marine Log》2016年7月28日报道,NK船级社最近在超大型集装箱船用厚钢板的研究上有所突破,确认了100 mm超厚脆性裂纹止裂钢的最小止裂韧度(Kca)要求为8000 N/mm3/2。该结果是基于与日本焊接工程学会(JWES)的共同研发项目而进行的大量验证试验而得出的。
经过3个月的努力,九江中船消防设备有限公司通过报纸、广播、橱窗等媒介大力宣传降本增效工作的重要意义,动员员工积极参与合理化建议活动,以发放合理化建议表、发送网络邮件等各种方式多管齐下拓宽建议收集渠道,使“我为降本增效做贡献”专项合理化建议活动取得新进展
近日,中国第二重型机械集团公司与宏华集团签订了我国首套自主知识产权海洋平台提升主齿轮箱订货合同,并将进行美国ABS认证,这标志着中国二重在海洋工程装备行业这一重大战略领域取得实质性突破。

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