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韩国晓星拟在华布局碳纤维     中国石化  碳纤维  氢气       < 2024/3/29
近日,韩国晓星集团旗下的碳纤维子公司HyosungAdvancedMaterials表示,该公司将改变碳纤维扩建计划的地点,计划在中国建设两条总产能为5000吨/年的生产线。
2024年1月2日,日本东京羽田机场,一架空中客车A350与日本海上保安厅飞机发生相撞并燃起大火。随后,A350上的全体乘客在90秒内逃生。行业专家指出,正是A350上大量应用的碳纤维复合材料在延缓火势向机舱内蔓延的同时,避免了剧毒烟雾的散发,从而为逃生赢得了时间,其安全性首次得到实际验证。笔者认为,本次事故彰显了碳纤维材料的安全潜力,可能拓展其应用范围。
日本东丽、MODEC近日宣布,已联合开发出一种碳纤维增强复合材料(CFRP)修补技术,用于浮式液化天然气生产储卸装置(FPSO)的修复。这种使用CFRP进行点腐蚀修复的技术将从2024年起投入使用。
作为我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程,第一套国产线于2022年10月投料开车,生产出合格产品,标志着中国石化大丝束碳纤维从关键技术突破、工业试生产、产业化,成功走向规模化和关键装备国产化,一举打破我国碳纤维生产和装置受制于人的被动局面,真正实现自主可控。
中国科学院深圳先进技术研究院专利:碳纤维铺放设备
中国科学院金属研究所专利:一种纯化多壁纳米管/纳米碳纤维的方法
近日,上海石化先进材料创新研究院碳纤维复合材料实验基地项目正式启动建设,建成后将成为公司碳纤维复合材料研究、孵化、生产的重要基地,为公司新材料产业高质量发展提供强有力支撑。
近日,由上海石化生产的48K大丝束碳纤维制成的筋索,成功应用于中建八局长春—深圳高速公路项目连云港至淮安段气膜结构砂石料场。这是碳纤维复合材料在我国气承式膜结构索网系统中的首次应用,也是我国土木工程领域迄今应用的最长碳纤维筋索。
近期,中国科学院上海光学精密机械研究所激光智能制造技术研发中心研究员杨上陆团队,在金属-碳纤维复合材料异质接头激光辅助连接方面取得新进展。科研团队采用可调平顶矩形半导体激光作为热源,实现了高强钢与热塑性树脂基碳纤维复合材料的连接,阐明了异种材料界面热历史、界面成形机制与接头性能的关系,并提出了新型激光热输入工艺策略。
2023年9月5日,中国科学院上海光学精密机械研究所激光智能制造技术研发中心研究员杨上陆团队,在金属-碳纤维复合材料异质接头激光辅助连接方面取得新进展。科研团队采用可调平顶矩形半导体激光作为热源,实现了高强钢与热塑性树脂基碳纤维复合材料的连接,阐明了异种材料界面热历史、界面成形机制与接头性能的关系,并提出了新型激光热输入工艺策略。
近日,由上海石化主持起草的团体标准《工业级聚丙烯腈基大丝束碳纤维纱》发布,这是国内第一个关于大丝束碳纤维的产品标准。
本发明的目的在于提供一种纳米碳纤维的制备方法,其特征在于:以碳酸根离子为碳源,在熔融盐中,通过恒电流或恒电位直接还原碳酸根离子获得纳米碳纤维。该方法具有操作工艺简单、效率高和成本低等特点。
2023年8月31日,中国科学院上海光学精密机械研究所激光智能制造技术研发中心杨上陆研究员团队在金属-碳纤维复合材料异质接头激光辅助连接方面取得新进展。团队采用可调平顶矩形半导体激光作为热源,实现高强钢与热塑性树脂基碳纤维复合材料的连接,阐明了异种材料界面热历史、界面成形机制与接头性能的关系,并提出一种新型激光热输入工艺策略。相关研究成果以“Effect of interfacial therma...
中国科学院合肥物质科学研究院专利:一种碳纤维增强复合材料CFC保护限制器
2023年8月20日,中国石油和化学工业联合会主持召开技术鉴定会,国产超高强ZA60XC(T1000级)PAN碳纤维千吨级工业生产技术顺利通过了专家委员会的技术鉴定。专家委员会认为:该成果达到国际先进水平,其中前驱体结构设计及表征分析技术居国际领先,一致同意通过鉴定。

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