搜索结果: 151-165 共查到“材料科学 铝合金”相关记录535条 . 查询时间(0.215 秒)
评估航空铝合金剥蚀性能新方法的研究
铝合金 剥蚀 电阻法
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2009/9/14
提出了一种新的评估航空铝合金剥蚀性能的电阻法,并结合LC4CS铝合金剥蚀性能和腐蚀电位的研究，进一步说明这种方法的可行性.
汽油罐铝合金浮筒失效分析
铝合金浮筒 失效分析 晶间腐蚀
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2009/9/14
新建汽油罐在水压实验后铝合金浮筒表面出现严重腐蚀和穿孔，为了弄清浮筒腐蚀原因，利用宏观检验方法和微观检验方法，从多方面对浮筒失效原因进行了综合分析和研究.结果表明：浮筒产生腐蚀与穿孔主要是由于浮筒铝合金材料在水溶液中产生晶间腐蚀引起的.
实海暴露防锈铝合金局部腐蚀敏感性研究
防锈铝合金 海水环境因素
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2009/9/14
采用扫描电子显微镜（ＳＥＭ）、俄歇电子能谱（ＡＥＳ）及电化学测试技术，对Ａ１－Ｍｇ和Ａｌ－Ｍｎ两个系列的防锈铝合金在海水中的异常局部腐蚀行为进行研究，揭示与该异常行为相关的主要影响因素，包括环境和材料两大方面。环境方面研究了海水中ＣＯ２－碳酸盐体系至合金腐蚀电位的影响及由此带来的腐蚀行为变化；材料方面主要考察了合金的组织结构、夹杂物及表面状态的影响。
沿海飞机铝合金结构件腐蚀与防护
铝合金 飞机结构 腐蚀
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2009/9/14
综合作者多年的飞机结构修理工作，分析、归纳了沿海机场飞机典型腐蚀损伤，得出飞机结构腐蚀主要是环形间隙中未加保护的铝合金表面和间隙中的积水而形成的电化学腐蚀.提出缝隙密封等减少结构腐蚀的制造和使用维护过程中的防腐工艺措施.
2519铝合金热扎板材晶间腐蚀的研究
2519铝合金 热扎 晶间腐蚀
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2009/9/11
用化学浸泡实验与金相实验相结合的方法，研究了热扎变形量对2519铝合金板材晶间腐蚀的影响。结果表明，在变形量和变形速率一定的条件下，变形量的不同导致晶界析出相分布不均和晶粒的尺寸与形状的不同。变形量愈大的2519铝合金热扎板表现出的晶间腐蚀速率也愈快；室温条件下，2519铝合金在3.5%NaCl+1%HCl的溶液中晶间腐蚀速率与时间呈指数函数的变化规律即 v=v0 + a1exp(-(t-t0)+...
7150铝合金剥蚀行为及腐蚀机理研究
7150铝合金 剥蚀 腐蚀机理
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2009/9/11
研究了T6、T73及RRA处理(175℃回归)7150铝合金在EXCO溶液中的剥落腐蚀行为、η相与铝基体的电化学偶合行为及其相应的腐蚀机理.结果表明，7150-T6铝合金中η相在晶界连续分布，存在一个由晶界阳极性的η相与其边缘铝合金基体组成的腐蚀电偶而形成的腐蚀活性通道，导致7150T6铝合金具有最大的晶间腐蚀敏感性及剥蚀敏感性；而T73及RRA处理导致7150铝合金晶界η相聚集而分布不连续，因...
7A52铝合金的应力腐蚀性能影响
7A52铝合金应 力腐蚀 阴极极化
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2009/9/11
采用慢应变拉伸试验技术研究了阴极极化电位和焊接工艺对7A52铝合金应力腐蚀性能的影响，并利用体视显微镜和扫描电镜分析了断口形貌.结果表明：外加阴极极化使7A52铝合金的应力腐蚀指数增大，应力腐蚀敏感性呈增大趋势；摩擦搅拌焊件应力腐蚀性能优于熔焊件.
