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在国家自然科学基金(21603228, 21673241 和 21471151)和中国科学院战略性先导科技专项（XDB20000000）的资助下，中科院福建物质结构研究所结构化学国家重点实验室研究员王瑞虎课题组选用离子聚合物包裹的二氧化钛纳米片复合材料，通过离子交换技术将钌离子均匀分布在离子聚合物中，从而有效抑制高温焙烧过程中钌纳米粒子的团聚，原位得到小尺寸、高分散的超细金属纳米粒。同时，生成的氮...
银基离子聚合物金属复合材料的制备和驱动特性
复合材料 离子聚合物金属复合材料 化学沉积 Ag电极 含水率 拉力输出
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2012/3/16
用化学沉积法制备银基IPMC(Ag-IPMC), 用扫描电镜和能谱分析仪研究其表面形貌和表面电极化学成分。 结果表明, Ag在离子交换膜内部和外表面的沉积效果良好; 对Ag-IPMC试件的直流驱动、不同状态下的含水特性以及拉力输出的测试结果表明, 低电压(小于1.6 V)刺激可使Ag--IPMC试件产生大变形, 其输出拉力可达自重的89倍。各项性能与激励电压的关系表明, Ag--IPMC的最佳直流...
一种离子聚合物金属复合材料的动态力学性能
复合材料 离子聚合物金属复合材料 动态力学性能 梯度分布 Kerner模型
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2010/8/19
用化学镀方法制备了离子聚合物金属复合材料, 用扫描电镜观测其形貌以探讨制备过程中Pt金属的形成方式；用能谱仪研究了金属Pt在材料中的分布；用动态热机械分析仪(DMA)测试了材料的部分动态力学性能。以Kerner模型为基础建立了材料的动态力学性能模型, 并将模型计算结果与实验结果对比, 验证了该模型的可行性。
离子聚合物金属复合材料的力电耦合模型
离子聚合物金属复合材料 力电耦合 建模
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2009/10/16
提出了一种基于不可逆热力学和纯弯曲理论的力电耦合模型, 以描述和预测离子聚合物金属复合材料的力电特性.
力电耦合模型的表达形式可简化为含有两个驱动力(电场E和压力梯度∇p)的线性等式, 主要依据离子传输、电场作用和弹性变形之间的耦合关系预测IPMC的力电特性; 采用纯弯曲理论近似描述了IPMC的受力特征. 这个力电耦合模型可解释IPMC材料的驱动特性和传感特性, 能较好地预测IPMC...