搜索结果: 1-15 共查到“交通运输工程 交通事故”相关记录35条 . 查询时间(0.111 秒)
道路交通事故处理的力学鉴定2
事故处理 力学鉴定
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2014/7/4
针对具体的道路交通事故，在处理中遇到的难题与争议，运用力学原理进行技术鉴定，以解决其难题与争议，达到每起事故都能顺利完成处理的目的。本文介绍从理论尤其是实践中探索出来的5种力学鉴定方法。
道路交通事故处理的专案鉴定3(人机环)
事故处理 专案鉴定 人机环
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2014/7/4
针对具体的道路交通事故，在处理中遇到的难题与争议，运用力学、人机工程学等学科中的原理进行科学鉴定，以解决其难题与争议；本文探讨2例运用上述原理进行鉴定的事故。
基于概率神经网络的高速公路交通事故多发点安全预警模型
概率神经网络 安全预警 模式分类
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2016/9/28
针对高速公路交通事故多发点交通事故难以预测的问题，利用神经网络的非线性逼近能力，结合概率神 经网络(PNN)模式分类功能建立安全预警模型。设计概率神经网络拓扑结构，给出交通状态模式类别，确定相应交 通事故指标体系，概述概率神经网络的学习过程，并通过Matlab 仿真实验对其性能进行了测试。结果表明：采用PNN 神经网络辨识技术的网络模型预警准确率高、泛化能力强，可对高速公路交通安全进行实时监测，对...
中国科学家研制世界首套交通事故信息采集系统
中国科学家 研制 世界首套 交通事故信息采集系统
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2013/5/29
中国工程院院士、第三军医大学大坪医院野战外科研究所研究员王正国带领交通医学研究所的尹志勇攻关小组，研制出世界首套交通事故现场信息快速采集系统。该系统的进一步完善，有望取代传统的信息采集和分析模式。近日在德国召开的国际交通医学大会上，该项研究的交流论文《新设备新技术新方法在交通事故深度调查中的运用》获大会最佳论文奖。
道路交通事故处理的专案鉴定
事故处理 专案鉴定
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2014/7/4
针对具体的道路交通事故在处理的各个阶段遇到的难题，运用数学、力学、汽车工程学、交通工程学、影像学、物证学等学科中的科学原理进行技术鉴定，以解决处理中的难题，达到每起事故都能顺利完成处理的目的。本文介绍7种从理论尤其是实践中探索出来的鉴定方法。
社区交通事故成因分析及预防对策
居住小区 交通事故 成因分析 预防对策
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2013/6/8
随着我国经济社会的发展，新建居住小区迅速发展，加之机动车保有量的增加，居住小区道路交通日趋复杂，并且由于政府及相关部门重视程度不足，法律、法规的缺失，道路及基础设施落后，管理体系不健全等原因，造成当前居住小区道路交通事故数量上升，安全问题日益突出，已逐渐成为影响群众居住水平和生活质量的一大障碍。本文深入分析了当前我国居住小区道路交通事故成因，并且有针对性地从提高认识、完善法规、科学规划、加强管理、...
宁夏：全力做好冬季交通事故预防工作
宁夏 冬季交通事故 预防工作
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2011/10/21
为认真贯彻落实宁夏公安厅交管局《关于做好今冬明春预防重特大道路交通事故工作的紧急通知》要求，结合高速公路交警支队关于印发《高速公路交警支队交通秩序整治冬季行动实施方案》，进一步加强高速公路交通安全管理，坚决遏制重特大道路交通事故多发势头，确保我区道路交通安全形势平稳。宁夏公安厅高速公路交警支队三大队积极安排部署冬季道路交通安全管理工作，加强情报信息和雨雾冰雪等恶劣天气交通管理预案工作，提高预警能力...
同济大学主办第五届中国道路交通事故研究学术研讨会（图）
同济大学 第五届 中国道路交通事故研究 学术研讨会
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2010/10/12
2010年9月27日，第五届中国道路交通事故研究学术研讨会在上海科学会堂举行。本届研讨会以2010上海世博会为契机，依托上海市科协第八届学术年会平台，由同济大学主办，上海市汽车工程学会协办，上海联合道路交通安全科学研究中心承办。来自中国、德国、美国、法国、日本、澳大利亚的9位学者专家就各自的研究成果进行了与会交流。
浅议基于GIS的道路交通事故分析系统设计（图）
GIS 道路交通事故分析 系统设计
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2013/6/8
随着我国经济的发展，车流、人流、物流均大幅度增长，导致道路供需矛盾日趋突出，交通事故频繁发生。如何通过技术手段进行道路交通事故的处理、预测与预防，从而降低交通事故率，是构建和谐道路交通环境的重要课题。其中，采用GIS的道路交通事故分析系统是事故分析预防的重要手段。
碰撞数据还原技术在交通事故车速鉴定中的应用（图）
碰撞数据还原技术 交通事故车速鉴定 应用
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2013/6/8
交通事故车速鉴定是指依据事故痕迹物证，使用一定的计算方法或工具、手段，对事故发生前车辆的行驶速度进行计算、分析，得到结果的过程。车速鉴定结果是确定交通事故性质、分析事故原因、认定事故责任的重要依据，对于交通事故处理工作具有十分重要的意义。随着道路交通的日益发展，车速鉴定的需求量越来越大，对鉴定质量的要求也越来越高。
浙江省温州市道路交通事故相关行为分析
道路交通伤害 违章行为 现况调查
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2009/11/9
目的了解浙江省温州市居民道路交通违章和交通安全保护措施使用情况，为控制道路交通伤害提供参考依据。方法采用多阶段随机抽样的方法，在温州市有代表性的3个县（区），2007年对755名年龄在15～69岁的居民进行问卷调查。结果在过去30 d中，42.43％驾驶或乘坐过摩托车者从未佩戴头盔； 驾驶或乘坐机动车时，未使用安全带的为46.53％，其中男性46.07％，女性47.01％；超速驾车率为11.76％...
道路交通事故再现模型研究
事故再现 交通运输事故 碰撞模型 计算机化仿真
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2009/9/29
事故再现是道路交通事故责任鉴定或原因分析的重要方法,也是交通安全改善研究中的重要步骤. 文中介绍了事故再现的基本内容和事故再现模型的基础理论、方法,并在综述国内外近年来事故再现技术和模型研究现状的基础上,给出了我国未来事故再现模型的研究重点和发展趋势.
基于自适应神经网络模糊系统的交通事故损失预测
道路交通事故 神经网络
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2009/9/29
自适应神经网络模糊系统在建立对象输入和输出关系时,与传统的数学方法不同,它是基于数据的建模. 本文利用这一系统特性,建立了道路交通事故损失与交通事故次数、死亡人数和受伤人数之间的关系,提出了自适应神经网络模糊系统预测道路交通事故损失的方法,为交通事故的预测开辟了新的途径.
计算机技术在交通事故处理中的应用及事故再现系统的开发
计算机模拟 交通事故 事故再现
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2009/9/28
随着计算机技术的发展,越来越多的新技术在事故处理过程中得到应用,使交通事故处理工作朝科学、快速、系统的方向发展.本文介绍了目前计算机技术在事故处理过程中的应用,在汽车碰撞理论研究的基础上,开发了交通事故碰撞再现系统,实现了对汽车碰撞事故的计算机模拟和再现,为交通事故的分析和处理提供了科学的工具.