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针对南海岛礁大规模海防工程建设过程中资源短缺的问题,设计地域适用性较强的全珊瑚海水混凝土。通过正交试验方法和基于信噪比的田口方法,研究总胶凝材料用量、预吸水率、砂率和净水胶比对全珊瑚海水混凝土抗压强度的影响;验证田口方法的优越性,确定各因素对全珊瑚海水混凝土抗压强度的影响程度,并加以量化;提出多因素共同作用下全珊瑚海水混凝土抗压强度的多元非线性回归模型。结果表明:基于信噪比的田口方法优于传统正交试...
太河水库坝坡混凝土配合比设计
水库坝坡 骨料 混凝土 配合比设计
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2018/9/27
混凝土质量是影响混凝土结构耐久性的重要因素，科学、合理的混凝土配合比设计是保证混凝土质量的前提。详细介绍了混凝土配合比设计中水胶比、最优砂率的确定，通过调整不同粒级粗骨料掺配比例实现紧密密度最大、孔隙率最小，最终实现最优推荐配合比，保证坝坡混凝土抗冲刷、抗冻融等性能，并结合实际给出施工配合比调整方法及工作建议。
石河子大学水利建筑工程学院建筑材料课件 混凝土配合比设计
石河子大学水利建筑工程学院 建筑材料 课件 混凝土配合比设计
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2016/3/17
石河子大学水利建筑工程学院建筑材料课件 混凝土配合比设计。
高寒地区混凝土配合比设计及应用
混凝土 抗冻性 配合比
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2014/9/30
昼夜温差大的高寒地区，由于自然条件恶劣，对混凝土的抗冻融性提出了较高要求。为了配制出满足要求的混凝
土，在进行混凝土配合比设计时通过掺加高效引气减水剂、降低水灰比等，提高混凝土的密实性和引入一定量的有益气泡，
从而达到增强混凝土抗冻性的目的。
C60高强预拌混凝土配合比设计与实验研究
C60混凝土 预拌 配合比
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2017/1/7
本文从技术要求、材料选择、配合比设计和试配等方面对高强预拌混凝土配合比和搅拌进行技术研究和实验，以C60预拌混凝土为例,最终确定高强预拌混凝土的配合比，满足施工需要。
连续刚构高性能混凝土配合比设计
连续刚构 高性能砼 配合比 设计
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2014/7/7
高性能混凝土是20世纪80年代末90年代初，一些发达国家基于混凝土结构耐久性设计提出的一种全新概念的混凝土，它以耐久性为首要设计指标。区别于传统混凝土，高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性，被认为是今后混凝土技术的发展方向。连续刚构采用悬臂浇注法施工，混凝土不仅要考虑以上性能，还要具有早强性、可泵性。文章结合吉林省图珲高速公路板石沟高架桥连续刚构高性能混凝土的...
掺固硫灰AC-13型沥青混合料配合比设计
固硫灰 沥青混合料 配合比设计
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2013/4/16
固硫灰是循环流化床锅炉燃煤固硫产生的废弃物,具有自硬性、火山灰活性和膨胀性等特性,若以其替代矿粉制备沥青混合料并用于道路工程建设中,将有望为固硫灰处理处置提供新途径。选用固硫灰做填料等量替代普通矿粉,通过马歇尔实验研究固硫灰不同替代量(0%、25%、50%、75%、100%)对AC-13型沥青混合料性能的影响,并对机理进行了分析。结果表明,掺固硫灰沥青混合料在一定油石比范围内均能满足现行规范要求,...
某大坝为混凝土双曲拱坝，坝址处的严寒气候特点对混凝土材料的抗冻耐久性等性能指标提出了较高要求。为达到混凝土高性能化和较好抗裂性的设计目标，进行了混凝土三级配、四级配和抗冲磨混凝土配合比试验，最后确定了大坝混凝土推荐配合比，成型试件的各项性能指标均满足设计要求。试验结果表明，含气量是发挥混凝土高性能的关键控制参数，含气量在4.5%～5.5%时可满足F400以上抗冻要求。
《普通混凝土配合比设计规程》 （JGJ 55-2011）简介
普通混凝土 配合比 设计 规程
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2015/1/4
行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011已发布，自2011年12月1日起
实施，本文介绍本规程的编制背景、主要内容以及特点。
塑性混凝土截渗墙配合比设计及应用
截渗墙 塑性混凝土 配合比
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2014/3/28
从配合比的角度对截渗墙塑性混凝土进行了分析，严格控制该塑性混凝土的抗压强度值为3～5MPa，弹性模量≤1000MPa，渗透系数＜1×10-7cm/s，从而有效保证塑性混凝土截渗墙质量。
通过对低强度混凝土配合比进行优化设计，并开展混凝土的抗冻、抗渗和力学等性能的试验研究。分别研究了最优水灰比、引气剂掺量等因素对混凝土抗冻性能的影响，并在上述条件下研究了其对强度和抗渗等性能的影响，以及饱和与自然养护条件下混凝土抗压强度变化特点。结果证明：在严寒地区，在满足工程结构混凝土强度和抗渗要求的情况下，即使配制低强度混凝土，通过掺适量引气剂和选用适当的水灰比能显著提高低强度混凝土在高寒干燥地...
针对城市道路排水基层水泥混凝土施工的特殊要求,掺加粉煤灰、高效减水剂等配制具有高流动性的多孔水泥混凝土.提出低塑性多孔水泥混凝土的设计强度标准和建议级配,并对室内试件的成型方法进行探讨.在多孔水泥混凝土的组成设计中考虑了粉煤灰掺量、高效减水剂掺量和水灰比等多个因素,通过室内试验,分析了这些因素对多孔水泥混凝土坍落度、孔隙率和强度的影响规律.在此基础上,根据建议的配合比设计标准,提出低塑性多孔水泥混...
C-ETM半柔性基层沥青路面配合比设计与实施
C-ETM 半柔性基层 沥青路面 配合比设计
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2009/8/5
以重庆旧路改造工程为依托介绍了C-ETM半柔性基层材料的组成设计、性能及工程实施效果;引入劈裂强度和最佳流体含量为主要控制指标.并提出以最佳级配、最佳流体含量、最佳沥青含量、最佳水泥含量的步骤来确定最佳配合比的方法;通过试验研究及实体工程检验发现,C-ETM半柔性基层材料具有良好的路用性能,并成功地运用于城市道路改建工程.本文的研究成果为C-ETM半柔性基层材料推广及应用提供了宝贵的经验。
柔性基层沥青路面配合比设计及施工工艺
柔性基层 沥青路面 配合比 施工工艺
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2009/8/5
介绍了柔性基层沥青路面的研究现状,针对某试验路的级配砾石配合比设计,分析了集料粒径、密实度与弹性模量之间的关系,并通过对柔性基层沥青路面施工工艺和级配砾石基层沥青路面的检测方法的分析得出此类施工的注意事项,以供施工参考。