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搜索结果: 1-15 共查到石油与天然气工程 氢相关记录355条 . 查询时间(0.512 秒)
2024年4月12日,由中国石化主办的氢能应用现代产业链高质量发展推进会暨专家咨询委员会第二届年会在湖北武汉召开。会议以“氢载未来碳惠天下”为主题,围绕打造原创技术策源地、核心链环建设、完善产业链协同机制、把握前沿发展趋势、防范产业链重大风险等内容开展交流研讨,集聚全产业链智慧力量,推动我国氢能应用现代产业链高质量发展。来自国内100多家氢能产业链有关企业、协会团体及研究机构的200余名代表参加会...
当前,我国加氢站普遍采用“工厂氢+气态管车运输+加氢站”建站模式,面临的关键问题是运营成本过高、缺乏市场竞争力。制氢加氢一体站模式不仅可以有效解决氢气运营成本高的问题,而且可作为供氢母站拓宽氢气来源,助力区域“1+X”加氢站快速布局,推动氢能产业市场化发展。
“装置今天负荷多少?二段加氢反应器系统压力有没有波动?”2024年3月25日,独山子石化化工第一控制中心内,乙烯一部副经理张乐向当班值班长询问加氢尾气“改道”至燃料气系统后相关参数的运行情况。
“双碳”背景下,我国大力推进能源结构优化升级,氢能产业发展成为能源发展的主旋律之一。目前,交通领域加氢站氢气保供和成本问题越来越突出,制约着氢能真正走向大众生活。本文分析讨论不同形式分布式制氢技术的产业链现状和氢能供应前景,论证氢基衍生物转化技术与分布式制氢相结合的一体化模式对我国加快构建安全稳定氢能供应网络的积极意义。
我国制氢加氢一体站建设有了团体标准。记者近日从中国石化获悉,为推动我国氢能交通产业发展,中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。该标准的制定让制氢加氢一体站的建设有章可循,有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设,推动我国氢能产业链高质量发展。
据新华社报道,2024年3月21日,由中车长客自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验。列车成功以时速160公里满载运行,实现全系统、全场景、多层级性能验证,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。
2024年3月16日,中国石油第一个规模化可再生能源制氢项目制氢装置在玉门油田投产,所制氢气纯度达99.99%,通过输氢管道、管式槽车等送至玉门油田炼化总厂等企业,实现从生产到利用的全流程贯通。由此,玉门油田“油气电氢”综合能源公司版图基本形成。
四川销售古城加油加氢站是一座集加油、加氢、洗车、购物于一体的综合性能源服务站,也是中国石油在川的首座油氢合建站。
近日,广州(洛阳)工程公司与中船双瑞特装公司联合开发的35兆帕氢气管束式集装箱、加氢站用储氢瓶组等产品在洛阳实现批量生产,进入实际应用阶段。这标志着该公司新型储氢装备研发取得突破,进一步增强了在全新氢能业务链的竞争力。
什么是“氢进万家”,“氢进万家”需要氢能稳定来源,关于可再生能源制氢,我国目前的技术发展状况如何?
我国是能源需求大国,能源消费量保持增长的同时也面临着严峻的低碳环保压力。氢气作为清洁能源,资源量丰富。作为燃料,具有零碳排放、速度快、效率高等特点。
日前,我国首座城镇燃气掺氢综合实验平台在深圳投用,中央电视台作了报道。该实验平台集测试、应用、生产功能于一体,标志着我国天然气掺氢输送管道及综合利用,以及“氢进万家”进入全新发展阶段,为我国利用现有城镇燃气管道掺氢提供了可推广、可复制模式。本版文图由石工建中原设计公司李慧提供
氢能的“质”     氢能  中国石化  能源领域       < 2024/3/6
科技创新成果应用到具体产业和产业链上,能改造提升传统产业,培育壮大新兴产业,布局建设未来产业,完善现代化产业体系。
我国氢能多元化应用预测:绿氢有望于2030~2035年迈过经济性“拐点”
氢能的“新”     氢储能  绿氢炼化  可再生能源       < 2024/3/6
科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。早在16世纪,人类便已初次观察到了氢的存在;1766年,英国化学和物理学家卡文迪许将氢气收集起来研究其性质;1782年,法国化学家拉瓦锡重复相关实验并最终实现氢的命名。在之后数百年,氢作为一种易燃、活性强的气体,主要应用于化工等工业领域。

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