搜索结果: 1-15 共查到“兵器科学与技术 误差”相关记录92条 . 查询时间(0.162 秒)
冲击波超压值粗大误差处理
冲击波超压测试 数据处理 粗大误差的分析与判别 波形相似度 小样本数据
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2021/3/19
分析了冲击波测试中粗大误差的来源，提出了归一化相似度粗大误差判别方法。结合某次实验的测量数据，分析了Grubbs判别法与归一化相似度判别法在数据处理中的效果，归一化相似度判别法能够有效地剔除受环境因子影响不符合冲击波特点的超压值。该方法可较好地解决3σ，Grubbs准则出现一定的误判以及无法处理小样本数据的问题。
为了分析不同误差对精度的影响量值，建立了雷达天线伺服系统在2个自由度的伺服运动误差模型，并对误差源进行了分析；对不同伺服运动角度下误差对精度的影响进行了仿真和分析；仿真试验特性曲线表明：误差对精度的影响随不同伺服运动角度而变化的；可根据应用环境和实际工程指标需求，运用建立的伺服系统误差模型和仿真对误差进行控制、分配和综合，实现雷达天线高精度的外部环境感知和目标信息获取。
基于GA-BP算法的外弹道落点误差预测
外弹道 恒定风速 落点误差 GA-BP预测模型
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2020/4/17
提出了基于遗传算法优化的BP神经网络对其进行预测分析的方法。首先建立输入层为射角、x方向风速、z方向风速，输出层为x方向落点误差、z方向落点误差的BP神经网络，然后通过遗传算法优化BP神经网络连接权值和阈值，最后BP神经网络使用优化后的权值和阈值进行落点误差预测。GA-BP预测模型较BP神经网络预测模型x方向相对误差平均值减小3.72%，相对误差的最大值从8.84%降至2.08%；z方向相对误差平...
基于TSSH-EKF的组网雷达误差配准算法
系统误差 自适应滤波 双阶扩展卡尔曼滤波 配准
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2020/8/17
为提高组网雷达的探测精度，提出了一种双阶自适应扩展卡尔曼滤波误差配准算法。对扩维目标状态向量进行解耦，将Sage-Husa自适应滤波与解耦后双阶扩展卡尔曼滤波进行结合，并引入序贯思想，在进行无偏滤波的同时根据量测输出在线实时修正量测噪声，防止因量测噪声设置误差过大产生的滤波发散。仿真实验表明：与扩维误差配准算法相比，所提算法在大大降低计算量的同时，能够有效提高滤波的稳定性。
为了得到舰炮供弹系统摆弹机构的摆弹运动特性，在简化模型和受力分析的基础上，利用ADAMS虚拟样机技术研究了在转动副不同间隙大小、摆臂柔性、摆弹过程中弹体不同滑移加速度以及弹药质量偏差对摆弹运动特性的影响，并分析了其误差成因。研究结果表明：转动副间隙、摆臂柔性、弹体位置滑移和弹药质量偏差对摆弹机构运动特性均有影响，控制转动副间隙大小、提高摆臂刚度、合理设计抱箍预紧力和选择规格弹药能有效降低运动误差。
受布站几何关系和飞行器轨迹的限制，试验中有些测量段无法具备三站交汇条件，难以满足连续波雷达测速电波折射误差修正的前提条件。文章提出利用GPS测量的飞行器轨迹参数反算出和两个真实站点成等边三角形分布的虚拟站点的理论测量值，使用这个虚拟站点和两个真实站点进行三站交汇折射修正，定量分析了飞行器轨迹偏差对测速电波折射修正量的影响。
分析了预警机引导战斗机发射导弹并进行协同制导的过程及其中的时间同步误差和各环节的时间延迟特性；研究了时间误差造成的中制导段末端导弹散布误差、目标位置误差以及导引头指向误差，通过弹道仿真得到不同时间误差的弹目相对位置，计算不同时间误差条件下的导引头截获概率。计算结果表明，若目标未发现威胁并保持匀速运动，时间误差小于4 s时可使截获概率大于95%，满足顺利转入末制导的要求；若目标转弯或加速机动，时间误...
