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乘用车流线型仪表板的设计开发     仪表板  乘用车  开发  设计       < 2008/11/21
该项目实现了新材料、新工艺的应用——仪表板,副仪表板,仪表板横梁;在模块化供货前提下,为实现仪表板流线型造型风格而创新的全新副仪表板概念的定位策略;车身制造精度的设计和工艺工装改进;总装制造工艺的改进和提高;专利:排档饰圈梯形锯齿状卡脚。项目既弥补了国内的大型压铸件的空白,也带动了国内镁铝合金原材料产业的发展。
该项目利用内燃机燃烧学国家重点实验室在发动机工作过程模拟、三维流场分析方面的优势,成功解决了进气歧管结构设计、注塑过程仿真、融芯法模具设计等关键问题,开发出国内市场容量最大的465QE系列汽油机塑料进气歧管,产品通过德尔福及美国通用公司的严格认证,已批量生产,供应东安、柳微、淮海等厂家。465QE系列汽油机塑料进气歧管开发成功后,课题组对塑料进气歧管设计技术进行了总结,由教育部对该技术进行了专家鉴...
与整车同步的汽车内饰产品的自主研发与设计主要是解决产品研发过程与整车研发的过程同步的进行的数据之间交流的问题,涉及了同步开发正、逆向工程方法研究,正、逆向开发基础硬、软件环境建立,相应的开发验证及实验系统完善,与主机厂设计数据交换方法的研究及数据流交互系统的建立,开发人员的进一步培训。该项目的实施能使企业通过正、逆向工程方法研究,开发验证和试验系统完善及与主机厂数据交流系统的建立,大大提升产品开发...
教育部科技发展中心2007年3月7日报道 近日,美国关注公益科学家联盟的汽车工程师们设计开发了一种“绿色的”小型货车。

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