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发展了一种采用激光诱导等离子体击穿光谱(LIBS)技术定量测量燃料/空气混合气中局部当量比的激光诊断方法。在解决液体煤油完全雾化、冷凝等问题后,以在线测量时的实验条件为依据,确定了不同气压下煤油/空气混合气体中燃料和空气当量比数值与LIBS中的H/O和H/N原子发射光谱相对强度之间的对应关系,以及氢原子发射谱线宽度对压力的依赖关系,为下一步在线定量测量大分子复杂燃料系统的燃烧过程中燃料的局部当量比...
针对高超声速飞行环境中的预加载结构在局部异常热负荷作用下的完整性问题,描述了同时考虑气动加热和局部异常热流双重热负荷作用时的平板温度场;建立了预加载平板结构的热-弹塑性力学模型,分析了预加载平板结构在双重热负荷作用下的变形和应力特征。
鉴于线性误差发展理论研究大气可预报性存在的局限性, 采用非线性扰动发展方程讨论动力系统误差增长规律, 并在此基础上提出一个新概念

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