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中国科学院金属研究所专利:一种高抗蠕变能力的含准晶双相镁锂合金及其制备方法
专利名称:一种可在拉伸试验机上进行压缩蠕变试验的装置。
中国科学院地球化学研究所专利:一种在高压水热环境下钛合金应力松弛和蠕变测试装置
金属材料在高温下长期承受低于屈服强度的应力作用时会发生永久形变,通常称为蠕变蠕变会导致高温金属构件的变形失效,是高温合金的一项重要性能指标。通过合金化和减少晶界(制备单晶)可提升高温合金抗蠕变性能,但这带来合金制备工艺复杂、成本居高不下等一系列问题。进一步提升高温合金的抗蠕变性能面临巨大挑战。
2020年6月2日,由中国科学院上海应用物理研究所主持制定的《金属材料 蠕变-疲劳试验方法》国家标准由国家标准化管理委员会正式向社会发布,标准号GB/T 38822-2020,实施日期2020年12月1日。《金属材料 蠕变-疲劳试验方法》是上海所主持起草的第一个金属材料试验领域的标准,填补了我国金属材料蠕变-疲劳试验领域标准的空白。金属材料蠕变-疲劳试验主要适用于核电、航空、造船等领域的构件设计、...
采用蠕变时效实验、维氏硬度、透射电子显微镜(TEM)和拉伸性能测试等手段研究蠕变时效在相同时间下对Mg-8.8Gd-3.4Y-1.5Nd-0.5Zr合金力学性能和显微组织影响。研究结果表明:Mg-8.8Gd-3.4Y-1.5Nd-0.5Zr合金蠕变时效时的稳态蠕变速率随着蠕变应力的增加与温度的升高而增大;蠕变时效能够细化析出相尺寸,加快合金时效析出相析出速率,从而缩短到达峰值时效的时间;外加应力会...
采用单轴蠕变拉伸试验研究6N01铝合金蠕变时效后组织与性能的变化规律,并结合金相(OM)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)的组织分析与维氏硬度、室温拉伸的力学性能分析,研究蠕变过程中加载的拉应力对6N01铝合金组织与性能的影响。研究结果表明:在180 ℃/6 h的蠕变时效条件下,加载60 MPa拉应力的试样室温拉伸抗拉强度最大,为341.6 MPa;蠕变时效处理时,加载应力小于60 MPa的...
近日,西安交通大学金属材料强度国家重点实验室博士生高一涵、杨冲与青年教师张金钰在刘刚和孙军教授的指导下,与美国约翰霍普金斯大学马恩教授、重庆大学曹玲飞教授合作,在新型抗高温蠕变铝合金材料的研发上取得了突破。他们基于纳米第二相颗粒界面原子偏聚的微观组织设计思想,通过在原子层次解析不同溶质原子之间的交互作用,借助相关的热力学/动力学分析,选用常见的Al-Cu合金并结合Sc元素的微合金化作用,在巧妙的热...
武汉理工大学材料科学基础课件第十二章第三节 高温蠕变与疲劳。
深水静压载荷作用下夹层复合材料结构上下表层弹性弯曲凹陷,其黏弹特性芯材将发生压缩形变,并随时间延长而产生蠕变形变,卸载后在表层弯曲刚度回复载荷作用下,表层与芯材界面将存在正应力 σz 。采用Maxwell模型建立芯层和界面层黏弹性材料本构模型,推导并得到了反映夹层结构界面层应变随时间变化规律的表达式;以最大正应变为界面层失效判据,综合分析了芯材与界面黏结材料的黏弹特征参数、表层弯曲刚度以及芯层厚...
复合材料夹芯结构在海洋结构物中应用越来越广泛,而长期的深水环境工作会使这种结构发生蠕变,影响其形变特征,从而对海洋结构物的正常工作性能产生影响。选取复合夹芯结构的典型单元,开展静压蠕变试验研究,详细介绍了试验方法和过程,并对试验结果进行分析和讨论:海洋结构物附体表面变形不会因蠕变发生显著变化,蠕变对附体结构的水动力特性影响极为有限。提出了复合夹芯结构静压蠕变试验的几点建议:严格控制试验过程中的水温...
采用自制单曲率蠕变成形模具和振动试验平台,在淬火态7055铝合金板材蠕变时效成形过程中引入振动作用。研究了成形曲率、温度与振动方式对试样回弹量、力学性能和微观组织的影响。结果表明:在一定时间范围内,振动蠕变成形加速应力松弛,降低回弹量;促进铝合金的强化相析出且分布更加弥散;提高强度。在本文的试验条件下(120℃/24h),引入振动使峰值时效试样的强度提高7%,回弹量降低12.3%。
采用气膜孔薄壁平板试样模拟冷却叶片,并与无气膜孔薄壁平板试样蠕变试验结果进行对比,研究了气膜孔对镍基单晶合金冷却叶片模拟试样高温持久断裂寿命的影响.试验结果表明:在950℃和377MPa条件下,无气膜孔薄壁平板试样的高温持久断裂寿命大约是气膜孔薄壁平板试样的2倍,扫描电镜(SEM)断口分析可以看出蠕变损伤首先发源于气膜孔周围并在气膜孔边缘开始起裂.基于晶体塑性理论建立单晶材料蠕变数值计算模型,将其...
研究了铸态Ag-In-Cd合金在300—400℃及12—24 MPa压应力范围内的压缩蠕变行为,根据实验结果计算了表观应力指数n和表观激活能Qa, 探讨了合金的压缩蠕变机制.结果表明, 随温度和应力的升高, 合金的稳态蠕变速率增加,稳态蠕变速率与应力之间呈指数关系. 温度为300, 350和400℃时, 合金的$n$分别为2.90, 4.09和5.77;压应力为12, 18和24 MPa时, 合金...
研究了一种新型镍钴基变形高温合金在650­­—815℃和不同加载载荷条件下蠕变后的变形组织.结果表明, 经过固溶热处理后合金中存在2种尺寸的γ′相,当蠕变温度高于725℃时, 大γ′相开始粗化.蠕变温度为650℃时, 合金主要通过位错滑移切割γ′相形成层错的方式变形;蠕变温度在725—760℃之间时, 蠕变变形组织主要为层错和微孪晶. 随着加载载荷和蠕变温度的升高,层错和微孪晶不再...

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