搜索结果: 1-15 共查到“兵器科学与技术 数据采集”相关记录17条 . 查询时间(0.106 秒)
针对大容量弹载数据采集系统对高数据回读速率的要求，进行了基于千兆以太网的数据传输技术研究，利用FPGA实现对MAC层的控制，采用CRC算法对以太网中的数据传输进行差错检验，提高了数据传输的可靠性，经过系统功能测试，验证了该系统以太网数据传输逻辑正确、数据准确、可靠性高，具有良好的可移植性和推广价值。
针对信息化弹药缺乏运输、战备值班、训练使用过程中环境任务剖面数据，研究影响其可靠使用寿命的环境参数种类和特点，研制了一套信息化弹药全历程环境剖面数据采集与分析系统，能够采集其“位置、时间、3向振动冲击、温度、湿度、光照强度”环境信息，建立信息化弹药运动的轨迹和全历程综合环境谱，为信息化弹药设计定型和寿命评估提供数据支撑。
针对武器测试系统中数据采集的高速与实时性要求，提出了一种基于FPGA+ARM的数据采集系统设计方案。该数据采集系统采用FPGA+STM32的协处理器+主控制器方案设计多通道模拟量采集模块，利用FPGA灵活的逻辑可操作性设计实现多通道数据的同步采集，同时设计FIR数字滤波器以提高采集数据的可用性，利用STM32丰富的外设功能和数据处理能力，加入SD卡、USB接口以及以太网接口，用于数据的存储与导出。...
以FPGA为核心，设计了一种由传感器、信号调理电路、数据采集控制以及存储器组成的小型弹载数据采集系统；采用8515C-50型压力传感器和AD7606芯片采集压力数据，而后通过FPGA进行数据处理与存储，并且提供上位机接口便于数据导出；对主要模块进行测试与仿真，结果表明：采集精度与速度满足设计要求，FPGA各模块设计功能完整，验证了该方案的可行性；为新型智能弹药的测控系统设计奠定了技术基础，具有重要...
针对目前数据采集设备接口单一、功能固定、实用性差等缺点，采用ARM嵌入式工控模块为基础，研究支持以太网、CAN总线、UART串行接口、二线MODEM模拟通信的数据采集器，在硬件设计上采用MODEM芯片73K222AU、HR219307变压器实现模拟信号远距离传输和数据采集；在软件设计上实现用户自定义协议和集成算法，可以有效解决多功能多接口数据采集、传输和控制。实验结果表明，该研究能实现以太网、CA...
多通道同步数据采集的大当量爆炸场参数光电测试系统
光电检测 爆炸场 速度 数据采集
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2017/8/14
针对战斗部爆炸场破片速度等参数测试中需要多点分布测试方法存在精度差，成本高的问题，提出了一种以爆炸火光作为触发信号源的多通道同步分布式数据采集系统；设计了光电触发模块将爆炸火光经过光电转换，信号调理形成触发信号源，多个数据采集单元的触发模块参数相同，保证其响应时间一致；采用多通道数据采集单元配合激光光幕破片数据采集可以构建多点测试系统；通过多次战斗部破片速度测试试验结果表明：在TNT当量为5 kg...
