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2019年3月21日上午,随着“成功号”盾构机完全拆解吊出接收井,国内首条开工建设的海底盾构地铁隧道——厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程,顺利铺轨。据负责施工的中铁十四局项目经理王晓琼介绍,隧道全长2760米,使用两台直径7米的泥水平衡盾构机施工,下穿厦门西海域,穿越运输繁忙的厦门西港主航道和国际游轮码头。隧道穿越地层地质情况复杂多变,有“地质博物馆”之称。
日前,奉新县境内的省道东华线潘家桥危桥改造完工,实现双向通车。
2011年12月7日,在最后一个直径22米、最高超过50米、重500多吨的巨型钢制圆筒被打入海底20米后,港珠澳大桥重点工程之一的人工岛主体结构工程完成了施工任务。
昨日上午,铜川矿业公司东区王石凹——金华山——徐家沟道路改造施工通车典礼隆重举行,三矿代表和周围三个乡镇的数百名群众参加了通车庆典。
永古高速公路封闭施工后,由省会兰州前往河西地区不得不绕道省道308线。记者从今天召开的有关新闻通气会上获悉,经过为期两个月的集中会战,永古高速公路辅道屯沟湾至安门段于8月10日完成了维修工程。这比绕道省道308线缩短了约120公里,给兰州与河西之间的公路交通添了一条便捷通道,也为“敦煌行·丝绸之路国际旅游节”及沿线人民群众安全便捷出行提供了较好的道路条件。
港珠澳大桥管理局局长朱永灵和中国交通建设股份有限公司联合体代表中交股份总裁刘起涛,2010年12月22日)签署了大桥“岛隧工程”设计施工总承包合同,标志着大桥主体工程建设正式启动。据悉,该项目中标价达一百三十一亿元,是内地交通行业单个标段标的额最大的招标项目。

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