LC4铝合金稀土转化膜耐蚀性及影响因素
高强铝合金 稀土转化膜 耐蚀性
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2009/9/11
开发了ＬＣ４铝合金稀土转化膜碱性两步成膜工艺ＺＨ１，利用正交优化设计方法确定了最佳工艺参数．采用多种实验方法研究了经ＺＨ１处理的ＬＣ４铝合金在氯化物环境中的耐蚀性及其影响因素．结果表明：经ＺＨ１工艺处理过的ＬＣ４铝合金耐全面腐蚀和点蚀性能均有明显提高，稀土转化膜既抑制了腐蚀的阴极过程，也抑制了阳极过程．具有ＺＨ１转化膜的ＬＣ４铝合金对氯离子浓度和ｐＨ值的变化不甚敏感．
LY11铝合金及H62黄铜的土壤腐蚀行为
铝合金 黄铜 土壤腐蚀
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2009/9/11
用埋设试件的方法，在酸性，中性及碱性土壤中，研究了ＬＹ１１铝合金及Ｈ６２黄铜经过１、３、５年３个试周期后的腐蚀特性。结果表明，ＬＹ１１铝合金在土壤中腐蚀主要表现为局部腐蚀，Ｈ６２黄铜主要表现为脱锌腐旬，腐蚀程度主要取决于土壤类型及质地，在质地明显不均匀的碱性土壤中腐蚀严重，而在质地较均匀的中性粘土及酸性粘土中腐蚀轻微。
LY12CZ铝合金在NaCl溶液中腐蚀疲劳应变电流的分析
腐蚀疲劳 LY12CZ铝合金 应变电流
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2009/9/11
研究了LY12CZ铝合金在 3.5 %NaCl溶液中不同恒电位下腐蚀疲劳 (CF)应变电流行为 .结果表明应变电流波形与铝合金表面的钝化膜有较大关系 ,钝化速率和加载频率是其中两个重要的影响因素.
改进溶胶-凝胶工艺制备铝合金硅基防护膜
铝合金 溶胶-凝胶 硅膜
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2009/9/10
采用改进的溶胶-凝胶工艺，即将6063铝合金浸入50℃硅溶胶中30分钟后提拉取出、室温固化，在其表面形成硅基防护膜.原子力显微镜(AFM)、扫描电子显微镜(SEM)及能量色散谱(EDS)对硅膜形貌和成分的表征结果表明,硅膜均匀致密，由尺寸约为200 nm的颗粒紧密、规则排列而成.Tafel极化曲线、电化学阻抗谱(EIS)对硅膜耐蚀性能的研究结果表明,硅膜可以显著抑制基底铝合金的阳极溶解反应，对基底...
铝合金的前处理对其Ni-Co-P化学镀镀层沉积特性和耐腐蚀性能的影响
铝合金 化学镀 Ni-Co-P
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2009/9/10
通过扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和电化学站等技术研究了铝合金化学镀Ni-Co-P的“浸锌-闪镀法”和“预植法”两种前处理工艺对镀层的成分、表面形貌和耐腐蚀性能的影响.结果表明，铝合金化学镀Ni-Co-P前处理工艺决定Ni-Co-P镀层的形貌和耐腐蚀性能，对镀层的成分影响不明显;铝合金经“浸锌-闪镀法”前处理工艺处理后化学镀Ni-Co-P所得镀层的镀层耐腐蚀性能下降，并用原子氢-电化学联合理...
研制一种不含铬的低温快速磷化液并用X射线衍射及能谱、扫描电镜、电化学等方法研究了游离酸度、温度和所含物质对其磷化效果的影响及磷化膜的晶相、形貌、耐蚀性.结果表明，该磷化液在35℃～45℃、5 min～8 min时，能在6061铝合金上形成一层致密均匀的磷化膜，膜重4 g/m2～6g/m2，作为油漆底层具有良好的应用前景.
模拟某机场大气环境下LY12CZ铝合金的腐蚀行为及其当量关系的建立
LY12CZ铝合金 加速腐蚀试验 腐蚀深度
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2009/9/10
通过模拟某机场较严酷的自然环境，对LY12CZ铝合金进行试验室加速腐蚀，研究其不同阶段的腐蚀损伤行为和最大腐蚀深度的变化规律，并采用腐蚀程度对比法确定该机场环境下LY12CZ和试验室模拟环境下的当量加速关系，为预测飞机结构的腐蚀、确定日历寿命和制定修理周期提供可靠的依据.