弹丸姿态解算初始地磁分量误差分析
地磁 姿态角 误差分析
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2019/9/26
提出了地磁三分量对弹丸姿态角解算的影响，建立了弹药姿态角解算模型，利用初始地磁信息和实测地磁信息，已知偏航角求出另两个姿态角。对初始地磁分量的误差带来姿态角误差的影响建立了数学模型，求解出在常规地磁误差下分析误差。仿真结果表明，地磁分量对姿态角解算能够产生具体影响，甚至存在无解的情况，一个良好的初始地磁信息精度是非常重要的。
基于蒙特卡洛法的武器系统标定误差分析
蒙特卡洛法 标定方法 误差分析 北斗定位
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2019/9/26
提出了一种基于蒙特卡洛法的武器系统标定误差建模与分析方法。建立了坐标转换公式，根据经纬度高程、接收机安装位置、寻北仪寻北造成的多个误差，推导了标定相对距离、相对方位角和高度差的计算模型和误差模型。通过仿真计算分析，得到了用蒙特卡洛法模拟1 000次测量的标定结果，给出了各部分误差单独对标定的影响及其作用大小，同时指出在整体极限误差作用下，该标定方法能够满足性能指标的要求。
设计了卡尔曼滤波器用于消除GPS测量中由于设备自身产生的热噪声，提出了一种消除模型误差的自适应卡尔曼滤波与GPS单点定位结合的方法。该方法通过引入虚拟噪声设计针对未知事变噪声统计系统的卡尔曼自适应滤波器器，结合GPS单点定位测量数据，消除误差模型，剔除了野值，实现了精准定位。研究结果表明，自适应卡尔曼滤波在机动车辆定位中具有极好的消除误差效果，消除误差效果比一般卡尔曼滤波器提高了34%；提升了GP...
一种连续波系统测速时间误差的自适应修正方法
连续波测量系统 数据融合 时延修正 非线性估计
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2018/1/6
提出一种针对连续波测量系统测速数据时间不对齐误差的自适应修正方法。在多源信息融合处理解算飞行器轨迹时，将连续波测速数据的时间误差作为待估参数求解。建立飞行器轨迹参数和时间误差的联合求解模型，采用分步优化法给出飞行器轨迹参数和连续波系统中各单台设备的时间误差估计值。实验结果表明：测速数据修正后，匹配程度明显优于修正前，飞行器轨迹参数的计算精度得到显著提高。
纵向振动对捷联惯导误差影响半解析表达式研究
纵向振动 捷联惯导 加速度计 动态误差
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2018/1/6
针对实际动态工况条件下捷联惯导输出与静态条件下输出存在一定误差的问题，在仅考虑纵向振动的条件下，将飞行器仪器舱内的惯导系统等效为杆与阻尼弹簧振子的组合系统，利用复模态分析方法使方程解耦，并推导了动态扰动环境中惯导加速度响应的半解析表达式，给出了实际敏感加速度的包络范围，指出捷联惯导加速度计敏感值变为围绕真实值分布的随机变量是动态环境条件下产生加速度误差的根本原因之一。
靶场时统装置同步误差实时校准方法与分析
时统装置 实时校准 同步误差
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2017/8/23
针对靶场时统装置同步误差校准过程中无法实时获取校准结果的问题，提出了基于精密时钟协议（PTP）的时统装置同步误差远程实时校准新方法，对时统装置同步误差实时校准系统的不确定度进行了分析；实验与分析结果表明：新方法可对同步误差为1 μs的时统装置开展实时校准，为事后的数据处理提供时间修正，也可满足靶场装备信息化管理需要。
磁电编码器的测量误差分析及倾斜消差滤波
磁电编码器 磁阻传感器 误差分析 谐波滤波
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2017/2/20
在简要阐述以磁电编码器工作原理基础上，重点剖析磁阻传感器的作用机理，分析产生编码器测量误差的几种主要原因，给出误差计算式，提出消除误差方案；重点针对谐波误差提出了一种采用倾斜相角法的谐波滤波模型，以期消除三次谐波为主要杂波所造成的角度偏差，提高磁阻式编码器的抗扰性能；适用于不同尺寸的磁阻传感器。仿真试验表明：该方法的使用可提高编码器测量精度和增强抗扰能力 。