坦克火控系统故障的多线程数据采集方法
LabWindows/CVI 多线程 数据采集 坦克火控故障
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2016/12/16
针对坦克火控系统故障数据采集存在的检测信号种类繁多、数据量较大，易发生串口数据丢失及故障数据不易实时处理等问题，提出了利用LabWindows/CVI多线程数据采集技术，运用线程池、异步计时器和数据保护等编程技术，对坦克火控系统故障实施数据采集，经编程实验验证，该方案解决了传统坦克火控系统故障检测单线程工作时出现的数据丢失、系统响应滞后等问题。
基于FPGA的高速数据采集系统设计
FPGA 高速数据 采集系统设计
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2012/10/26
介绍了基于 Ｆ Ｐ Ｇ Ａ的高速数据采集系统， 系统的控制时序、 逻辑信号以及对所采集数据的存储均用 Ｆ Ｐ Ｇ Ａ来实现。为了达到高速采样的目的， 系统搭建了基于 Ｕ Ｓ Ｂ ２ ． ０的接口， 由 Ｆ Ｐ Ｇ Ａ与芯片 Ｃ Ｙ ７ Ｃ ６ ８ ０ １ ３实现。介绍了数据采集系统的硬件电路、 Ｕ Ｓ Ｂ硬件设计以及驱动程序设计。该系统研发周期短， 可移植性强。
基于STM32的列车噪声数据采集系统
STM32微处理器 数据采集 NANDFlash
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2012/6/8
介绍了一种基于 Ｓ Ｔ Ｍ ３ ２微处理器的高性能、 多通道列车噪声数据采集系统，阐述了系统硬件、 软件设计方案。Ｓ Ｔ Ｍ ３ ２微控制器外接了Ａ／ Ｄ芯片用以扩展通道数量， 通过可变静态存储控制器Ｆ Ｓ ＭＣ连接Ｎ Ａ Ｎ ＤＦ ｌ ａ ｓ ｈ实现大容量数据的存储， 并通过扩展 Ｕ Ｓ Ｂ通信接口实现与上位机的连接。克服了现有列车噪声采集系统的不便携、 可扩展性差、 价格昂贵等不足。系统具有功...
基于ZigBee的被动声探测数据采集系统
ZigBee 无线数据采集 被动声探测 CC2530
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2013/3/25
在战场探测目标应用中，被动声探测技术有其独特的优势，能够有效的弥补其他探测方式的不足。针对被动声探测系统依靠有线数据传输的灵活性低、复杂度高等问题，设计了基于ZigBee的被动声探测数据采集系统。利用CC2530作为无线传输模块芯片，并通过SPI与信号采集和处理芯片TMS320LF2407连接。在CC2530中使用了TI公司提供的SimpliciTI协议堆栈进行软件设计，将探测结果传回接收端连接的...
针对武器装备的三维战场仿真平台建立的需求，设计了一套基于人机交互的视景采集、管理与三维场景显示的系统方案。规划了系统的总体设计，针对采集到的武器数据进行分类管理和数据的获取。该系统主要基于OSG技术，通过读取三维模型数据，实现了武器装备的静态细节展示和场景漫游效果。实验结果表明，该系统集交互性与真实性于一体，并且能极大节省直接基于图形编程语言建模和开发系统所需的时间和劳动量。
基于DSP的雷达视频数据采集与回放系统
视频 DSP 数据采集 回放系统
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2012/5/24
介绍了信号采集与回放系统的硬件组成和各模块的功能,以DSP 为核心的数字信号处理板作为系统的信 号预处理单元,采用可编程逻辑器件控制逻辑指令设计,用带PC104 总线接口的CPU 板连接硬盘、显示器等外设 构成回放系统. 介绍了信号处理板软件的功能、流程及其设计方法,并将多种目标的视频信号归一化后进行三维 复现.
基于LABVIEW和DSP的数据采集系统
LABVIEW DSP 数据采集
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2012/5/23
设计了一种高速的数据采集系统,该系统利用DSP 进行高速数据采集,并利用其自带的串口通信接口将数 据传输到PC 机,并通过LabVIEW的图形编程语言开发了信号分析与处理软件模块. 实验结果显示该系统运行稳 定,功能简洁,具有较高的性价比.
加速度计是捷联惯导系统的核心部件，由于捷联惯导系统恶劣的工作环境，通常 以I/F转换或A/D 采样方案设计的加速度计数据采集系统在测试中均有局限性，因此基于PC104总线提出I /F和A/D相结合 的方法，设计了高精度加速度计数据采集系统，该系统同时具有I/F和A/D方案的优点。 从参数标定中可以 看出，无论是精度、实时性、可靠性，还是动态测试范围都得到了极大的改善，其中测 量精度远高于10 -5...
装甲车辆自动变速操纵系统的数据采集与分析系统技术的研究
装甲车辆 自动变速 数据采集
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2008/6/16
数据采集与分析技术是装甲车辆自动变速操纵系统研究和试验中的关键技术之一，开展该技术的深入研究，对研制出实用的自动变速操纵系统产品是十分重要的，本文介绍了开发车辆自动换档性能试验的随车数据采集与分析系统的有关设计原则、构思、硬件及系统软件设计等内容。