搜索结果: 1-12 共查到“振动与波 声学”相关记录12条 . 查询时间(0.197 秒)
中国科学院声学研究人员揭示宽频段弹性波在多相孔隙介质中的传播特征(图)
流体 固体 测量数据
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2024/4/18
由流体和固体组成的多相孔隙介质在不同的观测频率下表现出复杂的非均质特征,通常是由孔隙形状和流体分布的差异造成的。对宽频段弹性波在其中的传播特征的研究有助于利用多种不同频段的测量数据对复杂储层进行联合反演和综合评价。
中国科学院声学研究所人员提出一种声学多普勒波束耦合误差抑制方法(图)
声学 多普勒波束 耦合
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2024/2/25
声学多普勒测速测流仪是用于水下导航和流速测量的声纳设备,在测速测流的应用中,由旁瓣耦合带来的干扰信号会导致速度估计偏差。阐明影响耦合误差的主要影响因素,明确耦合信号的作用机制,并提出波束耦合误差的抑制方法,对提升声学多普勒速度估计精度具有重要意义。
中国科学院声学研究人员提出一种声学多普勒波束耦合误差抑制方法(图)
多普勒波束 耦合 水体环境
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2024/4/18
声学多普勒测速测流仪是用于水下导航和流速测量的声纳设备,在测速测流的应用中,由旁瓣耦合带来的干扰信号会导致速度估计偏差。阐明影响耦合误差的主要影响因素,明确耦合信号的作用机制,并提出波束耦合误差的抑制方法,对提升声学多普勒速度估计精度具有重要意义。
中国科学院噪声与振动重点实验室杨军研究员当选国际声学与振动学会(IIAV)会士(图)
国际声学 振动 IIAV 国际声学
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2016/10/14
2016年10月7日,中国科学院噪声与振动重点实验室杨军研究员收到国际声学与振动学会(International Institute of Acoustics and Vibration, IIAV)理事长Jorge Arenas,IIAV成员委员会主席Rupert Thornely-Taylor和执行理事长Malcolm J. Crocker的共同来函和证书,祝贺其当选IIAV会士(Fellow...
为了确定驾驶室内哪些板件对驾驶员的耳旁噪声影响最大,首先建立了重型卡车驾驶室有限元模型,通过比较分析计算模态和试验模态验证了其精度;在此基础上建立了驾驶室声-固耦合模型,进行了耦合模态分析,得到了声场和结构的耦合效应;以实车工况测试的驾驶室4个悬置加速度信号作为模型外部激励输入,基于耦合有限元法对驾驶员耳旁噪声进行了预测,通过与试验测试值对比进一步验证了驾驶室声-固耦合模型的精度;最后进行了板件贡...