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本发明涉及一种微流量阀及直接液体燃料电池燃料供给系统，包括燃料入口阀体、燃料出口阀座，在燃料入口阀体与燃料出口阀座间的燃料流经通路上设置有微孔膜；即在微孔膜放置在阀体和阀座的接口处，其通过微孔膜将溶液流量限制在直接液体燃料电池系统所需流量级别。利用其构建的直接液体燃料电池燃料供给系统通过循环泵与之相配合，以电堆电流、电堆温度为参数，程序化控制燃料泵的供电电压，可以实现对直接液体燃料电池阳极溶液浓度...
通过大量试验和理论分析，对LPG (液化石油气)汽车在使用过程中燃料供给系统内残留物的成分和来源进行了深入系统的研究。结果表明：残留物的成分随LPG组分(尤其是杂质成分和含量)的不同而有所变化。常出现的残留物成分有酯类、重质烷烃、单质硫、硫化铜及硫化亚铜等。酯类来自于橡胶制件添加剂(邻苯二甲酸二辛酯)，其含量随LPG混合物溶度参数的增加而增加；重质烷烃(C15-C35)主要来源于LPG输运过程中压...