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西班牙马德里卡洛斯三世大学的研究人员近日开发出一款汽车GPS导航系统,这款导航系统比之普通的GPS,在对车辆定位性能方面要高出90%,并且其成本低廉,可安装在任何车辆中。这项技术应用前景广阔,今后将能够实现包括合作驾驶、自动避开行人、碰撞警告等功能。
分析北京地铁接触轨系统所采用的各种绝缘子的优缺点,提出在电气性能、机械性能不降低的前提下,采用成型快、成品一致性好、易回收、环保、价格低的热塑性复合材质的绝缘子。从材料特性、绝缘子结构和成型工艺等方面,详细阐述三元复合绝缘子的特点,并与北京地铁目前采用的各种绝缘子进行比较。
本文比较全面系统地总结了城市用地开发交通影响分析的常用模式与模型,包括交通影响分析的一般程序、背景交通分析、出行发生、出行分布与交通分配以及服务水平敏感性分析等内容。这些模式和模型虽然是建立在北美国家城市交通特性和社会经济价值观念的基础之上,但仍不失其一般性的借鉴与指导意义。
本文首先对美国权威交通机构提出的交通影响分析步骤进行了较为详细的介绍,最 后对其应用的局限性做出评价。
中创网2007年3月30日报道 精工宣布开发成功了低噪音、小型化以及高效率的电动助力转向系统(EPS)用无刷马达和马达控制技术。
中华人民共和国科学技术部2006年12月26日消息 近日,中国-美国-加拿大“镁质车体前端结构研究与开发”(MFERD)合作项目中方启动会在西安顺利召开,来自国内企业、高校、研究院所的二十多位专家代表和美方、加方代表参加了此次会议。与会代表就三方合作目标、基础、内容及近期安排等进行了深入讨论,美国汽车材料合作组织(USAMP)代表Alan Luo博士还就前期举行的美方和加方启动会情况进行了通报。

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